不管咋样，喷日系就对了

丰田车只在国内不行，在美国检查不安全，美国政府都不让丰田卖

新能源车？直接爆燃了

其他新能源，比如极氪，唐，那些国产新势力安全性还是可以的，理想是真不行，最近安全事故真多，这两天又一例A柱都不见了

你接触原装日本生产的太小了

确实，走路在马路边缘的人行道上是很安全。哈哈哈

美国2021年和2022年用新标准测了一批车，成绩最好的是马自达cx5，比傲虎的G还多

他看的估计是老标准的，斯巴鲁还能和马自达掰一掰，IIHS提高标准后马自达已经把斯巴鲁踩下去了。

逻辑上来说，紧凑更新换代的说明开发者的创新积极，抑或是上代产品还有明显的短板需要补足。你看QQ邮箱有什么版本更新吗

再指正一遍，涡轮增压不是日本人发明的

马自达前后防撞杆超强硬度达1800帕为合资日系之最！

之前有辆标致3008追尾我屁股，他的发动机废了，我的屁股跟这昂克赛拉差不多，鄙人的是辆CX－4

一汽的哪个合资品牌不减配的

一汽轿车只是代工厂，马自达只提供配件和技术支持，cx4就是一汽弄出来的特供车，长安马自达才是正儿八经的中日合资，共同研发生产销售

除了马6，其余安全性同级都很高。

排除一汽马自达的产品就完事了，一汽黑的很，减配钢材

就好比帕萨特带头盔一样

5万的比亚迪表示不服卡罗拉

马自达要往高端豪华发展，以后要做日本车中的爱马仕，当然不能同流合污

马自达带美系血统，不是土生土长的日系

这应该是窝窝

这是沃尔沃

1.5t的小型chr车主路过

丰田车都被03撞的嗷嗷叫

德系车速度快，日系车慢，即便发生交通事故也只是撞坏了车。

马自达欧美销量对于他自己这体量来说很不错了，长安马自达的车比较安全没得说，至少防撞梁钢材都是超高强度钢没减配。长马成本花的地方和国产丰田不一样

卖得好，跟安全是两码事，卖得好最多只能说丰田会做生意

丰田造假，关马自达什么事，不要什么都扯到马自达

自己看新闻去

不一定

同级别它也撞不过啊

QX80吗

你搜搜马自达安全性就知道为啥排除了

长马与宝钢联合开发的钢产品了解一下？