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es200价格走势之我猜
2023-11-29发布于：雷克萨斯ES车友圈
200这个车，可圈可点，我也买了一台200豪华，最近关注这车的未来车友们会被一些软文所引导，好多直播间也出现了九万以上引流的黑粉，值得大家注意的事，那些说优惠9万的，哪个也没买车，那些说降价狠的也没买车，不知他们带节奏有何意，买车之前做了好多功课，也关注了几个专门播这车的主播，对未来的价格走势，有个小猜测， 第一，雷克萨斯不会无休止的降下去的，这样新款上了可能也达不到预期销售结果。因为老款降10多万你让新款指导价咋定，现在各个城市贷款综合优惠7个起，具体再能谈多少，就看捆绑的利息，贷款金额，几年还，是否违约金，等等因素去决定了，大差不差了。附加条件多，车就便宜，到8也是正常。 第二，猜测新款来临之前，现款为了刺激销量，es会出现衔接产品，也就是小改款，基本上看不出来的那种小改款，会取消一部分成本比较高的配置，增加一部分成本比较低，比较吸引眼球的配置，表面增配，实际减配的玩法，伴随的是小改款出了，也就是所谓23款，会堂而皇之收缩一部分优惠。 第三，不会写文章，杂乱不堪的罗列这么多，总之，喜欢的，抓紧入手吧，不要停网上的黑子们天天喷，有时间，对这个车感兴趣，多试驾试驾，才能最好的感受它的价值
作者提到的车系：
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裸车22.5左右的价格确实比去年能省10w，一大环境不好，都要降价求生存，再一个就是汽车行业本来利润空间就挺多的，尤其像丰田这种供应链做到极致的，es200卖到20w也有赚，再就是消费者对于燃油车的不确定性，比如未来油价，但是电费可以说多少年都没变，很稳定，还有就是新势力鼓吹，当然电车确实有一定优势，另外es车在北美地区也要3.5-4w美元，换算人民币来说国内裸车全进口车型22.5左右。真的可以，还有6年覆盖90%以上的大小保养免费。也能省2-3w，要去其它bba之类的4s店保养，店员想办法让你掏钱，消费者和4s店永远都是对立关系，雷克萨斯这一点做的挺好的。es配置也不能说很好，家用没问题，做工品质车展看过，比亚洲龙好一些，包括后排乘坐空间，丰田车能开的住是认可的，虽然喷丰田车的多，大家都有脑子有眼睛。是骡子是马拉出来溜溜就知道了。
评论发表于2023-12-02实话实说的人，好样的
回复发表于2023-12-02纯粹好奇，这价格比凯美瑞高了10多万了，为什么买这个动力还不如凯美瑞2.0的车。
回复发表于2023-12-05
去年发小提了一台200豪华，落地31左右
评论发表于2023-11-30早买早享受
回复发表于2023-11-30今天提的300卓越落地32个，加2年利息不到34.4
回复发表于2023-11-30
2.0被喷的这么厉害，估计改款就看不到2.0纯燃油版的了
评论发表于2023-11-30走量大的话，可能会多生产些日子，对于消费者最靠谱的就是200便宜又没有颗粒捕捉器，
回复发表于2023-11-30有可能像nx那样，用260代替200，起售价从29象征性涨到31
回复发表于2023-11-30
如何说服一个人，花二十大几买 2.0L + CVT ？
评论发表于2023-12-0235万落地的该咋办
回复发表于2023-12-03如果就是因为它贵的话，是说不服的，因为代表他可能有这个钱，但消费心态还达不到。不喜勿喷。有和可消费是两码事，就和怎样说服一个女孩别在国产店买皮草，去lv花高价买个革包是一个道理
回复发表于2023-12-03
ES降价的原因就是卖不动了，上半年最低一个月卖4000躲台。现在降个大几万一个月能卖到1.6万台。你要说价格回收，那销量立马就会萎缩。市场可没一车传三代的信仰
评论发表于2023-12-05哥们，人家这代产品力末期了，24年换款了，哪个品牌的车。大改款之前不靠打折促销，不打折，谁买旧款东西，咱俩擦亮眼睛，谁也别犟，你看新款上市有多少优惠，如果还以现在的优惠为基础，那雷就彻底拉了，你信会吗？
回复发表于2023-12-05你看日系三个豪华品牌现状如何？雷克萨斯还剩什么车型能有销量？曾经加价等车的RX换代后又如何？ 你在想换代后的ES前途如何？
@萁山之风：哥们，人家这代产品力末期了，24年换款了，哪个品牌的车。大改款之前不靠打折促销，不打折，谁买旧款东西，咱俩擦亮眼睛，谁也别犟，你看新款上市有多少优惠，如果还以现在的优惠为基础，那雷就彻底拉了，你信会吗？
回复发表于2023-12-05
这么好的车，这么香的价格，你只买一辆说不过去吧？高低也要买两辆，夫妻各一辆
评论发表于2023-12-01现在入手比去年确实划算多了，主要是现在越来越卷20-30这个价位车型竞争力太强了。如果后续没什么特别产品力，之前喜欢雷克萨斯的客户买得差不多后，没优惠后续很难维持现有的销量的。
评论发表于2023-11-29马上就改款了，产品力末期了，多牛的车到明确改款前都是折扣最凶的，你看看大改款完后，这车最低配得多少钱？
回复发表于2023-11-29你看雅阁，思域，凯美瑞，GLC这些改款后价格撑了几个月就崩了？，现在的车市没产品力不好混了。
@萁山之风：马上就改款了，产品力末期了，多牛的车到明确改款前都是折扣最凶的，你看看大改款完后，这车最低配得多少钱？
回复发表于2023-11-30
现在市场，就算新款上市，降不降价，由不得他自己。别说什么要改款之类的，降价是市场决定的，看好了，雷克萨斯以后会越来越难。他的市场不是合资和国产油车打下来的，是现在越来越普及的新能源打下来的。时代在改变，当然雷克萨斯肯定回不去加价那个时候了，销量会教你做人
评论发表于2023-11-2910月销量爆涨呢说不定N后兜兜转转又回到油车时代也是有很大可能的
回复发表于2023-11-29价格下来，还想加回去呢？
@EsPioneer：10月销量爆涨呢说不定N后兜兜转转又回到油车时代也是有很大可能的
回复发表于2023-11-29
油车在国内会慢慢降价，不管什么品牌。油车与电车会共存，但比例肯定三七。（插混也属于电车），个人观点，勿喷
评论发表于2023-11-30电车降价会更猛，两个问题一是续航会逐步提升。二是品牌会慢慢缩少。
回复发表于2023-11-30
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