2024-02-12发布于:探险者车友圈
初二准备带着老婆孩子去山东耍一耍,出门才半个小时就发生了追尾事故。本来路上还和老婆说探险者刹车软,人和行李多了更软…结果前方急刹,跟着刹车,辅助刹车感觉也介入了,没想到被后车追尾了,捎带着也顶了前车。 车上带着两个娃,出发时为了避免俩人打架,还特意分开一个坐了第三排。现在想想都后怕,万幸车速没太快孩子没受伤、也没受惊吓。 前面问题不大,大多是外观件,后尾门被撞凹陷了一大块,车辆还能正常启动。但是看见后车的时候可是吓了一跳,没想到那么严重,只能被板车拖走。目测第一撞击点可能是车尾右侧拖车钩位置。交警定责之后自行开走,路上感觉车声音不对,勉强到家后叫了拖车直接放到了4S店,维修得等假期结束了。春节出门游玩的计划自然也是泡汤了。 请教有经验的车友,后尾门这种程度的损伤,是修复还是更换?
能修绝对不换,否则后期贬值很大。刹车软不软,跟事故没关系。行车一定要保持安全车距,司机的经验最重要,前方车况实时预判,刹车时提前点刹给后车足够的预警。别问我怎么知道的,身边的同事开着豪车总被追尾,就是从来不给后车预警时间,他的豪车能及时刹住,但后车刹不住。
买探险者的几个不是懂车的,看中的是原汁原味的美系味和机械素质,开的爽就行了,保值那是倭系车主考虑的事情,不信你看看这个探险者圈子谁在意保值率所以能换绝对不修
保值这事儿确实跟探险者不太沾边,买车的时候就是本着不是我开废车,就是车开废我的原则选的探险者
能换绝对不修,一定要让修理厂检查一下整个车架有没有变形,不然就会像一个人侧着身子向前走路一样。声音不对是否和我说的有关?
说的挺对的有些当时撞了没有放心上 后续就会出现一些隐形的问题出来 那时候自己就遭罪了 就像在路上被车撞了 当时不疼 但是该去医院做的全身检查必须得做 不然后续出问题能找谁?对吧
车架子变形肉眼很难分辨,必须靠电脑测量。有些车子一侧轮胎磨损严重和车架变形肯定有关系。很多时候保险公司都会劝你不要走保险,以免影响来年的保费。不要听他们的,该做的检测必须做,以免后患无穷。
@四川徐老三:说的挺对的有些当时撞了没有放心上 后续就会出现一些隐形的问题出来 那时候自己就遭罪了 就像在路上被车撞了 当时不疼 但是该去医院做的全身检查必须得做 不然后续出问题能找谁?对吧
探界者这么脆
这车可不脆,前防撞梁是5.1毫米的铝合金,用料可是杠杠的。网上有它的各种暴力测试和两车对撞视频
啥车追尾不脆?车头就是吸能设计,塑料件和空壳
你这个车真硬,把后车干废了
前面的塑料件和覆盖件碎了,跟废了还有很大距离吧。它前防撞梁可是5.1mm的,车身用料很好的
昨天一个探险者车友也是同样的情况,后车惨不忍睹
感觉北京很喜欢福特和jeep这俩越野车
搞二手车的都知道能修不换,不然后期卖车打折比较多
换吧 感觉修不如换
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