别闹大哥这两个车有什么好对比的? 肯定9啊,定位也不同啊
确实不是一个级别 K尺寸轴距都碾压9
确实定位不同,虎9偏向老年人,UNI-K偏向年轻人
瑞虎9 你看看unik几个人买
UNI-K刚出来的时候也是月销七八千,后来优惠力度跟不上就销量不行了
瑞虎这销量居然敢说长安?
长安那车刹车跳脚啊。
新车测试时后轮离地,但你怎么不说百公里急刹米数,UNI—K测试34米剎停!连人带车2吨,同级别里最低!测试后对系统调整后,刹车距离提高到37米左右,就没有后轮离地现象了,但还是同级别里最佳!你知道吗,在紧急情况下,刹车距离1米就决定生死!我一次紧急情况制动,按以前的感觉,完了!但UNI—K确实给力!还有1米剎停,吓死了我了。所以拿以前测试说事的,都是胡说八道。
要是让我选,我宁愿它跳高点刹车距离再短一点
@扎根本在破岩中:新车测试时后轮离地,但你怎么不说百公里急刹米数,UNI—K测试34米剎停!连人带车2吨,同级别里最低!测试后对系统调整后,刹车距离提高到37米左右,就没有后轮离地现象了,但还是同级别里最佳!你知道吗,在紧急情况下,刹车距离1米就决定生死!我一次紧急情况制动,按以前的感觉,完了!但UNI—K确实给力!还有1米剎停,吓死了我了。所以拿以前测试说事的,都是胡说八道。
这样和你说吧,你用车人多在意舒适型就选K,因为K优惠2.5个W也有2.8个W的,优惠力度大,后排空间和座椅舒适度绝对很赞!油耗加上它爱信变速箱和大轮子会有点高。 瑞虎9这个车怎么说呢,座椅没有K舒服,后排空间没有它大,空间都给了后备箱了,有置换买可以,没有置换劝你还是别买,CDC四驱价格肯定上去了,看你自己选择了。
这说明白了,我家人多,都是要舒适的主!
K的座位是真的软
长安都不关心燃油了
长安K轮胎宽度是255或265油耗高点能理解,能喝92也就回来了!
虎9也可以加92油,只是400t的发动机加完92的动力就只有390t动力
@顺时针对:长安K轮胎宽度是255或265油耗高点能理解,能喝92也就回来了!
你想去的这些地方,其实你的A6都能去
要不你就直接搞台大揽月
轿车还是呆城市里好!
选长安别选unink理由。第一车身刚性有待提高。新车发布时,销售直播过交叉轴翻车。尾门关不上。第二。这车悬挂问题,有待改进,刹车都能两轮起跳。真是不敢恭维。最好的情况就是去实体店试驾一下急刹车和s弯变相。如果长安改进了这点可以买。但后尾门关不上是车身扭转强度问题,估计还是一样。
1.78吨,长安轻量化做的不如奇瑞
你说的我都知道,也看过麋鹿测试,但我还是买了
问就是奇瑞好
是的,奇瑞不生锈
这两年出的新款都不会生锈了!
@唯一可能:是的,奇瑞不生锈
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