2023-12-13发布于:理想L7车友圈
车祸原因:对方绿灯一闪直接原地刹停了,我又刚好加速过灯,还十米远的时候刹车踩到底,但只是速度从70降到30就撞了。 1、刹车疑惑:踩到底abs触发了,但没有一点急刹车的感觉,就觉得速度在慢慢降而已。当时刹车踩下去我都懵了,怎么没有一点急刹感,我当时是这样想的“怎么踩到底不刹,这不是要撞么”。之后查了下,七十公里刹车距离是十七八米,好像就是在刹不住的范围,也没法。 2、车的质量:前车小车,后面完全变形了,后玻璃都干碎了,图3直接撞了百十米远。而理想车头就外壳一点点,还挺结实。后续又开着上高速跑了。 3、后续维修服务是真心好,首先我撞后郑州到洛阳,洛阳当地售后不建议我开了,直接叫拖车帮我运回郑州。 然后修时我一句话没说,全部的零件都是换的,没一个钣金,连车引擎盖一点点变形都整个换了,确实可以。加上配件现货一周修好,来回都帮我代驾,甚至我车头自己改的黑车标,售后都帮我淘宝买一个换上了,确实整体体验比传统4s店好太多了。 以后红绿灯再不抢速了。
这么重这么大的车身,你再看看给你配的怎么样的刹车,能刹得住吗?蔚来ET5都用的4活塞刹车!这个车企就是个笑话。不过投资者是喜欢的。车主么?车主自己开心就好!
理想就这样,东西都中规中矩,没用好的,但也没啥大毛病啊
理想刹车35米左右,几乎不衰减。四活塞不一定比两活塞好,蔚来的刹车成绩并不比理想好。
不都说理想车身特别薄么,这一看也挺结实的
一分钱一分货
理想75%的高强度钢,29%的热成型刚,整车刚性3万多,对比X5,X5的生产线是13年的,以上指标均逊色很多。23.8月中保研碰撞,L7PRO,SUV车型历史第一。
这车头还挺硬啊,一般追尾都是后车遭殃。
理想安全没有特别突出,但起码能达到这价位标准,没毛病就行
不说做到最好,能达到同价位标准也是可以了。主要还是得自己多注意,安全驾驶
@孤独的演唱家:理想安全没有特别突出,但起码能达到这价位标准,没毛病就行
轮胎抓地力不行,有abs也刹的慢
轮胎是好轮胎啊
轮胎宽度,型号,车身质心高度都影响,有的车子abs特别容易触发就是轮胎不够用
@孤独的演唱家:轮胎是好轮胎啊
我从不抢灯,我怕死。也怕弄死别人。我疯起来连我自己都怕。
有这经历再也不抢了
我觉得还是不要疯狂驾驶,红绿灯吧,如果最后了不要冲过去。同时你还得看你的后车,点刹车提醒他你不准备闯灯,不然他不知道也会追尾你
@孤独的演唱家:有这经历再也不抢了
出险记录里有个大大的换过机盖的记录
还以为是好事
@孤独的演唱家:还以为是好事
等卖车的时候你就知道赔多少了
不卖等于没陪,不考虑了
质量不错,不用卖了
@孤独的演唱家:不卖等于没陪,不考虑了
除非排第一个,不然不要抢灯……
没经验还是
人没事就好
@孤独的演唱家:没经验还是
以后别抢灯,不管红黄蓝绿。 到路口就算绿灯也要适当减速。 我第一次被追尾就是到了路口已经完全黄灯了,虽然说完全黄灯的情况冲过去不计分,但是那是有很大安全隐患的。我正常停住了,Duang的一下被追尾了。后面女司机下来说,黄灯啊大哥为啥不走呢。 我没解释也没埋怨,就问她,认不认全责?认,咱就快速处理。不认,咱就报警。 那姐们倒也懂事儿,拿出驾照和身份证给我:我不会写,大哥你写吧。
我前面那位是绿灯闪第一下就刹住了,不过我也是太急,体验了一下刹不住的感觉,再也不敢路口加速了
他那样肯定不对,但是没办法,咱也不能不让新手或者胆小的上路啊。他不合情但是合法。。。 咱以后注意,千万保持车距,不要着急,安全第一。
@孤独的演唱家:我前面那位是绿灯闪第一下就刹住了,不过我也是太急,体验了一下刹不住的感觉,再也不敢路口加速了
你都主动刹车了,自动的不会在触发了,因为你在有主动判断了
我直接踩到底都刹不住,主动更刹不住啊
本来想说主动刹车基本都比人工刹车快的, 但是理想的啥样我真拿不准,还是不说了
@孤独的演唱家:我直接踩到底都刹不住,主动更刹不住啊
“对方绿灯一闪”这6个字我反复看了几遍也没看懂。。。
就是绿灯一眨眼的时候。
应该是绿灯闪一下变黄灯的时候,前车停住了,后车以为前车要抢黄灯过去没有提前刹车所以追尾了
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