2023-10-12发布
遇到一位威马车主,安徽合肥人,13万多买的,两年开了13万公里了。 他的语速很慢,5分钟的交流,硬是和他聊了20分钟。表述有不少问题,需要不停地和他确认才可以。 为啥买这个车? 看起来高高大大的,适合他。类似外观的车,比亚迪宋和高合Y。他说,"这俩车都30多万,比这个贵多了"。 这种对比让人觉得莫名其妙,加上引号请大家自行理解。 当时差点买了比亚迪秦,贵,空间小。还是选择了威马,也担心质量,但看路上车多,就也不怕了 —— 保有量对品牌的增益很明显。但没想到,威马会倒闭!实在想不到! 出个质量问题,慢充口坏了。去4s店,说控制器坏了,"那狗日的说我充电充坏的,让我花一万块换CCU"。检修费700元。 因为车经常过热,十几公里就坏了,需要歇十五分钟。不能开长途,春节没回家。过年再来修,说CCU找不到,修不了! 后来换了一家店,以前开威马的,重新检查。花了一小时检查出来,没啥大毛病,换个保险丝就好了。问题解决了,问多少钱?老板说不要钱。车主给了500,表示感谢! 回来后骂第一个店,说心术不正,做事不地道,开错刀了!把700元退回来了。车主在群里一发,大家很气愤,几百个车主说以后维修保养不会去那家店了。 他说,电车的电池电机都不会坏!现在就怕控制器坏! 试了一下车机,音乐还可以听,没断网。 #威马车主#
我买了台理想,会倒闭吗
会被威马合并
我认为会理想未来都会特斯拉不会
实话说真的不理解买这车的人
在大街上也看到不少这车,怎么就黄了呢,最开始谁能想到他黄呀
新能源刚起来的时候。魏晓丽加一起都没威马销量高
那么大个屏 还搞两个手机
手机用来接单的呀
一个抢滴滴,一个抢高德。
我就是从事新能源汽车维修的从业人员。从我的工作经验来说,三电系统故障率排序是电池第一,控制器第二,电机第三。分别是5成,3成,2成。不接受反驳。
意思就是超级容易坏?那就不买电车就好了
你去看看那些修新能源汽车的维修站都开什么样的抢修车,就明白了。我可不敢说电车容易坏,我会被那些电车用户怼死。
@Zed5055:意思就是超级容易坏?那就不买电车就好了
两年开13w公里,平均每天要开178km,他是开网约车的吗?而且高合HiPhi Y是今年7月份才发布的,两年前还没发布呢怎么比较??下次编故事之前先检查一下
高合车主看得上这些三长两短的工业辣鸡?
我现在单位离家45公里 一天一趟早晚两次一共90公里
一天开400公里全年无休?
很明显跑滴滴。我老家很多这车 就奇怪了。为什么威马在安徽那么多,难道厂家在安徽?基本都是网约车,我回家打了三次车。两个奇瑞一个威马。路上也很多
威马小弟不才在广州就见过一辆还是我公司客户开来的,路面上没见过
@君刃ou:很明显跑滴滴。我老家很多这车 就奇怪了。为什么威马在安徽那么多,难道厂家在安徽?基本都是网约车,我回家打了三次车。两个奇瑞一个威马。路上也很多
国产车除了长城长安比亚迪吉利五陵其他的都要小心点啊,千万别听那些车评人的
五菱是合资车吧
奇瑞和红旗就很尴尬😳
控制器电路加装电容或波纹过滤电路 这样能降低控制器烧坏
以前改氙气大灯必须要加滤波器要不就容易供电不足损件。
“宋30多万”“秦,贵”......能得出这种结论,咱也能理解他为啥买这车了
角度不同,智己的是斜着的,威马是竖向的,而且是三长两短,威马可能倒在不吉利的标上了。
重点在于创始人给自己开一个亿的年薪!
@wxraizmy999:角度不同,智己的是斜着的,威马是竖向的,而且是三长两短,威马可能倒在不吉利的标上了。
两年开了13万㎞?感情你不睡觉一直在开车呗。 我给你算一下,一天你开10小时,一年365天,你不可能不休息吧,就按照35天算,也就是330天,3330小时,你算算
一个月几千公里很难吗?
跑滴滴正常,10年前车不多的时候,他们买车跑黑车一年就干了10w公里
让我想起了我表哥21年买的威马W6,花了18.8,去年过年被我们调侃了半天。早就料到了威马不可靠,让他换一辆,他不听那没办法。
这都是马后炮了,这可是真金白银买他喜欢的车,凭猜测要倒闭的车企多了。那时候不是还没倒呢吧,换其他的车难道不用花钱么
去年就逛的懂车帝,威马倒闭的传闻又不是一天两天了,任何企业倒闭前都会有征兆的,就看媒体人说不说了。总之千金难买他喜欢就是了,如果威马电动车大幅度跳水,我到时候会考虑买一辆给老婆开开。
@樑上君子1:这都是马后炮了,这可是真金白银买他喜欢的车,凭猜测要倒闭的车企多了。那时候不是还没倒呢吧,换其他的车难道不用花钱么
我感觉聊天20分钟不算全是他语速慢
你不是一个人
确实,这叙事有点看不懂
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