才买两个月，已经开始锈了

拿高目数的砂布把锈迹打干净，然后拿黄油均匀的涂上一层，这样就不会生锈了。您的车放几天不开时看下刹车盘，有锈迹的话也按上面的来一次。

我用老雪铁龙置换的奇瑞探索06顶配，三个月保养，一升起底盘都吓到我了，觉得真是不可思议，国产这么多年了进步在哪了？就学会冰箱彩电大沙发了？

提车三个月左右，行驶了9100公里，还没首保，提车第一个月发现防冻液变少，去了4S店三四次至今又行驶了一个多月，仍然没解决，防冻液继续变少，主屏幕黑屏每天都会出现，4S店让重启车辆，挂入倒档仍会出现，4s店让关闭一些功能才出现频率减少，扔不算给解决，因为功能不能使用就是毛病啊！后尾门感应提车一个来月不知道什么时候不亮了，说明不管用了，4S店断电重启解决，现在行驶了一个来月又不亮了，4S店说给更换，昨天提车三个月零5天，挂入D挡突然往后倒车，车机不管用，电机非正常噪音很大，使用车带SOS不管用！导致车辆横路中间，因为下班高峰期，导致堵车半小时多，新车尴尬死了，重启车辆数次后启动起来了车，车机卡顿的不得了，电机噪音大，靠边停车数分钟牌照询问4S能否行驶，4S店说没问题才敢开走，车机功能减少！如果这种情况请问家人们应该如何解决，4S店让开去店里检修，从买了一直出现各种毛病！愁死人了，哪有那么多功夫天天4s店跑，上班方便才买车的，现在成专门的维修车事情去干了

国产钢材存在质量问题，防锈工艺不到家的！冰箱沙发大彩电还行

一看就是第一次买车，去四儿子停车场看看合资进口，其实都一样，这玩意太正常不过了

大哥第一次买车吧？这是铸铁件铸铁件加工面就是会生锈的所有车的铸铁件都一样

家里老车经典福11年了，底盘上没修，螺丝上有点锈迹。修那么早肯定存在问题。

我们现在都不买奇瑞

全车涂机油黄油 包括刹车盘，刹车卡钳 涂了你就看不到锈了

铸铁件的切削面车企好像都不做处理，好像也不好处理，还的二次上漆。铸铁件除了观感不好其实没啥事，表面一层锈根本不会影响结构的。冲压件钢材的焊缝和连接处的锈蚀才是需要关注的。

车买回家就应该全身精打磨所有生锈的地方，用防护漆喷一遍。然后把车开到海拔3000米以上的地方，建一个密封的车库存放起来，要用的时候就掏出行驶证看看自己确实有一辆车。然后拿出手机打个滴滴，又是元气满满的一天。

铸铁羊角生锈那是正常的，你没了，他都不不会烂

铸铁件，浮锈正常，给你看看合资

你看我的就排气管锈了点，其他都没事呐！快半年了

抖音神车 宗教品牌

这个还没有上牌也锈了

国产生锈王，日系车皮薄纸盒子。网络不就是靠着这两个点博取流量嘛

没事不绣成 沙琪玛 就不是国产了

你不要污蔑国产车

不水锈他能叫国产车吗？那就不纯了