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确实是，升级完后感觉发动机启动更加频繁，启动后除非调成纯电才会熄火，否则一直启动。整体噪音比以前大些。
评论发表于2023-11-26是吗？是不是天冷的原因？
回复发表于2023-11-26不是，升级前后气温变化不大，应该是策略的问题。
@M7车界NOVA11：是吗？是不是天冷的原因？
回复发表于2023-11-27
你们有没有那种发动机一直不进入高速档位的感觉就像手动挡车，一直在2档踩油门到3-4千转的感觉
评论发表于2023-11-29初段50以下就是那种感觉，光嗷嗷叫，速度上来好点，就是逻辑优化让发动机参与的更多导致的
回复发表于2023-11-29今天搞运动模式，发动机直驱，电机不动，直接就开始肉上了
@y一达：初段50以下就是那种感觉，光嗷嗷叫，速度上来好点，就是逻辑优化让发动机参与的更多导致的
回复发表于2023-11-30
会不会是温度的问题，我在广州28度，升级后也没什么变化啊
评论发表于2023-11-29我东莞，发动机声音的确明显多了
回复发表于2023-11-29我在惠州也没感觉到啥变化
回复发表于2023-12-01
我升级了，感觉发动机启动没变化啊。还是70速度才启动，和原来一样啊。
评论发表于2023-11-27觉得变差的是那些设置高比例强制保电的，所谓求仁得仁
回复发表于2023-12-03我的没有设置，别按照你的判断，我的14%才保电（就是没设置，系统自己设置），现在保定派了工程师过来调测两天还没搞定，今天继续！
@smartfortw：觉得变差的是那些设置高比例强制保电的，所谓求仁得仁
回复发表于2023-12-14
天气温度23度，升级后加速没有了敏捷感，感觉这个逻辑不对，南北有别，为保电降低了这个车的驾控质感有点不应该。
评论发表于2023-11-29人家理想车主早这样了，都在炫耀能保住电，你们哭着喊着要低速强制保电，给了又嫌nvh变差，长城之前都告诉你们了
回复发表于2023-12-03
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