半固态电池上路已有多品牌车型。
就蔚来是正儿八经的
就蔚来上的不是大伙的车
@用户7818250503915:就蔚来是正儿八经的
作为车主来回答一下,四驱夏天电耗在17,武汉冬季21,这个半固态唯一感受就是冬季没有啥衰减,哈尔滨能跑290。电流高点但不是800v,充电功率在140还是电流400a情况下。春秋高速120续航实际450,夏天410,冬天360。这个半固态确实是噱头,除了冬天电池不怎么衰减也没啥优点。车子不错,去年买纯属因为去年中大型纯电轿车就这个车子一家人坐的最舒服。4个座椅都有座椅加热按摩通风,4分区空调。销售带我高速120过匝道很稳,跟我哥rs7一样
这个车缺点也一堆,垃圾的智能化,没有激光雷达智能驾驶现在还不能上下匝道只有高速noa,语音识别不好,用料很好但是属于力大飞砖,整个东风不知道真正豪华车是需要高级感,底盘非常好非常稳定。舒适,确实是去年那个时段最舒适的中大型纯电轿车。
你这评价很中肯,之前没开过电车,不知道别的冬夏续航差异有多大,这个追光差异基本在30—50公里续航上下
170的能量密度 和磷酸铁锂差不多,这叫毛的半固态啊
加百分之0.01的比例也能吹半固态
一个软包电池也好意思叫半固态,那岂不是所有手机早就用上半固态电池了,软包电池鼓包的时候那叫一个可怕
就是孚能科技软包电池
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