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2024-01-10发布于：Model Y车友圈
现在买车就不要看BBA了 现在准备买新车的朋友就不要再去看什么BBA豪华品牌了，它们在国内能继续支撑的时间可能还不如这些新出现的电动品牌。 讲一个比较有意思的现象，很多行业都存在外行打败内行的情况，就是一个行业内第一、第二、第三之间的竞争，谁也不能把谁怎么样，但突然来了几个外行抢市场，之前根本不在你这个行业内竞争，却把这个行业内原来几个玩家全干掉了。比如滴滴和快滴，把历史悠久的车载电台给干掉了，饿了么和美团竞争，却把统一方便面给干倒了，康师傅也差点没了，都叫外卖了，没人吃泡面了，苹果iOS和安卓竞争，把诺基亚、摩托罗拉干没了。 在汽车领域也是一样，原来的奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯，别看竞争挺激烈，但它们的很多车型提车还得加价，一个个站着就把钱挣了。不过，以特斯拉为主的电动品牌，上来一通响应政策，让惠消费者，BBA、雷克萨斯等品牌的日子就不好过了，不加价了不说，优惠幅度还都非常大，可销量还是不行。 再过两年，这些老牌豪华品牌在国内市场可能都扛不过电动汽车品牌了，这些曾经风光无限的豪华品牌，以后价格会越来越低，只能靠售后啊，修车保养啥的维持了，曾经的风光永远不会再回来了。 该说不说，当特斯拉在国内一年卖到94.7万辆，位居国内年度豪华品牌交付冠军。消费者也已经开始普遍接受新能源车了，而这些BBA们啊，如来大胆猜测，未来都有退出中国的可能。所以如来开头说，现在准备买新车的朋友们，就不要再去看什么BBA那些传统豪华品牌了，它们在国内能继续支撑的时间，可能还真不如这些电动汽车品牌。因为它们的生命力更加顽强，比如特斯拉，开年就放出新年福利，背靠上海，未来的会越来越好。而且那些BBA们的车也的确过时了，拿它们跟新能源车对比试驾的话，也就剩个闪闪发光的车标，还能有那么一点点的吸引力。你说呢？
作者提到的车系：
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丰田，BBA在网上早就倒闭了，然而人家一年的利润中国全部车企加起来没有一个丰田多，奔驰也2023年第二赚钱的车企，你只看到国内，再说过年人家虽然销量有所下降，但是也没有降多少，而利润还那么牛逼，所以这不是表面上的那么简单。国内能赚钱的电瓶车估计只有比亚迪和理想，其他的亏到最后没有人兜底会死的很惨！
评论发表于2024-01-10利润高不就是割韭菜么，还不是客户上供的
回复发表于2024-01-10利润高=割韭菜..你是不是月薪三千，懂啥叫割韭菜不
@悠闲宇宙233：利润高不就是割韭菜么，还不是客户上供的
回复发表于2024-01-10
奔驰的数据不清楚，宝马集团销量达到历史最高；audi销量还是比去年高了些，甚至有钱去玩f1了，新a4/5，q5已经有实车了；雷克萨斯销量比去年高了10w。总有人以为自己能看清历史大势，实际上连数据都看不明白，坐井观天就能信口雌黄。
评论发表于2024-01-10去年疫情啊，能比吗？去年都比不过别活了。特斯拉难道比去年底？
回复发表于2024-01-11楼主应该指国内，类似三星手机，现代汽车。
回复发表于2024-01-11
新势力先把盈利搞出来吧！内卷成这样了，个个亏的妈都不认识。过两年都不知道还剩谁了
评论发表于2024-01-10他们还不是为了抢占市场，等抢完了就割韭菜。。。
回复发表于2024-01-10新势力最多活2-3家人
@用户8696826986496：他们还不是为了抢占市场，等抢完了就割韭菜。。。
回复发表于2024-01-10
你支持新能源可以，你瞧不起BBA也没错，但你别拿这些新出现的电动品牌和这些老传统车企比，他们的一些产品至少经过10年以上的市场验证，这些新出现的电动品牌能不能活10年都不一定！国内电车繁华的背后真正的原因谁都清楚，但绝对不是因为技术先进造车水平一流，远远没有达到，包括特斯拉和比亚迪！
评论发表于2024-01-10奔驰eqc刚出来卖50现在卖20，是什么原因
回复发表于2024-01-11人都是逐利的，为什么都要造电车，一定是因为暴利，而且啥人都能干，技术含量一定没油车高，要不早把BBA干趴了
回复发表于2024-01-11
特斯拉y这屁股真丑，竟然还有人买，图啥啊买电驴子的千万别买特斯拉，未来国内逐渐禁止特斯拉进入政府大院，各种单位禁止入内，国内这车未来千万别买，听劝吃饱饭买过的都听劝能卖就赶紧卖了
评论发表于2024-01-11特斯拉你所说的各种单位禁入 也只是网上在说 你现实中遇到了？
回复发表于2024-01-11遇到过
@殇--末：特斯拉你所说的各种单位禁入 也只是网上在说 你现实中遇到了？
回复发表于2024-01-11
没看，我单纯现在你说的都对的前提下问你，家住黑龙江漠河，700续航能亏电到100，你让我怎么选电动车
评论发表于2024-01-11偏远地区就算了，也没几个销量
回复发表于2024-01-11
你去问下人家给女儿做嫁妆买车选bba还是电车
评论发表于2024-01-11
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