800伏的意义在哪里？

800伏的意义在于充电更快，至于你想来抬杠的能耗效率在2.4吨的前提和双电机暴躁的加速情况下，聊胜于无，懂吗？ 小鹏就相当于是卡罗拉，这车相当于是v8 车重加速油耗不一样懂？？

我自己搜了下，LS6是全域800V，可能车子重量以及高功率电机，导致能耗高一些。 目前最主要的是三个问题，盲订和没盲订没区别，三电无终身质保，其他比如座椅按摩，空悬啥的，根本就没选装

100度的LS6比98度的G9 跑的远多了。 还更重更大 G6你换成20寸轮毂还剩多少

ls6要重不少，电机功率也大，能耗高正常，不过他电池也大啊

具体比较版本吧，低配四百伏打不过低配，高配八百伏比g6贵，其实就是四驱可以玩，玩车不计成本的合适

这套马力更大的电机有可能是更大的能耗，续航就变少了。另外充电还得看桩，在电池电量低的时候功率就高点，我的G6在广汽360kw桩充55%充到95%左右也就只有120kw。15分钟充500这个有待验证，等等党永远不亏，理性购车

实在找不到喷的地方，可以喷定价高，让他免费送你一台

主要意义就是充电快一点，有家充桩的，这个800V意义不大，续航多了一丢丢也没啥感觉

你搞错了……800v能耗低续航实是小鹏的宣传口径， 智几什么时候说过？

宣传的越厉害，实际肯定很玄乎，可以先等等看

是的，上市后还能盲订真是离了大谱，还有盲订和上市权益不叠加，亏他想的出来，还有800v后驱单电机明明是关注度最高的结果12月才交付，别人都在意续航了你搞个300多kw的后电机不是背离需求吗？还有加速只比250kw快0.4s你要没锁功率我是不信，就相当于花了2.4w升级了800v买了个加锁的电机，还不如标配250的电机然后便宜点卖