这车电池衰减严重

你可知足吧，我22年长续航，夏天不开空调，不跑高速，满电到双0，只跑了378公里！

90%跑400KM 差不多。秋天不开空调我100%也就跑480KM. 显示续航540KM不准的

2年就衰减到87%了吗？？？这个我晕了

蓄电池电量位于％并不是电池健康度，蓄电池那是启动电池，ID根本查不了健康度，4S那些人也不懂的，电池有没衰减看冲进多少电.我的4万公里才衰减2%

607是cltc。仪表盘是动态表显。你用到0，再冲到100.看是不是冲进去75-76度电。如果是，那就没什么衰减。看百分比什么的我觉得都不准。就是要用到0

哪里写了87%的电池健康度？

作为一个开电车的10年老电工回答你，你得问厂方，他们怎么统计出来的，是把电池组全放完电再充电，统计电池组电量的，还是放20%或者40%，看充进去多少度电的，如果按照百分比来统计的，多多少少有点偏差的

三元锂电池就是买的时候标的续航长，用起来比磷酸铁锂还差

人家写了 测试结果偏差正负10%

新能源车也就三四年的使用寿命。正常。

你21年的车车机怎么会是29的系统 是不是自己升级了

冬天费电，续航也少。我春夏续航显示6/700，实际也就450-500之间一般，从来没上600

我的是ID6c，36,000公里，衰减6%

上下都锁电的，天气冷哪个电车都跑不多

我在安徽，你在浙江，气温差不多，我两年七万多公里了，我经常高速，这天长续航充满表显也就390左右，几天不跑，这天气表显在450左右，前段时间天热不跑高速的话，表显在500左右

我21年11月，跑了五万公里，电池健康度91%

继续造，低于80%就能索赔新电池了

我一天上下班80公里，开空调一天20%电，三天就要充一次

我的也是一样，过来一年突然续航缩水很大，基本都是家冲，质量真不行

你可以自己测啊，按照行驶里程和充电量乘上效率，除以充电百分比，可以轻易算出100%表显电量