2023-10-14发布于:问界M5车友圈
赛力斯给问界准备了百万产能还不够,近期曝出在跟北京现代洽谈,准备收购北京现代重庆工厂,重庆工厂产能30万,这加起来,赛力斯重庆四座工厂产能将超过百万。 百万级产能如果没有三款爆款车肯定是吃不消的。 从现在看,问界M7稳了,接下来稳定在三五万每月应该不成问题。 问界M5现在不调价是因为产能不够,第三工厂未投产,目前两家工厂产能也就三四十万,月产能也就三四万,已经被问界M7吃尽了。 所以,一旦第三工厂投产,问界M5必然降价,预计将将到20万级别,成为另外一款月销三四万级别的爆款车。 年底上市的问界M9应该走不了太多量,毕竟五十万级别售价,不是每个人能承受起的,参考理想L9销量,月销过万也是最大的目标了。 总结下来,三款SUV,月销十万的目标,问界M5+7应该占9万,问界M9占1万。 所以,对于问界,四季度有三件大事:第三工厂投产,问界M5降价,问界M9上市。收购北京现代重庆工厂只是一个意外彩蛋。
作为华为铁粉,真不喜欢M7那个外形,甚至有点讨厌,换一个外观内饰,销量还能上不少
听人劝,吃饱饭
很像余大嘴。
M7这换皮车还是算了吧。。。
丑不丑那是很主观的感受,没关系,销量好就行,投资者觉得好就行,去年还亏得不要不要的賽力斯股价连续几个涨停板,股价去到七十多元,华为深度参与的车有着强大的号召力,遥遥领先,m9月销过万不是梦,中老年人有消费能力
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