首先排除威朗,虽然便宜但是看看懂车大爆炸拆车视频就知道了。其次408是新瓶装旧酒,老款的三大件和部件换了个新的外壳,虽然烧机油问题解决了,但还是上一代的产物,质量和安全性是没问题,总感觉有点落伍了。最后艾8性价比最高,配置很满,动力十足,安全性高,内饰漂亮,我也试驾了一下,就是后排座椅笔直了一点,长途不是很舒服。
懂车帝拆车就因为防撞梁简配就不买了?作为威朗车主第一个反驳你这车虽然简配了防撞梁但是内部安全配置同级别A级车里真不差,别一天到晚被懂车帝洗脑。作为车主我最不推荐法系车为啥?现在法系车比美系车还冷门搞不好你前脚买了车后脚人家就撤资回国了。威朗这车高速稳动力同级别合资最好,价格合适主动安全配置也可以是一款好车懂得自然懂。我作为威朗车主开了一个多月总结这车总体不错比我开我家那款日产轩逸根本就不是一个档次的还有这车燃油模块没问题因为是放在后备箱里面的,前段时间闹的沸沸扬扬的燃油模块那是君威以上的车有问题因为装在了车底下容易进水损坏所以会有问题,通用也积极参与去更换燃油模块了。所以作为一款入门级家用轿车威朗我主推驾驶感受是真的好
刚刷到烧机油的
@运筹帷幄西柚jk:懂车帝拆车就因为防撞梁简配就不买了?作为威朗车主第一个反驳你这车虽然简配了防撞梁但是内部安全配置同级别A级车里真不差,别一天到晚被懂车帝洗脑。作为车主我最不推荐法系车为啥?现在法系车比美系车还冷门搞不好你前脚买了车后脚人家就撤资回国了。威朗这车高速稳动力同级别合资最好,价格合适主动安全配置也可以是一款好车懂得自然懂。我作为威朗车主开了一个多月总结这车总体不错比我开我家那款日产轩逸根本就不是一个档次的还有这车燃油模块没问题因为是放在后备箱里面的,前段时间闹的沸沸扬扬的燃油模块那是君威以上的车有问题因为装在了车底下容易进水损坏所以会有问题,通用也积极参与去更换燃油模块了。所以作为一款入门级家用轿车威朗我主推驾驶感受是真的好
首先排除408。
为啥?
湖北都卖不出去的车还有什么可买的。
@小小麦子123:为啥?
艾八!刚开始我跑了南宁4家别克,想入手疾风,都基本确定了,后面回公司路上老款威朗趴窝了。。。后面买了408
408开着咋样老铁
省道国道高速很过瘾,油耗低,城市拥堵道路油耗高!隔音比同级别合资强!动力强,缺点:大灯平常天气够用,下午天差强人意,比较散;后尾箱没有实体按键开启;内饰门板塑料件大了点,没那么高档!低速2-3换挡顿挫,可以接受,低速过减速带车身摇晃厉害,这个车的优势在省道高速,70-90最省油!
@桑巴啦劈剖:408开着咋样老铁
毋庸置疑,从安全性来说,首先就要排除威朗,太脆皮了,后车如果强烈撞击正中的话,大概率都是两箱或者一箱。但是家用来说也能接受,动力足够,价格便宜。这里面艾8已经检测过了,大家都看着的,综合来看里面首推。
啊???你是推测的??还是看威朗碰撞测试了?
威朗怎么能脆皮?除了防撞梁垃圾,车身都是1500的高强度钢材人家测试也没见碎啊?
哈哈哈哈哈,你在威朗车友圈问问题,有一部分肯定看不起标致,你在奇瑞圈问也有人看不起威朗,在标致圈问有人看不起奇瑞和威朗。所以,就算在三个不同的圈里问,你会得到三个不同的答案。所以,问的意义不大,还是自己去试驾吧。
谁会在意一个半截身子快入土的牌子看不看得起。
你错了,在我们圈子问,放心,6成推荐艾8。
我看中408了,准备年底看看
据说现在408就是换壳308
408没有什么换不换壳,14年一直特供车到现在,换代全靠换前后中间那节永远不换!所以那腰线跟c柱特别丑!
@温柔小红花NLs:据说现在408就是换壳308
钱够就上艾瑞泽8啊
恐怕艾8没你想的那么好,这个价位半斤八两,有出彩的地方也有短板,威朗也是一样,有些人是抓着短板不放,人家出彩的地方闭囗不提,前后防撞梁都被玩烂的梗了,反正我买了我不后悔,一年开下来,省油好开动力足,除了车机拉跨一点,车子看起来窄一点,其它真的蛮满意
@不杠何以成仙:恐怕艾8没你想的那么好,这个价位半斤八两,有出彩的地方也有短板,威朗也是一样,有些人是抓着短板不放,人家出彩的地方闭囗不提,前后防撞梁都被玩烂的梗了,反正我买了我不后悔,一年开下来,省油好开动力足,除了车机拉跨一点,车子看起来窄一点,其它真的蛮满意
艾八比威朗贵2万吧
不明白为什么总是以销量来定义车子好坏呢?
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