楼主
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4d毫米波雷达从实际意义上看还是不错的，弥补了普通毫米波雷达的不足（从移动物探的上）但主要还是因为成本低，方便普及，其探测能力接近但略低于激光雷达，非凡也是上汽的亲儿子但这个品牌总在换名字，上汽也把他定位到20-10的价格区间了，把高端留给了智己，是很大的一个战略调整罢了，不再是去年提出的两翼齐飞，而是全品牌价格错位战，但非凡同时也侵入的是原来他老干爹荣威的价格空间，目前看需要时间证明能否和其他尤其是长安和零跑一战，魏小理问界极狐阿维塔等激光智能大混战就能避开了。
评论发表于2023-10-17但非凡R7还是一辆好车的，希望不会被上汽停掉，车争气，不争气的是上汽。
回复发表于2023-10-17飞凡主打10-20这个已经辟谣了
回复发表于2023-10-17
早就报道过了，说是为了保证智己的产能，飞凡的激光雷达版本被取消了
评论发表于2023-10-17看看智己的销量，用得着保产量么
回复发表于2023-10-19供应链了解一下呗……
@BimbiWang：看看智己的销量，用得着保产量么
回复发表于2023-10-20
飞凡4D成像雷达了解一下吧，探测距离去到250米，能够秒杀低端激光雷达，这就是飞凡不用激光雷达也可以高速领航的魅力
评论发表于2023-10-17激光雷达的优势从来不是距离，毫米波雷达的波长往往大于激光雷达所以实际上毫米波的探测距离比激光雷达远，激光雷达最大优势是多普勒平移大可以更轻易检测静止目标，可见光干扰小，信息量大。
回复发表于2023-10-17你去看看飞凡的4D成像雷达吧，解决了传统毫米波无法检测的高度问题已经静止物体的检测
@我也不知道叫什么啊罒：激光雷达的优势从来不是距离，毫米波雷达的波长往往大于激光雷达所以实际上毫米波的探测距离比激光雷达远，激光雷达最大优势是多普勒平移大可以更轻易检测静止目标，可见光干扰小，信息量大。
回复发表于2023-10-17
智己都不知道能不能活，更不要飞凡了
评论发表于2023-10-19
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