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选吉利，今天试驾完，跟吉利没法比
评论发表于2023-11-23两个都试驾了吗，差别在哪里
回复发表于2023-11-23动力其实差不多，但是真要比较奇瑞来的更猛，发动机吼的更凶，毕竟数据摆在那里，但是这没用，有滞后感，前两秒猛踩不走，噪音也更大，底盘奇瑞要舒服些，但是整体品控吉利要优于奇瑞，我不选奇瑞第一个原因噪音，味道太大了，还有就是销售一副要死不活的样子，好像非他不买，还有就是不要跟我说什么索尼乱七八糟音响，都是贴牌的，垃圾的要死，整体素质不如吉利，我不是吉利粉，我也不会黑奇瑞，开了才知道。
@依然淡定17207611：两个都试驾了吗，差别在哪里
回复发表于2023-11-23
打算开18年就选奇瑞，奇瑞的优势是三大件稳定可靠，安全配置不减配，问题是装配工艺不行，有小问题，博越L优势就是配置足，cma平台，车机系统好，价格也比虎8Pro便宜点，缺点是没有实体按键，稳定性不如虎8pro，喜欢在看不了的地方减配，比如车漆薄的离谱
评论发表于2023-11-23奇瑞需要买辆破车放名下半年才有的置换，没得置换感觉很贵
回复发表于2023-11-23名下有车的可靠的亲戚朋友用他名字买，不放心的话，补贴款一到账就过户回来
@依然淡定17207611：奇瑞需要买辆破车放名下半年才有的置换，没得置换感觉很贵
回复发表于2023-11-23
兄弟给你个建议，买车想开十年八年的就别碰国产车了，后期你真修不起。我今天刚提的博越L，前期你🈶多享受，后期你就🈶多遭罪！博越L换一次正时皮带和轮子就要两千多块钱，车机坏了换个什么模块就要一万多。而且橡胶条和车内电子元件只质保一年或两万公里！
评论发表于2023-11-23我记错了，是换正时皮带和轮子那一套再加上工时费一共是五千八百多块钱
回复发表于2023-11-23今天刚提的车就开始考虑换东西多少钱了咋的合资不用换？
回复发表于2023-11-23
看了半天才发现你在虎8pro的圈子发的问题，就说为啥回答一边倒的厉害
评论发表于2023-11-26兄弟博越怎么样？很纠结
回复发表于2023-12-01个人比较喜欢设计感，至于质量稳定性其实现在的国产车大差不差啥。油耗我目前一个多月4000公里了，还没过首保一直经济模式开的也比较温柔自己加的所有油和公里数算出来基本上7.3个油，表显是欢乐表才7个不到不可信。这车不喜欢的只有这个大屏我比较喜欢实体按键，尤其像空调这种东西没必要做到触屏里去。然后就是悬挂偏硬。同价位的只有开过我老爹的瑞虎5，感觉也没这么硬。过个减速带后排得飞起。也不知道是同价位都这样还是应该说这个价位要啥自行车反正调教一般。
@'隼：兄弟博越怎么样？很纠结
回复发表于2023-12-03
奇瑞终身质保
评论发表于2023-11-24这置换的活动不知道有多久，别等下买辆破车挂名下还没到半年这置换就没了
回复发表于2023-11-24不会的，没有置换销量上不去，会一直有的
@依然淡定17207611：这置换的活动不知道有多久，别等下买辆破车挂名下还没到半年这置换就没了
回复发表于2023-11-24
我也是从这俩里选的瑞虎8，瑞虎8动力更好，博越我感觉更好看
评论发表于2023-11-25开十多年老老实实日系三大妈吧
评论发表于2023-11-24瑞虎空间比博越大
评论发表于2023-11-25
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