感谢各位提供的意见,没想到帖子这么热,得到这么多热心网友的建议,整体看下来感觉总结就是建议我先买辆E300,后面换车再换M9,之前本人是更偏向买M9的,现在可能会偏向E300,大家都说的挺有道理,不过E300新款刚上市得拖几个月再买
其实个人觉得现款凤羽最漂亮,新款出来不建议太快买。买晚一点,优惠多一点,而且如果有问题也会慢慢暴露出来
我觉得可以直接入手两辆,各贷款50%
当然买m9,单论品牌就比奔驰强七八条街
你这一条华为给你多少钱?
有问题吗,华为品牌比奔驰差?
@Junfly125:你这一条华为给你多少钱?
可以到时候先去试驾体验体验,M9科技车皇真不是吹的,华为就是这样 越到年底 发布的越有含金量。智界S7放在11月 目前公布的续航、电机电控、电池管理、风阻、零百加速 都已经很强了;那放在12月发布的M9,不用多说了吧,属于是华为年终荟萃的级别,华为指着他打响高端影响力 一定是认真搞的。 试驾的时候给你老婆体验一下目前第一的高阶智能驾驶,再体验体验女王零重力座椅;还有前排后排声音相互隔绝、车顶太阳能面板、车内华为顶级音响效果、车内前后排屏幕联动、车前投影看剧、车灯智能光场 示宽提示 转弯提示....科技大礼包了,总有能吸引你老婆的功能。 目前传统豪华油车,其实从功能性上 已经落后于兴起的国产电车们了,车机智能化、智能驾驶 更是远远甩开。更多的还是品牌影响力(或者说面子)还在,除开这方面考虑 真是选电车更长远些(电车厂商们各种快充方案都在卷,目前理论峰值15分钟 能充个四五百公里续航,之后还会更快,在外面充电 也能像目前加油差不多方便了)
车顶光伏面板。一天能充个20公里
嗯的 我看到的消息也是这么说的,天气比较好的情况下 一天充20公里 能很大程度降低充电/加油的频率
@赵科zone:车顶光伏面板。一天能充个20公里
作为拥有过BB的车主,连我爸妈都表示不再考虑bba买国产新能源,家里两台新能源理想one+智己L7,舒适度不比bba差,驾驶感受电车本身就对油车行成碾压,智能化和智驾更是吊打!感觉就是用惯了苹果15让你突然换回20年前的诺基亚……我现在就考虑把理想one换成M9再把老爸的5系换成小鹏X9/mega之类的新能源mpv
其他国产新能源还行,理想这沙发彩电就算了吧
一个破油车,你懂什么?
@爱月亮的小林:其他国产新能源还行,理想这沙发彩电就算了吧
两车跨度有点大,e肯定要比m9好开,但空间肯定比e好,个子高一点e会顶脑壳,女士开倒是没什么问题
我觉得m9肯定比e300好开
买m9肯定是看中科技性了
讲道理,如果不是为了面子,就M9!国产新能源50万的车挺多选择的,而且有好几款都月销一万多辆,吃的就是56E原本的客户。保值率和车的销量直接挂钩,如果继续这个趋势,奔驰销量必然下跌,保值率肯定也下跌……现在谈保值率,哪款车都不是很保险
哥们我觉得m9比奔驰有面子
不是奔驰会下跌,是一定跌到你想不到,现在都跌10几20万左右的跌幅
看样子这个群里面还是保守人士比较多呀,奔驰就是一个破壳子,啥也没有。我十年前买的奔驰,现在都什么年代了,还买奔驰,还买e300,现在这些油车在新能源车面前,不论是性价比,性能舒适度,科技性都没有可比性,如果是家庭买车闭眼入m9如果单是为你老婆买一台车,可以听她的意见
新能源现在确实比传统豪车配置舒服,乘坐体验感很重要
你要说性价比和科技是对的 你说舒适度?你以为大家没坐过电车吗?首先头晕问题就无法解决,油车🈶变速箱,可以平稳过度的。还有底盘我坐了所谓的豪华新能源国产车,什么垃圾玩意儿和奔驰比底盘?太垃圾了简直
听老婆的没错,M9 上路沒人知道是什麼東西,所謂的科技其實沒有什麼實際的價值尤其是牽涉到安全的部分.
在老板圈子里 买奔驰e是买不起s的下位选择 但是买m9 那就是最好的 因为没有更好的 你知道多少老板加价买华为顶配吗?
买得起为什么不买model X?仰望U8买得起S也是因为那不是迈巴赫,更买不起幻影是吧
@用户3575468966081:在老板圈子里 买奔驰e是买不起s的下位选择 但是买m9 那就是最好的 因为没有更好的 你知道多少老板加价买华为顶配吗?
奔驰是轿车,m9是suv,两种车型就不一样,哥们你选车跨度够大的啊
这个级别轿车和SUV 的区别远小于字面意思,远择权重里喜好因素大于功能因素,其实放一起比跨度不大
可以开一年了卖
E300肯定会比M9稳定,也更保值,电车更新换代快,你晚几年再买会有更多惊喜的,E级过几年也不会落伍的,但现在的M9过几年就不香了,目前市面上对于E的认可度也大大的高于M9,目前电车的成本大部分在于锂电池,车子本身不贵,把钱扔给锂矿企业我觉得不太划算,
说这类话的果然是十几万车的车主为主
有没有一种可能,开几十万几百万豪车的人,没空玩懂车帝,或者说,大部分的人只能买得起十几万的车,毕竟有钱人只是少数,抛开基数直接说概率就太犀利了吧
@马哥86840:说这类话的果然是十几万车的车主为主
中国果然没什么汽车文化,哎
哈哈是的 跟他们谈汽车价值观 他们会直接说比亚迪秒杀劳斯莱斯的 怕了怕了
太年轻
@Junfly125:哈哈是的 跟他们谈汽车价值观 他们会直接说比亚迪秒杀劳斯莱斯的 怕了怕了
我是去年提的e插混,对男士来说,车有点矮有点顶头,整体驾驶和乘坐体验不错,但是车机卡顿 智能化比较差,各项配置也一般,比如座椅通风按摩 方向盘加热 抬头显示都没有,电动尾门都是加装的,花了50w提的,现在再和新势力一比,确实觉得自己是冤大头。好处当然也是老婆喜欢
另外,保值率还是不错的,现在开了一年多,2w+公里,还能卖41左右,打了八折
嘿嘿,现在车更新换代快赶上手机了,我甚至感觉现在还买油车都不知道卖给谁?估计再过2年油车就变成有价无市何谈保质呢?何况bba公里数一上来各种大小毛病,更是难伺候。没拥有过就是心心念念,来给之后再看着现在智能电池就是一个字换!
其实有一个很骚气的操作,按照半年m9折损5万来算,先买m9,开着不满意,卖掉买E300。那个时候的E300优惠5万估计问题不大。就算没5万,3万肯定少不了。
半年亏十万。
M9半年给你折十万绰绰有余这叫砍头息。
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