![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
纯馈电小长途能耗
2023-12-09发布于：瑞虎8 PRO PHEV车友圈
气温26，胎压2.6，4个人，一些行李，高速口重量2.4吨，标准模式 高速限速120的，跑130+要7-8个油的水平，从仪表看，电量也是没有富余，电池是充不进去的，发动机就只带动车辆，无法实现行驶的同时充电 反而用100-110跑，尤其是100，就能慢慢增加电量。 本次驾驶过程没有ECO，没车就猛点，车多就缓行，没有刻意的轻油轻刹车，降低油耗。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我跑广州100多公里也要三个小时
评论发表于2023-12-09开了几次，现在也怕了，去广州那边非必要不想开车
回复发表于2023-12-09我必须每周末都过去，老婆在广州工作开完人都晕了
@老四在广东：开了几次，现在也怕了，去广州那边非必要不想开车
回复发表于2023-12-09
保电模式是怎么设置？
评论发表于2023-12-10
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页