秋天是收获季节，也是分亨的季节

选车经过：我是在今年5月份就开始看车了。一开始倾向于混动，看了我们当地某品牌的狮铂拓界混动，价格和品质都很满意，但是身边朋友都劝我不要买，至于什么原因，我就不说了。又去看了本田和丰田的混动，全沒现车！跟销售了解了一下价格，有点小超预算（当时预算15个在右）！后面因为油价的不断上涨，就把电车列为主要考虑对象了，当时电车只准备考虑某迪和某拉。去了某迪看了元pⅠus，坐进去感觉他那个风格不是我喜欢的那种，再加空间有点小。销售跟我说宋新款快上市了，让我再等等（王朝网的那个销售真不错）。8月初去海洋网看了宋Plus冠车版，销售跟我说要等车，（1个月才有车，反正很曳），后面又去看了几次，也试驾了，总体感觉沒有那么惊艳。某拉也去看了一下，预算有限就直接Pass了（因为身高原因必须要Y）！中途也看了几何和广汽埃安都沒相中。在7月份时去朋友家看到他提了一辆ID4.x，所以在7月份就开始在网上了解ID4了，通过热心网友发的贴子和我去两家大众4s店现场对比，也试驾了2次，感觉B档稳如狗，D档可以感受电车的激情！最终决定优先考虑一汽大众ID4。因为4s店离我家2公里，所以三天两头去4s店磨价格，终于在8月底提交了定单！ 优点： 1.行驶过程稳如老狗，转弯半经小。 2.汽车用料扎实，门特别厚实（我选车必先感受一下，开关门），底盘硬朗！（我朋买了某品牌的suv电车，400公里的，车重1.7吨多，ID4 425公里，车重1.9吨多，长续航更是2.1吨多） 3.电车专业平台制造，质量有保障（百年企业有沉淀） 4.外观漂亮，特别是前后大灯，辩识度特別高。内饰用料好，大气中不失沉稳！ 缺点： 1.个人感觉在B档行驶刹车沒问题，但是在D档行驶时，刹车在突发状况下偏软了（可能是车身重量原因） 2.大家吐槽的车机系统。（我个人觉得够用了，又不是在车上生活！功能越多，坏的几率越高，成本也越高） 总结：ID4在用B档时能耗确实低点，但比D档也就低了一点点，因为前面很多车友多说，用B档轮胎磨损更大，4个轮胎差不多快一万了，所以我现在全在用D档。宁可信其有，不可信其无！人无完人，车无完车。希望ID系列不断完善自己的缺点，再创百年车企的辉煌！