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一个月智己车主客观评价
2023-12-10发布于：智己LS6车友圈
整体推荐指数：三颗星。 车型：680km后驱，次低配。 成交价：23.76万。保险：总计6700（店里面购买）。 优点：就车本身来说，底盘扎实，方向指向性不错，NVH控制的不错，动力好（电车动力好像都不差）。售后还不错，群里面答复的还算及时， 缺点：车机系统完全是半成品。例如：1.让他大点声，他跟你说，屏幕调到最亮了。2.跟他说，给我导航cocopark，他能识别这个单词，但是听不懂，不会导航。3.连接高德软件，推送地址，收不到。所以，只能SB似的在屏幕一个一个字母输入。我还有一辆理想，两个车机相比，这个就是二哈，理想好比牧羊犬。 能耗，高速，110km左右的速度，每行驶1km，CLTC实际是掉2km的电。实测，不要看欢乐表。高速能耗高的吓人。外部气温25摄氏度。没错，深圳12月的天气就是这样。所以，走高速的话，我这车90度电池，25摄氏度，大概能走300km左右。。北方的冬天就别想了。。。 市内低速，欢乐表显示15个电，没仔细观察。 智能驾驶方面，等待后续评测。这车开的少。 整体来说，当一个普通的交通工具，没问题。智能化，这车就是一个傻大个(硬件ok，软件差的一匹)。 对了，这车有个软件功能，挺实用的，就是右转盲区拓展。但是，开了这个拓展，挡住了导航啊！！在广州，深圳，遇到复杂的路况，完全惊慌失措！很容易选错路口！只能放弃这个功能了。。对你们软件工程师彻底无语。 还有，前面挂车牌的地方，就不能加长几公分吗？绿牌多长你们不知道吗？？多出来一块，熊孩子轻轻一掰就断。。。 一句话，这不像是2023年的新车，像2018年推出来的新车。
作者提到的车系：
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导航被盲区影像遮挡的问题不是软件更新了解决了吗？
评论发表于2023-12-10为啥我的不行。我在群里问问
回复发表于2023-12-1011月份的2.6.5 OTA解决了这个问题啊。你没收到推送？
@woodoil：为啥我的不行。我在群里问问
回复发表于2023-12-10
我要是没买我还真信了你的话了，坐标咸阳，车型智己ls6超长续航版725版本，88％电量出发，出发成员4成年人，空调25度3挡风，回城成员3成年人，空调25度3挡风，中途座椅加热，方向盘加热，来回高速260公里，平均车速110㎞/小时，312国道里程70公里左右，其中20公里为上坡，20公里下坡30公里平路，平均车速65，当日外界温度-4℃，回家剩余电量12％，最近总里程跑到1100多公里后，车子能耗又降低了一些，平时使用基本能耗在18左右（开空调，座椅加热，方向盘加热）
评论发表于2023-12-11- 回复发表于2023-12-11
前几天西安温度16度的时候，平均能耗14.5
回复发表于2023-12-11
机车是不如理想。但你说续航问题估计是第一箱电的电池还没换醒，，等你跑到第三箱电的时候再看，续航还是很靠谱的。我顶配高速110-130的速度可以跑500公里。你看网上说电耗高的基本都是新提车的车主。但凡跑了2000以上里程的车主基本不会说续航拉跨了。
评论发表于2023-12-10我也发现了，第五箱电，耐泡很多
回复发表于2023-12-11这玩意还得多跑啊，我总里程600公里，5度天气打5-6折，后面还能提升是么
回复发表于2023-12-11
大部分问题OTA都解决了，续航我就不说了，没数据，不讲驾驶状态无法评判
评论发表于2023-12-11各种测续航的没法看，均速一样的情况下我能开出两种完全不一样的电耗。全程均速开60和深一脚浅一脚的不停加减速差太多了。前两天室外10℃的情况下我单人空调24三档风，17公里高架+14公里郊区路段，高架开NOA时速100，很少大脚电门但也不拖泥带水，能耗18。我上下班天天这条路，除了早高峰拥堵电耗会降一点，其他日子基本都在18上下。过几天要零下了，再看看电耗如何。
回复发表于2023-12-11
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