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    Rebecca芮贝卡

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    领克08买完120续航的后悔了

    2023-10-24发布于:领克08 EM-P车友圈

    我买的120halo,当初朋友都劝我买245,因为想省钱图便宜买了120halo,结果现在看车友圈实际也就不到100km,而且等车也慢的离谱,有什么办法换配置还不亏5000定金吗?

    作者提到的车系:


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      Rebecca芮贝卡

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      后续来了,我9月28大定锁单的,4儿子店打电话来了,说要是改可以,不过是重新派单,3000小订优惠没了。然后重新开始等,然后就决定不改了。

      评论发表于2023-10-25
    • 跑的多的话的确245香一些。但是像我这种一月也就跑五六百公里的。不如120的了,2W块钱够我用多少年的油

      评论发表于2023-10-24
      • 而且120底盘更平整,重量更轻,油耗也就稍微低一些,不过可以忽略不计了,最终还是看个人怎么用了,选择适合自己的

        回复发表于2023-10-24
      • 告诉你有时候一天两充都是少的麻烦死了

        回复发表于2023-10-25
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      Guu

      领克08 EM-P车主·车龄1年

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      2万块就买100公里电池,毫无性价比,当然有钱当我没说

      评论发表于2023-10-24
      • 2 万买一百公里电池还没性价比?你去4s店换个100公里电池看看多少钱?

        回复发表于2023-10-24
      • 主要还把白色内饰加在长续航上了,就很膈应

        回复发表于2023-10-25
    • 要么120 要么220 你预算够看啥120 有桩120 无桩245 当油车开七天一充120也可以

      评论发表于2023-10-24
      • 说反啦,有桩220,无桩120

        回复发表于2023-10-24
      • 无桩选120你天天跑充电站啊,120还是适合有家充的,每天下班回家插上就行

        @WIOP1024说反啦,有桩220,无桩120

        回复发表于2023-10-24
    • 245的电池不是宁德的,200的四驱和120的是宁德

      评论发表于2023-10-24
      • 220四驱加的两万,起码有一万是换电池的费用

        回复发表于2023-10-24
      • 电池品质差不多 四驱能耗不低 最合适的就是245

        回复发表于2023-10-24
    • 你不充电的话,电池越小能耗越低

      评论发表于2023-10-24
    • 还是看你日常通勤距离,120如果够何必上245。重量增加,底盘凸出,电池蜂巢的。差价两万得充多少电加多少油。

      评论发表于2023-10-26
    • 买120的,用的不是电能跑多少公里,车机远程服务,驻车的空调。

      评论发表于2023-10-24
      • 120的不想天天充电,基本都要开着高保电去跑了,

        回复发表于2023-10-24
      • 可以买特斯拉

        @番茄酱橘子酱120的不想天天充电,基本都要开着高保电去跑了,

        回复发表于2023-10-25
    • 改配置呗,商城客服或者400都可以,我都改两次了。

      评论发表于2023-10-24
      • 商城客服是app的客服吗

        回复发表于2023-10-25
      • @Ssssrui商城客服是app的客服吗

        回复发表于2023-10-25
    • 可以打400电话改配置

      评论发表于2023-10-24
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      冰镇老干妈

      领克08 EM-P车主·车龄1年

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      我打的400电话,说帮我跟订单部门反馈,第二天4艾斯店给我打电话,说我大定已经过了十几天了,他们早跟厂家结算了,不给我改

      评论发表于2023-10-24
      • 实力你想想看,你不买这个配置有人买吧,他就是不愿给你改吧

        回复发表于2023-10-24
      • 没沟通到位,那么大的销量跟你改个配置,投诉下就好

        回复发表于2023-10-28
    • 有啥好后悔的,2万差价加油够跑4万公里的路了,无非平时充电勤一点而已

      评论发表于2023-10-24
      • 使用体验完全不一样,我245km,wltc200km,充电建议90%,折合下来就是180km,然后剩30km左右就要充,如果120的话就更少了

        回复发表于2023-10-24
      • 用了电真的不太愿意用油了,纯电的舒适比烧油保电强多了,我220版的两天就充一次了,那120的还不得天天充。如不考虑跑长途买个纯电就可以了,插混在充电次数上体验感就是不咋滴

        回复发表于2023-10-24
    • 我220版的,充满开wltc显示180多,实际纯电跑也就150,你们这120的跑80公里就得见底了吧

      评论发表于2023-10-25
      • 你那是4驱车

        回复发表于2024-01-19
      • 只有越野模式才是四驱,平时都是前驱。后轮电机基本用不到

        @用户632408275153你那是4驱车

        回复发表于2024-01-30
    • 新能源时代,电池越大还是越好,很多用电场景是需要大电池的,不能只考虑日常通勤够不够用的问题,驻车听歌开空调,露营用电等等

      评论发表于2023-10-24
    • Tesla嘎嘎香头像Tesla嘎嘎香头像

      Tesla嘎嘎香

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      200多的也垃圾,混动实打实能跑300以上才有意义 ,包括理想都是垃圾

      评论发表于2023-10-24
      • 插混就不是让你纯电开的,纯电模式混动模式能差几个钱?

        回复发表于2023-10-24
      • 别急,300续航基本60度电池,估计2年后就有了。

        回复发表于2023-10-24
    • 买120的一般都是当油车开的,买的时候没想好吗

      评论发表于2023-10-24
      • 120跑了800了,还没用过油

        回复发表于2023-10-26
    • 我一天上下班就20公里,小区还装不了充电桩,但是公共停车位和附近还有单位附近都有充电桩,我也准备买个随车充,回老家(老家在乡镇,半小时路程)的时候充电,我选的120,就准备一个星期充一次,电不够就用油不咯,3天充一次我都嫌麻烦,本来星越L和08二选一的,试驾体验感觉得08更好一点,比星越L多2万多,还能接受,就选这个呗,买插混舍不油,买了干嘛呢,不如直接纯电,完全不用油,省去考虑用不用油的麻烦

      评论发表于2023-10-25
    • 245容易托底,120更安全

      评论发表于2023-10-24
      • 不去跑烂路何来托底?跑烂路不管120还是245不都一样都要小心翼翼?

        回复发表于2023-10-24
      • 凸出来一块

        @番茄酱橘子酱不去跑烂路何来托底?跑烂路不管120还是245不都一样都要小心翼翼?

        回复发表于2023-10-25
    • 信仰80旭头像信仰80旭头像

      信仰80旭

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      买08有没有送魅族20手机

      评论发表于2023-10-25
    • 据说245三元锂电池保电20%,然后再加上虚电实际一次满电也就140公里

      评论发表于2023-10-26
      • 别据说,市区外环没红灯50到70速电耗17多,深踩多经常急加速电耗24和零点几升油。245电池,超级增程模式,不改默认保电。

        回复发表于2023-10-31
      • 我只能据说,车还没到

        @JzC2023别据说,市区外环没红灯50到70速电耗17多,深踩多经常急加速电耗24和零点几升油。245电池,超级增程模式,不改默认保电。

        回复发表于2023-10-31

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