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2023-10-17发布
造车新势力--零跑汽车--的财报关键信息: 三季度交付:4.43万辆。 三季度营收:56.56亿元。 单车销售均价:12.77万元。 三季度亏损:10.25亿元。 单车亏损:2.3万元。 自由现金流:10.18亿元。 这样的财报数据下,你认为零跑汽车还能坚持多久?看来零跑为低价策略也付出了昂贵的代价。
幸福熊猫7Y6
没有低价谁会买他的车?没有低价说不定已经成了威马!
鸿哥呗
零跑要死早就在s01那时候死了 现在都已经有7年了
李小城
星途凌云车主·车龄3年
还是买深蓝吧,虽然品控差点,但是最起码有人处理啊零跑搞不好走威马老路,修都没地方修了
PeakKo
威马跟零跑都不是一个级别的
李小城 · 星途凌云车主·车龄3年
威马车好卖的时候一个月卖2万多张
@PeakKo:威马跟零跑都不是一个级别的
再看一下蔚来的亏损
英明果断辰星9e1
卖一辆亏几万那么他为啥还要继续卖啊?
蔚来卖一台也亏10万,为啥还要卖?还出手机呢
所以我不明白啊你明白的话告诉我一声!谢谢啦
@PeakKo:蔚来卖一台也亏10万,为啥还要卖?还出手机呢
不喜庆的百香果
零跑C01车主·车龄1年
财报最近一个月盈利了
怒放的菊花茶
现在电车的综合充电成本在上升,只有等新的技术出来,打掉电池衰减、自燃等劣势,才能成功的切换赛道,实现目标?
独悬挂碟刹
你这消息落后了吧?几天前零跑财报转盈了。
用户82860526
看着吓人,其实比上半年好不少了。。
孤鸿56702331
.万
零跑 哪吒 最接近威马的两个 高合至少不坑穷人
大帝懂车cc
后来居上
丧彪爱漂移
记得前几天说利润转正了,真假还无从得知,
品牌力和产品力都还需要时间沉淀,不跟就出局,用负利保证市场,还得做内部调整,降本增效。
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