我姐夫上个礼拜刚提了一辆,。情况就是。驾照拿了几年没开过车。50多岁了。对车子要求不高,稳定点就行。人家就不在乎动力的,也不要求配置,你说的那些a cc有了他也不会用。我想买这车的都是这一类人
我27岁买的轩逸,主要是往返北京保定,全程高速,动力是肉。我姐夫买的长安,我开着也就这么回事,也开过一个姐姐的奔驰,各方面都好一些,但是对我来说没必要
再过一两年你就知道了。
@单人双开打爆三路:我27岁买的轩逸,主要是往返北京保定,全程高速,动力是肉。我姐夫买的长安,我开着也就这么回事,也开过一个姐姐的奔驰,各方面都好一些,但是对我来说没必要
大部分人买车都是新鲜劲儿过去,又看出轩逸的好来了,除了变速箱冷保护这个操蛋点,其他的简直完美适合那种不怎么跑长途的人群,油耗低,空间合适,保养便宜,配件便宜,也不是涡轮增压也不是缸内直喷,也不用怎么操心经常换火花塞,电子功能不花哨,原车电瓶甚至有十年没换过的,轮胎京东便宜的700四条,还是四缸机
扯那么多干啥,不就是价格到位了,经典轩逸都杀到七万档了,零首付都可以开走!
完美?安全性一字不提,知道什么叫安全第一吗
去年这个时候的轩逸经典比现在的轩逸价格至少高1万,现在都成什么价了,只靠口碑稳定只能卖给老年人,这款车的智能化已经和现在的市场严重脱节了。
哪有什么智能化,低配能没有的都没有,但是很多人要的不是智能化,要的是便宜皮实耐用。
我只在天津郊县看好多跑黑车的还有上了年纪的买它,年轻人买它的还真没有
@行者100号:哪有什么智能化,低配能没有的都没有,但是很多人要的不是智能化,要的是便宜皮实耐用。
自从我两年前提了这台轩逸,感觉动力大,隔音好,音响棒,出行省油,还能远程操控,我就搞不懂了,轩逸有什么不好的,被你们天天骂,你看我开了两年多轩逸了,没骂过一次轩逸
,一个发动机都做不好的车企,活生生停产燃油,对了,世界第一个停产燃油的燃油车企
你这轩逸有点儿贵啊,起码要20w吧
利润没了,光有销量
搞笑呢,这车撑死1w的成本,这种N年前的烂玩意儿,厂家卖6w笑的合不拢嘴,也就中国人愿意当这个接盘侠
那你是扯,一个经典轩逸的造车成本大概在4万五左右
@秋名山车神武汉分神:搞笑呢,这车撑死1w的成本,这种N年前的烂玩意儿,厂家卖6w笑的合不拢嘴,也就中国人愿意当这个接盘侠
不得不说帝豪真是一款神奇的车型,既没有水军吹也没有黑子来黑,要说动力 帝豪那1.5L动力还不如轩逸的1.6L发动机,但是我从来没有在网上看到有人喷帝豪动力差的,每个月悄咪咪的卖几千辆甚至有时候能卖出一万多,火力全被日系三大妈吸引过去了,帝豪在旁边闷声发大财,没想到都年底了还是没躲过去,不过问题不大,这种无聊的段子不用等到过年就会过去的,到时候帝豪还可以继续闷声发大财
调侃的不是车是人,美系,德系,法系哪个没有1.5自吸的,偏偏就开日系车上路的车主们,为了省油肉的一批。还是那句话没有肉车只有肉人,又说白了,都买日系了谁还不是奔着省油去的
马路三大妈里面加速最快的其实是轩逸,看过极速拍档的测试
主打便宜,皮实,省油,空间一般。在也没有其它有点了,像是上个年代的车子。估计也是五十岁人喜欢的,年轻人要是买,那就是太穷了,不然谁买这个?
太穷也可以搞我这个啊 个人感觉比轩逸强
很多人讨厌开星越L的人不是没有原因的
不得不说轩逸是真的猛,网上没赢过现实没输过,一款当很多品牌几款车的销量。
哥,便宜啊
便宜这么多,难道日本人搞慈善吗?
就是肉,我以前上坡大直线超车,油门都踩死了只听发动机狂吼,五千多转就是不提速,距离过了又超不了,真的尴尬
选择平路或者下坡超车。
你这不是搞笑嘛
@西瓜20191011:选择平路或者下坡超车。
轩逸主要是问题少,稳定,只要不是追求动力的。现在价格亲民的情况下,大众选择也正常。
19年14万落地;现在10万
说轩逸问题少,确实,全车都是机械件,能出啥问题
轩逸没开过,卡罗拉开了几次 我简直受不了 120码的时候耳鸣 遇横风车身就晃,坐姿也不舒服,要动力没动力要配置没配置,要安全性就算了吧,我自己买车 就要求动力配置安全,我表叔当初买卡罗拉落地18万 他只能吹它省油 其他就不提了 就只个车而已,也不想想省油是拿什么换的。
轩逸表示一毛一样,特别是横风,超大货车更猛,一直往货车车头吸
还以为你要搞amg,m,rs。
回复楼主