2023.12.7上牌零跑C11,续航作假。标的500公里续航,真实用车场景跑200公里都够呛。穿大棉袄在车内温度只有11℃的环境下陪厂家测试,不开任何设备跑到续航只剩67公里也才勉强跑了324公里。售前靠骗,售后靠推,没有任何信誉可言。回想十五年前山寨手机上市的时候有异曲同工之处,过之而无不及。当然有喜欢的朋友我的零跑C11智享500公里选装及装饰到顶的诚意出,价格好商量。官方售价16万多,七哄八骗落地19万多。 现在网上说的异响全部出现,发动打方向响,接着起步前轮不知道具体部位嘎吱响,起步后后背箱哐当哐当响个不停
好歹也认证一下车主啊
@鑫数码:好歹也认证一下车主啊
哪有那么虚我500丐版,动态满电445,跑了406,剩下58续航9折
你来山东正常零下试试
抛开气温谈续航都是耍流氓,醒醒吧,不管什么电车在北方都会打折,没有之一想都想得到,如果我生在北方,我会毫不犹豫的买油车所以不要再说这种话了
@神秘花猫7V7:你来山东正常零下试试
我也是610,冬天动态续航500公里,实际能开450往上
正常零下七八度呢?
零下7度跑高速320公里,跑干为止
@神秘花猫7V7:正常零下七八度呢?
610尊享版一样的续航垃圾,我们610还不如510是不是电池有问题,要不要一起维护一下
充电的时候app会有功率显示,乘以充电时间就能算出冲进的电量
如果你ota了,就是锁电了
我也是610版本,没OTA之前不开空调续航不打折,OTA后同样情况续航至少打七折。 实际开30公里,续航掉40公里。 能耗从平均15以下直接涨到了17。 垃圾OTA,新功能整不明白,还把老功能,好用的功能整得一塌糊涂。
锁电了
有没有可能是天气变冷了 反正我是没感觉出来续航有什么差别
动态245
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