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改装音响慎重尤其仪表台和a柱
2023-10-25发布于：凯迪拉克XT5车友圈
买了车以后好多车主一样，原车8音响听着发闷，就想通过替换铂金那喇叭，提高人声乐器通透，其实大家可以听听原车的除了发闷一点，声场什么的都是有立体感的，除了闷，其他都还好。其实原车功放和调校就是按着这,8个音响（假bose)所调试的音场，你只要动了原车任何一个音响，（自己理解）你这么一改就会破坏原车音场，换的仪表台喇叭要比原车好但是功率大了很多看磁铁就能看出来，改完之后人声高音有所增加，但是你仔细听就会发现只是声音变大了，原车以前的立体感没了，听不出原来的感觉了，现在只有大声了，音量加大你会发现声场更乱，声音尖锐耳朵受不了，但是原车音响你开大了没有任何耳朵不舒服感觉，可以仔细听听原车的跟改过的完全不一样，一个人声突出，一个除了闷一点前面环绕音场还是有的。有喜欢的老铁可以支持一下，后面可以继续分享看法和经验
作者提到的车系：
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环绕效果不好是环绕位喇叭灵敏度低了，车机带不动，声压没以前高导致的，简单说要么设置里提高环绕位电平，要么加功放推
评论发表于2023-10-28只能说要是靠几个喇叭提高是不太可能只有大改才可以，原车还是最好
回复发表于2023-10-28原车不是最好，但肯定是最平衡。你花再多钱换的音响，也调不出原厂那么万金油的声音的。但是，如果你有音响设计师团队帮你整车调音，那当我没说
@为了喜欢而奋斗：只能说要是靠几个喇叭提高是不太可能只有大改才可以，原车还是最好
回复发表于2023-10-28
拆门版的操作一律不弄就对了我360都没要就怕拆门板有异响
评论发表于2023-10-26怎么说吧，车就是一个工具而已，自己用，你在逐渐完善它，这过程中就看你找的什么手艺的人，还是得看师傅手艺
回复发表于2023-10-26如果是工具一个改锥一个螺丝刀你还非要给它镶点钻改个把手嘛
@为了喜欢而奋斗：怎么说吧，车就是一个工具而已，自己用，你在逐渐完善它，这过程中就看你找的什么手艺的人，还是得看师傅手艺
回复发表于2023-10-26
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