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座椅厚了高了支撑好了还怎么折叠起来塞地板下，车的尺寸就固定在这了，这个设计这么多年没有进化有没有可能这就是现有前提下的最优解了？
评论发表于2023-09-28塞纳那种可以分开放坑里的其实目前最好。所谓的钓鱼座那是扯淡而已
回复发表于2023-10-03“钓鱼模式座椅”的确不是是用来钓鱼的。但也不一无是处，如恋爱男女到海边吹吹风看日落，小两口带着孩子去野餐/露营，后门升起来，坐在向后翻出来的第三排，感觉挺好的
@振杨兄弟：塞纳那种可以分开放坑里的其实目前最好。所谓的钓鱼座那是扯淡而已
回复发表于2024-07-20
第三排只是偶尔全家一起出动才会有一定的使用率，能拿来的何必花大力气去改装，改的好万人赞，改的不好被吐槽不说销量也受影响，大多数买MPV家用的家庭第三排都是备选座位吧，使用率不高，翻转下去纯平提高装载能力更实用一点
评论发表于2023-09-28你这种说法代表性太局限，现在车厂角度这就叫敷衍和不思进取
回复发表于2023-09-29呵呵，敷衍，能让大众接受的什么叫敷衍？奥德赛身上的作品这些年了，虽然饱受争议，但当初这种推出和改变多少人称赞？不思进取，我更要呵呵了，你知道这么一顶帽子对于车企来说要投入多少成本？这些成本都是羊毛出在羊身上的，各种创新意味着价格翻番，朋友，你做好准备当小白鼠被薅羊毛了吗？家用MPV能达到百分之二十的满座率就算不错了，大多数家庭只有一辆车，后面的座位就是备用的，谁家天天都是老小全家一起出动的呢？大多数都是过节时增加装载能力罢了，后排翻转下去成纯平提高后备箱空间在现在来说就是最优解。
@云淡风轻流水虫鸣：你这种说法代表性太局限，现在车厂角度这就叫敷衍和不思进取
回复发表于2023-09-29
改善行驶品质，还是有人接受的，毕竟我自己开觉得本田好开，但是隔音和做工不是很理想，
评论发表于2023-09-28卖了艾力绅搞e8开
回复发表于2023-10-01要补钱就不搞了，毕竟出去玩才开的，一年就1.5w公里
@灰灰灰凡：卖了艾力绅搞e8开
回复发表于2023-10-01
其实把尾箱加长一点才是真正有必要的改动
评论发表于2023-10-02加长不就是m8了吗？
回复发表于2023-10-03加长10公分就完美
回复发表于2023-10-04
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