奇瑞这个真是受不了

可怜我的皓瀚，什么按键都没有。

奇瑞这种工程师设计风格，能不能换换？换成设计师设计风格

建议厂家把实用的按键装挡风玻璃上，这样就不用低头了

超个车还要切运动模式，是不是还要换一首燃一点的音乐

可以语音呀

超车动力不够？切那干嘛

你是打算超飞机吗？正常开起来干啥去切换，不过这个区域的确很难受，要是能改我就去改掉弄成pro一样的

可以吧，没觉得不方便。也不用低头看，直接拧就可以。不同模式仪表盘有不同颜色显示，而且还有语音播报。

超车用拨片减两档提速比你切换运动模式还来的快

你看看车机设置，方向右边中间按钮可以定义成模式吧

所谓运动模式就是油门响应积极一点，动力还是没变的

2年多前我就提过这个问题

所有触摸的都是垃圾

我的车 平时都是放在车库里，需要出门的时候，都是我在后面推着走。过减速带的时候，我会找几个人抬过去。 轮胎我会每天转半圈，防止轮胎同一个部位长期受压变形。 过几天我还会用汽车举升机把车抬起来一下，防止悬架受力不均匀。 空调从来不开，害怕里面的冷凝器发霉。 机油我也每天搅动几次，害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。 门窗的缝隙我也用胶水封死了，害怕别人塞的小广告卡住玻璃升降机。 雨刷我都是拆下来放到被窝里，害怕雨刷长时间暴晒导致胶条老化。 门框密封胶条我也是每天涂抹一遍鲁花5S特级压榨花生油，害怕胶条氧化变硬。 电池我也是每天拆下来充电，害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。 转向的时候我也不舍得打转向灯，都是让人在后面打手势，害怕烧坏灯泡。 轮胎的气压每走两步我就测量一次，害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。 每走几百米我还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子，害怕扎坏轮胎。 每次需要大幅度转弯的时候，我都是雇几个人抬起我车头转弯，害怕方向盘打死损坏助力泵。 每行使十里地我就换一次机油，害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。 每次上高速我都更换全部轮胎，害怕爆胎。 停车的时候我都是先用激光水平仪测量一下地面是否平整，害怕地面不平整导致车辆大架扭曲变形。 我也不敢拉手刹，都是用砖块垫着，害怕手刹线长时间拉紧导致不可逆的弹性失效。 夏天的时候我还会用我的防晒服把轮胎罩住，害怕强光加速轮胎龟裂。 停在树下的时候，我会在车顶放置一台驱鸟器，害怕鸟屎腐蚀车漆。 每天我还打蜡一次，防止车漆退化变色。 洗车的时候从来不用毛巾，害怕毛巾夹杂小沙粒磨损车漆，我都是直接用舌头舔。 先不说了，刚才一口气跑了二公里，心疼死我了，我又要给我的爱车去换机油了，顺便抠抠轮胎上的小石子。

中控扶手基本都贴了膜了，那做成镜面有啥意义呢！

切换模式还要低头去看啊

开的还不够多，多开一段时间，多切换几次就形成肌肉记忆了，不用看凭感觉就能摸到旋钮。我以前刚提车的时候每次换挡都要低头看一眼档把，有次窄路掉头把一个出租车挡住了，切档低头去看档把还被出租司机给嘲笑了至今还记得那句“哎呦，还要去看一眼”

不贴，本来挺好看！贴了更丑了

只要车开的多，这些都是小问题，

这个中控好高级啊