毕竟宝马不是豪华品牌
早就不是了吧,玛莎拉蒂自从受微商影响也不是了,保时捷定位比玛莎拉蒂低,再加上遍地的帕梅卡宴已经烂大街了,所以保时捷也不是了。现在只有顶级品牌才能叫豪华。
烂大街也没见你买得起啊实力这么差怎么说车?
@部落说车:早就不是了吧,玛莎拉蒂自从受微商影响也不是了,保时捷定位比玛莎拉蒂低,再加上遍地的帕梅卡宴已经烂大街了,所以保时捷也不是了。现在只有顶级品牌才能叫豪华。
咋啦 B58的3.0的车没有啊?非得安5系上?真的想要3.0T的 买X3 X5 X6 X7去好了啊… 别说预算不足 那就不是车商的问题了! 都是些什么玩意儿!不进来什么 就把那个吹上天 然后说进来必买!哦 对了 差点忘记了 B58 现在还有240可以去买 优惠也有好几万呢!
可能轿车开起来,操控会更好。5系尺寸大小会更符合激情与速度。
嗯嗯 反正没啥就要啥呗…没事 您自个儿开心就好
@微笑百灵鸟Ly:可能轿车开起来,操控会更好。5系尺寸大小会更符合激情与速度。
想给大众压力只能提升其他合资车企,日企就算了,也知道怎么抽的风,碰撞纸糊的,但每年还销量不错。美企有些人会抵触,认为不安全可能装了窃听器…说的好像苹果就没窃听器似的。国产的新能源…唉…不想拿生命开玩笑
只能国产车技术和创新更上一层,就有望了。国产电动车,我们先不说动力怎样,但各项智能配置吊打合资车企。
个人觉得,还是弄点实用的比较好。毕竟开车的时候除了油门,刹车什么都做不了,长屏什么的有点花里胡哨,转速,时速显示在电子屏幕上说不出都违和感。还有那隐藏式的门把手浇烫水感觉都不一定能解冻更希望国产新能源能玩出一些黑科技出来
@微笑百灵鸟Ly:只能国产车技术和创新更上一层,就有望了。国产电动车,我们先不说动力怎样,但各项智能配置吊打合资车企。
电动车的初衷是什么?国产电动车的初衷又是什么 划重点国产 那么现在国产电车宣传的牛逼的大部分都是多少钱
电动汽车要研究新技术,新配置,新的动力系统,智能驾驶,还有各项的配套服务,可能用的钱比较多,现在贵点,是情有可原,但燃油车发展一百多年了,有些技术都很成熟了,还是这么贵,那不当韭菜,当什么。动力降了,配置减配,可以说是乞丐版本,价格却上升。
把资本市场当慈善吗 不管电还是油都是趋利
@微笑百灵鸟Ly:电动汽车要研究新技术,新配置,新的动力系统,智能驾驶,还有各项的配套服务,可能用的钱比较多,现在贵点,是情有可原,但燃油车发展一百多年了,有些技术都很成熟了,还是这么贵,那不当韭菜,当什么。动力降了,配置减配,可以说是乞丐版本,价格却上升。
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