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未来家庭慢充将一车一表
2023-10-09发布于：Model Y车友圈
有代表提出建议。随着新能源车辆的增多，很多都配备家充，所以为了更好的增加税收，将来会设计一个和个人信息挂钩的智能电表，到国网申请家充时将标配此表，其原理如同天然气表，个人到国网充费插卡后就可以使用，全国统一电价和补充税收和养路费等项目，健全电价税收机制利国利民，同时对偷税漏税严防死守。安装后将每季度进行不定期安全检查，防止私自拉线问题。 这样以后，对新能源汽车的补助可以用个人所得税减免机制进行减免部分充电税费，还可以鼓励二胎三胎生育、鼓励贷款、鼓励消费等等政策上灵活减免充电税费。非常便利。 预计多年后可能会提上规划日程。2023年10月9日。
作者提到的车系：
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这个办法好吧？
评论发表于2023-10-09你这样说，汽车充电价格国家可要单独算了..而且正准备这样做
回复发表于2023-10-09都是从国家电网上出来的居民用电，价格不一样不合适！这么做是不是二轮新能源车也要单独电表呢
回复发表于2023-10-09
最终会整成电动车专用充电电表，目的只有一个，电价更高，收费更贵。
评论发表于2023-10-10现在已经是专用表了你不知道么
回复发表于2023-10-10现在也可以用家里的电，连接一个插线板直接用，1.5-3.5kw交流慢充，6毛多--8毛多一度。目前专用的线接的专用的表那个目前有峰谷电价，晚上很便宜。当慢慢都转成电车以后还会是目前的价格吗？就会像现在的油一样加各种税进去，就会有专家跳出来出谋划策，要么充电不能用家里的民用电，只能用这种专线专表的，要么每个月给你多少额度以内的便宜电，超过了就当你是给车充电了就会有更高的价。总之会有人有办法的。
@用户5520254707096：现在已经是专用表了你不知道么
回复发表于2023-10-10
别急，先把燃油车市场吃下一半再说
评论发表于2023-10-09你还别说，就是在等这个，过几年燃油车数量少了，养路费少了，就会考虑从电车补税。
回复发表于2023-10-09电车养路费必须多交，太他妈重了
回复发表于2023-10-09
养路费，而且电车迟早要交的，油税的48%，迟早会转移到电车身上，什么时候转，就看电车什么时候 达到推广预期数量，记住，推广电车，不是为了给你省油钱的，而是为国家省油的。因为油根本不贵，贵的是税，燃油税48%，也就是现在8块的油，税就要4块，算你百公里十个油，一公里真实油价才4毛钱，事实很多车百公里要不了十个油，所以真正贵的是油吗？如果油。如果油车和电车一样，免购置税税，并且没还加税，92油4块一升，你会买电车吗？
评论发表于2023-10-10那以后又换回油车，看他怎么办咯
回复发表于2023-10-10
本身新能源电表国网那儿都单独有标记的，只是现在收费和居民用电一样。
评论发表于2023-10-09我的显示为中小企业电表
回复发表于2023-10-10那随时可以涨价。。。
@开朗西柚DMI：我的显示为中小企业电表
回复发表于2023-10-10
先解决是不是效仿日本，有车位才能买车？现在满大街的乱停乱放。都在提倡买车，没解决如何停放。
评论发表于2023-10-09一边提倡绿色出行，一边提倡加大汽车消费呢！！！你可以买，且必须买，买了之后不可以开！！！
回复发表于2023-10-09对头
@一哥67407905：一边提倡绿色出行，一边提倡加大汽车消费呢！！！你可以买，且必须买，买了之后不可以开！！！
回复发表于2023-10-09
人家有钱人有本事的人都移民是有原因的，中国人除了坑中国人剩下的谁也不坑
评论发表于2023-10-10本来现在就是这样的啊
评论发表于2023-10-10
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