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理中客对比某兰达和探陆
2024-03-04发布于：探陆车友圈
之前因为到店看汉兰达给销售留了电话，迫于销售的热情，趁着刚试过探陆印象深刻，就再次到店试一下。 之前之所以没选汉拉达最大的原因就是汉兰达的三排一言难尽，就是你们说的那种“假三排”，上下三排空间狭小，三排坐垫低又薄，基本上坐不了成年人。人销售自己都说了，这个就是应急用，不考虑长期乘坐。探陆的三排空间也有键盘侠再说是假三排，我不知道你们到底看过实车没，建议去店里试试再说话吧，差距还是很明显的。 言归正传，这次从两个车的差异来进行对比。 相似点 两车都是适时四驱，在常见的雨雪湿滑道路，石子沙地低附着非铺装道路上都有着不错的表现。驾驶模式和动力模式选择也很相近，基本上是经济、普通、运动、雪地、越野这些。 动力上一个是2.0T搭配8AT，一个是2.0T搭配9AT，整体调教上都是偏线性舒适，中高速的加速超车后劲都很足。 油耗基本上都在12L/100km以内，这个因驾驶习惯不同会有差异，但两车差距应该不明显。 差异点 内外设计上，明显不是一个时代的车，汉兰达太老气横秋了，探陆虽说很多人说丑，但是相比之下，更具现代科技感的探陆，会更吸人眼球。（个人审美勿喷） 探陆隔音、内饰豪华程度、驾乘舒适度均好于汉兰达（很明显的感受，不信自己去试） 智能驾驶辅助上，常规L2级功能都具备，但是探陆带车道居中，自适应巡航开启后，能很稳定的行驶车道正中，而汉兰达（包含新款混动）的车道保持只会预警、纠正，会出现在车道里画龙的现象，这一点高下立判。 关于售价还有更细节的配置就不一一对比了，这个基本上根据大家地区的不同还有用车需求的不同会有不同的判断~~~ 欢迎大家讨论，有什么问题咱们评论区友好交流~~~
作者提到的车系：
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一款日产的垃圾车也拿出来吹，设计成这个老气横秋的样子还是卖给八十岁老头吧
评论发表于2024-03-06这种三排的车就是有娃家庭用的，小年轻选这车干嘛
回复发表于2024-03-07常坐六七个人 不会选suv的 只能选mpv 哪怕是林肯领航员 第三排还是不能常坐
@eric3450：这种三排的车就是有娃家庭用的，小年轻选这车干嘛
回复发表于2024-03-08
会开车的人专门去纠结车保持这种配置干吗？又不新手，这种乱七八糟的配置少一个好一个。
评论发表于2024-03-05如果一次行程五百公里以上的高速，你就知道这功能有多实用
回复发表于2024-03-06舒适性配置这个定位的车还是很重要的，不管是开车的还是坐车的
回复发表于2024-03-06
探路第二排开始滑轨隆起过高，座椅偏短还硬，第三排脚没地方放只能放滑轨上，鞋上带沙掉入滑轨很难清理，不如丰田塞纳隐藏式滑轨
评论发表于2024-03-05塞纳是mpv
回复发表于2024-03-23这是设计问题，你管他suv还是mpv，又不是什么技术很难的东西
@头条用户：塞纳是mpv
回复发表于2024-03-24
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