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    蓝山舰长,官方是不是得对大家说点什么?

    2023-10-09发布于:蓝山车友圈

    如题,再不说话,就该怀疑又要老套路:停产了! 已买的在担心,准备买的在犹豫,在看的直接就转头了,难道官方就任由这么下去?这么下去,那不就是停产吗!

    作者提到的车系:


    • 呼叫舰长

      评论发表于2023-10-09
      • 先买一辆再呼叫舰长吧

        回复发表于2023-10-09
      • 你想买这车,但是有很多问题厂家就是不改,如果你还是想买,你会怎么办?

        @远见卓识西柚glC你想让人家怎么回应?你会相信吗?你心里已经笃定的东西人家怎么改变?我要是厂家,看到你这种帖子毫不怀疑就是来找事的,来嘲讽,带节奏的,你敢说你没有?

        回复发表于2023-10-09
    • 你买车了吗,担心停产,谁家30万以上的车月销卖两三千的停产的,你找个出来看看。

      评论发表于2023-10-09
    • 魏牌现在就靠蓝山撑着,其实这个级别的车销量能保持在每月两三千辆也不错,接下来就看长城如何运作了,比如针对现在的车机系统赶紧优化提升,能够真正的听取用户的意见,而不是用户提意见就来怼用户,说是用户的原因,如果魏敢把蓝山停了,魏牌以后就彻底完了,以后就是再出新款的车也没人敢买了。

      评论发表于2023-10-09
      • 2 3千算不错了?那梦想那边每款过万算啥?长城的问题在根上,是思想出了问题,到现在还认为自己学新势力三天,而新势力三年都学不了它,天天怼别人,连自己发布会都在怼人,却看不到一个车机就是它三年搞不定的!更别说三电核心和电车构架等等……长城是最早入手新能源的,当年欧拉月销2万+,现在全部也就两万!除了那批死掉的也是唯一几年下来负增长的,就这个惨样还是叫不醒长城,还在认为是消费者不懂车!

        回复发表于2023-10-09
      • 总操心厂家的事干嘛?他倒闭又不影响消费者买车,中国的汽车厂家多的是,看不惯不买就完事了。

        @以梦为马80102 3千算不错了?那梦想那边每款过万算啥?长城的问题在根上,是思想出了问题,到现在还认为自己学新势力三天,而新势力三年都学不了它,天天怼别人,连自己发布会都在怼人,却看不到一个车机就是它三年搞不定的!更别说三电核心和电车构架等等……长城是最早入手新能源的,当年欧拉月销2万+,现在全部也就两万!除了那批死掉的也是唯一几年下来负增长的,就这个惨样还是叫不醒长城,还在认为是消费者不懂车!

        回复发表于2023-10-09
    • 奇怪,你要他说什么?买了车的都淡定,没买车的都着急,再说了,停产又怎么样?是长城破产倒闭了?还是vv系列老咖啡系列不给售后了?供应链和主机厂的配套协议里面都有保证10~15年的备件供应的条款,真的搞不懂你们在担心什么。

      评论发表于2023-10-09
    • 买了车的不着急,没买的反而着急,看不懂

      评论发表于2023-10-09
      • 买了的还能怎样?

        回复发表于2023-10-09
      • 人各有志咯

        @黄大仙上头条买了的还能怎样?

        回复发表于2023-10-09
    • 蓝山要是换华为车机,加上华为激光雷达自动驾驶,那销量能到多少?

      评论发表于2023-10-10
      • 那就炸了,蓝山可比问界强太多

        回复发表于2023-10-10
      • 会贵很多,蓝山在那套运动系统成本不少,比增程贵太多了,增程器很便宜点。

        回复发表于2023-10-10
    • 销量不好是消费者的问题!和长城没关系

      评论发表于2023-10-09
    • 蓝山现行应该:增加配置保价格,提升车机促销量!

      评论发表于2023-10-09
    • 很多人反应说停产不受影响,可能买这个车的大部分人都有钱,我不是一名车主,但也观望了很久的蓝山,对比之下确实各方面都很好,就像一个各项都优秀的理工男。但就是情商太低,很多人花这么多钱买车,肯定多方对比理智消费。我相信很多人的担心就那么几点: 1、保价到年底,临近年底了,买还是不买? 2、万一停产了那市场保有率肯定会降低,对车辆的改善与优化基本没有,无法对产品做出更大的升级,相当于原地踏步。 3、如果停产,后期维修养护成本会很高,因为没有厂家或者小的加工厂愿意生产该车的配件。 说实话蓝山综合确实不错,我相信很多人都在观望,真正的问题在营销团队,不会发力,应对竞品出台的各项措施毫无应对措施,只知道一纸协议反而禁锢了自己的脚步。 希望蓝山能够坚持下去,如果目前这些车型再有停产没有形成长期的生产链,长城和魏派会流失大量的客户。 我是个想买蓝山的消费者,肺腑之言,希望魏派越来越好。

      评论发表于2023-10-09
      • 一针见血

        回复发表于2023-10-10
      • 什么是市场保有率 你算这个就不要买车 你打车肯定用不掉那些钱 我第一辆车20.88裸车到手大概23万出头 开了3年 换车 卖了11万多 算上3年加油保险停车费 一年打车可以用5万吗? 第二辆车 开了3年24买进 15出的 差不多3年亏12-13万 第三辆车30.88裸车 到手接近35万 开了7年卖了7.5万 大概7年用了35万 你告诉打车用的了那么多吗? 买个就是考虑当下 外观喜欢开着舒服 还算这个算那个 你这样算不如不买

        回复发表于2023-10-11
    • 有啥担心的,买车的第一天就知道这玩意停产就是时间问题,爱停不停呗,新能源车也不用考虑保值率开个四五年换车了,当废铁卖了就行了

      评论发表于2023-10-09
    • 停不停产影响开吗?是没有售后还是怎么了?天天看销量,看销量买车那就别看长城呗,人家沃尔沃凯迪拉克车好销量不也比不过BBA吗?销量不好就是差?车开着舒服就完事了,买个车纠结那么多。又纠结降价,又纠结销量的,又纠结停不停产,停不停产能对你有什么影响。天天销量上不去感觉你们都比魏建军急,不知道还以为在长城有股份呢!

      评论发表于2023-10-09
    • 别再说蓝山的营销差了,就算你营销再🐮,大家不得首先看颜值,其次看价格,对比看配置。不得找个参考对像。不信,蓝山你指导价降到26.88万试一下。加一个激光雷达版。不用营销,一个月卖不到1万台。我直播裸奔。关键是长城没这个魄力,二代接班,傲慢是常态。

      评论发表于2023-10-10
      • 照你的思维长城是不是给你送一辆啊

        回复发表于2023-10-11
      • 从这个说法 人家理想卖25然后问界卖20 怎么办? 蓝山卖18? 最后送你车呗 什么思路啊 营销就是营销品牌定位准是关键 售前售后都拿捏到客户心里自然有人为了30万买单 反之 光打价格战毫无意义

        回复发表于2023-10-11
    • 我看好蓝山,良心车,我是钱不够,又不愿按揭,再努努力,明年下半年就攒够了,目标蓝山。坚定不移!

      评论发表于2023-10-09
    • 蓝山应该不会停产,有停产风险的是摩卡和拿铁,连隔壁领克09p都没有停产,担心蓝山停产,那你纯纯想多了,现阶段如果蓝山停产,意味着魏牌整个完蛋,长城也遇到了前所未有的破产危机

      评论发表于2023-10-09
      • 蓝山不会停产,毕竟是魏牌的旗舰SUV,要想站住豪华SUV的脚跟,必须要有大个的,30万以上的SUV,不是完全为了销量,要拔高品牌形象,但魏牌目前缺乏品牌自信,宣传也不到位!

        评论发表于2023-10-09
        • 这舰长也只是个打工的。。。对内的职位叫舆情收集岗。。。

          评论发表于2023-10-09
          • 比亚迪全部油车斗停产了,也没见你这么宣传啊

            评论发表于2023-10-09
            • 跟拿铁奶爸一样开始天天直播,现在呢

              评论发表于2023-10-09
              • 爱买不买,这么多事,人家不卖都不行吗?

                评论发表于2023-10-10
                • 劋蛋心

                  评论发表于2023-10-09

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