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跳着去西藏
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2023-11-14发布于:一汽丰田bZ4X车友圈
位于同一个城市和温度区间,两台车能耗差异巨大。南方车友不要问为啥能耗这么高,东北的严寒就是这样的。 bz4 能耗为26,eQm 5 的已经超过了 35,虽然二者电池容量差了十几度,但是续航里程 bz4 甚至略有胜出,可见热泵威力不是浪得虚名。
一汽丰田bZ4X
人生充满期待
学历越低,热泵越牛逼,自己家没有空调吗,没有辅热功能吗?不开辅热就是热泵,开了辅热就是常规电车ptc加热
跳着去西藏作者
不知道怎么回复,怕学历越来越低
xuening1005
,建议先查一下热泵工作温度,能不能在你那适用,我印象中好像你那温度热泵已经g了。我觉得你这对比选的也不太行,你应该试下开启压缩机用热泵不用ptc,和压缩机也开ptc也开,不开压缩机纯ptc加热三者电耗和温度对比,而不是用两辆不同的车,两辆车真的没啥对比意义。
好的,有机会对比测一次
霸气鹏鹏爱美食
工程师可以设置两个制冷热模式,发动机和纯电模式
海岛樵夫
.万
热泵空调的使用是对环境温度有要求的,当室外温度低于零下10度的时候,空调自动启用电加热,热泵不运行。
huixing_d
我记得宽温域领下30度都可以工作
兰兰与山
这个情况 启动热泵就是浪费电能。
@huixing_d:我记得宽温域领下30度都可以工作
Tim居
咋还买日本车
这车不是国产么
实际定价日本人定的。
@跳着去西藏:这车不是国产么
热闹高山JeQ
没卵用,都是某迪吹出来的,我的🐬上班三公里,热泵空调都没出什么暖风呢到地方了,还不如电热丝,起码出暖风快。
不清楚别的车,这车是启动就有热风
大白99518 · 汉EV车主·车龄1年
为啥我的汉EV几十秒就有热风了?
木木
电车三大忌:热空调 速度快 下雨天
肿有凋民想害朕
下雨天什么梗
文明与冲突
阻力大,风阻 摩擦阻力
@肿有凋民想害朕:下雨天什么梗
英明果断云朵5K8
温度15度,跑着高速110,特斯拉超冲前的电池温度调节需要10kw左右功率。
特斯拉的策略就是是这样的,行驶的时候电池温度不会太高,余热优先供给暖气,但是超充时候将电池保证在完全激活状态,满足快速充电需要
无忧的香瓜3Ye
奥迪A4L车主·车龄6年
电热丝一般也就7千瓦样子,一个车开一个车不开也不会差那么多
纬规昵称 · 思域(进口)车主·车龄22年
电热丝居然要7kw,五菱电池一共才9度电,一小时都坚持不了就趴窝了么
我是最客观的
那么大的功率?我们这边零下,一盒个20平方的房间,有个3千瓦的功率就已经暖和得很了。车子那么小的空间,我感觉有个2千瓦就足够了吧
手机用户61524137423
热泵在北方零下没啥用,在南方无意义,应该比较适合长江流域,冬天在零度以上,甚至5度以上才好使
非常肯定的说,至少零下 15℃ 热泵都有效果
like161326770
长江流域空气潮湿,低温下蒸发器非常容易结冰,要想制热效果好还是离不开电辅热。
水星尔尔
沃尔沃XC60车主·车龄4年
冬天热泵一样要靠PTC辅助加热,现在还没到最冷的时候
热泵的热量不足才会启动辅助加热
水星尔尔 · 沃尔沃XC60车主·车龄4年
别的热泵不清楚功率怎么样,比亚迪的热泵在江苏需要PTC辅助,不然制热没效果
@跳着去西藏:热泵的热量不足才会启动辅助加热
键盘缺键
ID.4 CROZZ车主·车龄1年
热泵在零下5度以后一样耗电贼快
奋发有为风声C53
你确定吗,还是得有自己车多测试
键盘缺键 · ID.4 CROZZ车主·车龄1年
我是看评测说的,但是热泵确实比PTC要强
@奋发有为风声C53:你确定吗,还是得有自己车多测试
用户6263523758753
一汽丰田bZ4X车主·车龄1年
发平均时速,没有平均时速值的开空调续航,没有参考意义。
eqm5 是 16,根据表显示计算。bz4 是 14,看我以前的帖子。
用户6263523758753 · 一汽丰田bZ4X车主·车龄1年
这是两个不同的贴子。
@跳着去西藏:eqm5 是 16,根据表显示计算。bz4 是 14,看我以前的帖子。
专治各种不服ln
热泵就是个噱头,没什么作用,就是耗电
还有噪音,震动
气球飞屋环游记
很多人不知道,bZ4X安装的这套电装开发的高效热管理系统,这是世界上第一种可以利用行车废热除霜的空调,技术含量非常高
的确,连续热泵模式没有任何除霜停顿,很牛掰
囍渣渣
奥迪A8车主·车龄11年
不看能耗,没意义,哪个温度够高,加热够快才行
这点我还没说,加热效率和舒适度上看,bz4 吊打 eqm5
新能源充电站老司机
没有任何意义
平均时速大致相同
迪迪的迪的
秦PLUS DM车主·车龄2年
56度那个车,就是传说中冬天一直都在充电路上那型号吧! 北方还采购当出租车
56 是磷酸铁锂,的确是坑,但是 600 续航的 eqm 5 还行,性价比极高
奋发有为面条mG
零下10度以后,空气能开始不如电加热。
小石尘
.万
热泵成本高,噪音大,容易坏维修贵,高效率运行区间窄,唯一好处就是卖车时可以把纸面续航成绩做的好看一点
回复楼主