2023-12-07发布于:豹5车友圈
周二,乘着工作日人少,驱车携媳妇直奔北京来广营方程豹窝试驾小豹子。媳妇之前只开过家里的二台B级轿车,下一台车一直想买一台小一点的SUV,这趟试驾主要是想让她体验一下,看看能否把握好大一点的方盒子。 试驾后体验如下: 1.试驾车为中配领航版试装车,风挡为普通玻璃,所以全程没开HUD,据说量产车己解决,提车的车友感觉如何?还虚吗? 2.出发时电量91,全程电驱环境下中低速NVH优于宝马X3和林肯航海家。动力严重过剩,起步和中速二次急加速抬头明显,推背感十足。 3.油门刹车线性易上手,动力很跟脚,刹车点头现象不明显。 4.方向轻,虚位不大,回正力矩适中,转向半径较小,后排转向侧顷比较大,过弯并线不易过快过急。 总体感觉,豹5在城区驾驶员主观感觉优于我之前试过的一系列五六十万的SUV和四驱旅行车,后排乘客体感则要低一二个档次。媳妇试驾后也觉得开它没难度,停车入位和窄道错车还得适合适应。
等云辇 方程豹两个大招 一个三电 一个云辇
就看云辇P应用咋样了?目前悬挂迎宾,根据车速路况改变悬挂,悬挂取物,停车水平这些好实现,如果可以提前预知路况,拐弯改变悬挂软硬有个良好的支撑就好了,
最主要是看容不容易坏
@浮木141319:就看云辇P应用咋样了?目前悬挂迎宾,根据车速路况改变悬挂,悬挂取物,停车水平这些好实现,如果可以提前预知路况,拐弯改变悬挂软硬有个良好的支撑就好了,