用95的就行,现在很多车说92的就可以,但加完95明显能感觉到发动机抖动和噪音变小,所以感觉现在92的油达不到标准,我第一次换95的还没用完,确实比92的强挺多
是的,我也是,95比92丝滑
我们国内的95估计连国外的92都比不上
关于这个事儿,我问过几个专业的人员,工厂管理三大件的,和两个4S做售后的,都说加98号的油对车子更好,不存在燃烧不充分的问题。要说问题,我觉得有两个,一是98号油部分加油站没有,二是98号油经常搞优惠活动,会不会是跟处理临期食品类似,如果这样的话,油品的稳定性可能不如92、95。
谢谢
我一般一周就能用大半箱,临期食品也不怕,哈哈,以前的车加过几回(大众涡轮),感受针不戳
可以加95,行驶感觉会好很多。 能加92的车子加98有时候反而行驶工况会劣化,这些可变压缩比的车标注的都是最高压缩比,但是平时的时候压缩比没那么高烧98反而不好,我是老马6 2.3,压缩比10.6,加了98车子老跳故障码,加回95就好了
我的老马六平时92,过年寻思加一箱95的吧,直接故障码,有点野猪吃不了细糠的感觉
我的加95还可以,效果还不错,所以都加95,哈哈哈
@MAZDA6:我的老马六平时92,过年寻思加一箱95的吧,直接故障码,有点野猪吃不了细糠的感觉
我们这里虽然全兑了酒精,但98#有券,算下来和95#价格差不多,我已经连续4箱98#了。踩油门转速升得更快一点,低转速鸡头更加安静一点,油耗没啥变化,毕竟兑酒精了。
对呀,就是因为中石油的券太划算了,不然也不会考虑98
加呗,没事。所谓什么“燃烧不完全”之类的鬼话,完全找不到论文根据。假如长期加98#伤车,那用户手册里就会有注意事项了。
@AT永不为奴:对呀,就是因为中石油的券太划算了,不然也不会考虑98
所有品牌的燃油车车型都适合更高标号的汽油更高标号等于更高的抗爆性,更高的抗爆性就意味着发动机能够更加精准地进行点火做功,精准地做功就等于运行更稳定可靠精准点火使得活塞行程用得更充分,活塞产生推力更强,扭力输出就越充足,更精准的点火时间可以让发动机在高转高负荷时提供更稳定的输出,精准的点火可以让发动机顺便运行,运行顺畅就不会出现加低标号油时产生的杂音加高标号油除了价格高,没有坏处
加高标号的汽油确实没坏处,但也没啥作用。汽油标号不同只不过是抗爆性不同,那说明加92有爆燃,知道什么叫爆燃嘛?正常燃烧汽油是从点火处扩散到整个气缸,而爆燃可以理解为多点同时燃烧,这样对活塞及连杆的冲击非常大很容易损坏。如果说加92跟95明显不同,那证明92爆燃了,那那些加92的马自达不早报废了?
知道什么叫点火提前角你就不会说高标号油没啥用了
@灰灰啊哈:加高标号的汽油确实没坏处,但也没啥作用。汽油标号不同只不过是抗爆性不同,那说明加92有爆燃,知道什么叫爆燃嘛?正常燃烧汽油是从点火处扩散到整个气缸,而爆燃可以理解为多点同时燃烧,这样对活塞及连杆的冲击非常大很容易损坏。如果说加92跟95明显不同,那证明92爆燃了,那那些加92的马自达不早报废了?
汽油标号不是用“通常来讲”,基础油是一样,标号只是适应发动机的压缩比,来抑制爆震!马3能用92号,那么92号就能完美适配,再高的标号只是无用功!
并不是,至少对于我自己来讲,我平时加95,就加过1次92,92的不丝滑,还有顿挫
看清楚是92以上,不是适配92
可以,爆震更少,动力更好,中石油加98每次送30优惠券,但92最好别加发动机抖动、爆震多,中国油品标号虚标,更何况加了酒精动力也下降了。
中国油品学长安虚标了啊
95正好
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