MEGA是小鹏X9的最近助攻者！

不要说理想是懂产品的，都这个价位了还会在意性价比吗？在意性价比的人会买30万以上的车吗？

要当大冤种吗

一大批人拿小鹏来比，说这么多，这两车根本不在一个水平上没有交叉点，差价20来万，买这两车的人大部分消费群体都不一样，别说什么技术配置，如果这么说几百万的车比几十万的车强多少，奔驰s宝马7系比大众辉腾强多少，反而打嘴炮的基本都是不会买的，会买的大多人也没时间在这里打嘴炮

不一定，能花50W买车的人.第一考虑的不是性价比，而是品牌，在大部分消费者心中，理想要比小鹏从牌子上更高端

你觉得厂家定义产品，布局产品线的时候，都是卖一款想一款么？麦嘎的定位，至少三年前就已经规划清楚了，虽然我很不喜欢麦嘎，也觉得不值，但是厂家，特别是理想这么善于产品定位和规划的企业，你这么说，确实有点侮辱人

关键是小鹏会不会是下一个高合？

小鹏但凡产能没问题就没mega什么事了

小鹏有点慌了，大规模碰瓷营销，类似话术看到好几次了

MEGA唯二优点四驱续航702，小鹏640。纯电车能大一点算一点吧。然后已无看实车期望，按宣传PPT画面来说，喜欢大平层露营床的设定（都不知道真假还有实用度）。就这两点来说喊我➕20万，算了不考虑40万真香，＋购置税的60万只能说再见👋🏻。

要性价比买比亚迪

都50万了，看性价比？

该买的总会买，不存在韭菜不韭菜的。

小鹏和理想是不是已经交叉持股了？想想有可能哦

omega

所以说国内打造品牌很难.天天就是讨论性价比

理想的财报已经告诉各位他割了多少韭菜了也明确告诉各位他就是割韭菜

只有李想自己和买理想的韭菜们才自称理想是豪华品牌，我不觉得理想和小鹏有什么区别，不过是现在增程选对了赛道而已

买mvp的，性价比不是首要考虑因素

买mega的人看都不会去看小鹏，买小鹏的人会去看一眼mega，找个理由说服家人，x9更有性价比，都不是一群人。