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无意中开了美版索纳塔
2023-11-05发布于：索纳塔车友圈
最近出差租了辆丰田，结果提车时车子一直没到，车行调了款红色的索纳塔给我，八九成新的。车子是真漂亮，没有复杂是线条，简单干练高级干十足。车内静谧，起步和低速没声音，到七八十迈左右约150km/h的时候风噪才有点，真比凯美瑞好多了。 动力也不错，加速平顺线性，偶尔很陡的山路会吃力些，其他完全没问题。刹车我也很喜欢。 美帝路很烂，底盘完整干脆有韧性，稍微有点硬，不知道是不是运动风格的原因，座椅超级硬，包裹性有点差，开了两个小时肩膀有点疼。 不满意的是方向盘正好挡到仪表盘，看码表很不方便，（可能老美人高马大专用的），应该可以调但每次都忘记了。 第一次开韩系车，以前都不怎么关注的（除了以前留意过6/7座帕里斯帝），真是很多惊喜。难怪欧美销量都不错。如果不是国内销量拉胯，我真想考虑买辆韩系。 后天还车，这两天再好好摸摸
作者提到的车系：
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这个应该是2.5T的nline版。
评论发表于2023-11-061.6的
回复发表于2023-11-06标识都没，普通版的
回复发表于2023-11-06
新款索纳塔这个月17号国内发布了，没想到索纳塔的地盘素质这么好。开两天后再分享一下
评论发表于2023-11-06不考虑保值和未来前景的话，现代的车是不错的，起码海外是
回复发表于2023-11-06这个月？
回复发表于2023-11-06
第十代索纳塔车主，这车对我来说悬挂有点硬，优点是高速的时候很稳支撑性很好，这点我觉得应该和你体验的美版差不多。即使是我2.0t的车型，起步觉得都有点肉，但后续中高速提速会很有信心。内饰塑料感略强，中间出现中控有点异响，方向会跑偏。后面回去售后修了一下，几乎都解决了不见了。外观是真的很棒，实车比懂车帝官图好看多了，拍摄官图的摄影师多少是个卧底。目前一万公里没出过什么大问题，售后态度也不错，第一辆车体验不错。
评论发表于2023-11-08完全同意。过大减速杆会蹦很高，但真适合老美烂路，尤其高速，弯道也不怯
回复发表于2023-11-08外观帅
回复发表于2023-11-08
方向盘位置都是可以调的？
评论发表于2023-11-07很多车都可以调的，这款不知道，因为刚把车还了忘记摸索了
回复发表于2023-11-07可以调的
回复发表于2023-11-10
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