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肯定308更惨，因为这一代308和世嘉四个车门都没有防撞梁的，侧碰非常危险
评论发表于2023-10-29哈哈，你撒谎！我刚好有一辆世嘉，车门厚重，秒杀大众同级，被摩托车侧撞过，外部抗住冲击，内部没有任何形变。
回复发表于2023-10-29几几款世嘉？中央集控方向盘的世嘉全系没有车门防撞梁，四个都没有
@用户6873802718114：哈哈，你撒谎！我刚好有一辆世嘉，车门厚重，秒杀大众同级，被摩托车侧撞过，外部抗住冲击，内部没有任何形变。
回复发表于2023-10-29
迈腾的前防撞梁居然不是铝合金的？
评论发表于2023-10-29真是没想到，我八万多的老世嘉都是铝合金防撞梁。
回复发表于2023-10-29铝不铝合金的无所谓，只有强度够，啥材料都行，这才是真理。铁制的怎么？强度不够铝合金材料又有啥用？透过现象看本质。我的雪铁龙C6后防撞钢梁全铝合金又咋样？低速碰撞还凑合，高速屁用都没用，所以，数据测试说话，其他的毛用都没有。
回复发表于2023-10-29
又不是同样位置的对撞，关公战秦琼，有什么比较意义呢？你再让308以同样的速度角度撞一下迈腾，然后再对比一下结果才有比较意义。
评论发表于2023-10-29那迈腾不直接断两节了么
回复发表于2023-10-29正面撞侧面
回复发表于2023-10-29
销量第一的大众竟然能撞出日系车的效果，在中国市场快要不行了的法系竟然质量这么好，最注重安全性的中国人到底是怎样买车的？
评论发表于2023-10-29中国卖车靠营销，靠掌控舆论。
回复发表于2023-10-29
修理厂完胜都是事故车，哪个算占便宜。
评论发表于2023-10-29308太老可以走全损了
回复发表于2023-10-29308车主可以换新车了。大众肯定不能全损
回复发表于2023-10-29
标致车在中国合资车企里算用料良心的，奈何国人买车跟风
评论发表于2023-10-29标志看着确实挺结实
回复发表于2023-10-29法系车至少在合资里面偷工减料差
回复发表于2023-10-29
308是战士啊，没多少残值了可以走全损了，关键是主责责任是谁啊？
评论发表于2023-10-29走了全损可就只能买二手的308了，要么直接408走起
回复发表于2023-10-29这个车16年之前的，换新车多好
@北极狐139：走了全损可就只能买二手的308了，要么直接408走起
回复发表于2023-10-29
迈腾完败，送头盔🪖
评论发表于2023-10-29看起来迈腾严重一点，标致308也不轻，按级别对比标致308胜，
评论发表于2023-10-29前脸，水箱，大灯，水箱框架，前保险杠，前气囊！雾灯等等吧！总体来说迈腾输了！你是B级车，人家308是A级！价格差不多要买308两辆了吧！不过要是帕斯特会更惨
评论发表于2023-10-29正面对人家侧面撞成这个B样，大众输了
评论发表于2023-10-29
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