2023-09-23发布于:凡尔赛C5 X车友圈
今天来聊一下凡尔赛C5X改装高功率,短簧,UR后的使用表现! 上一篇文章我写到改装高功率以及短簧的一些表现,说实话,高工率加短簧已经能满足我的需求了,但是我比较贪心,只满足需求不够,要满足我的追求我才满意,有追求才有动力,人生更有意义!为了让我的凡尔赛更加的与众不同,我向工人订购了一套进口UR,也就是底盘加强件!刚开始定的时候担心一些问题,比如装后使用效果会不会有预期的高,安装工序要不要拆很多东西,要不要拆我加装的一些配件,(我之前加装了元宝梁加强杆,底盘通道加强版)安装费会不会太贵?总之我担心性价比!安装结束后一一打消了我的担心! 加装UR最大的感受还是人车合一的感觉提升很明显,减速加速几乎不会点头,底盘给驾驶员感受很紧致,减速后加速衔接更顺更迅速,更稳健!侧倾微乎其微!并且是在原先的减震弹簧舒适度没有变的情况下给人满满的高级感,乘车人员不会感到不适!整体舒适感提升明显!麋鹿测试上限更高了,极速状态下打方向更有信心了!我老婆不懂车她都说这车改完后不晕车了!城市中驾驶它在车流中穿梭已经感觉不到它有四米八的车身,更有开两箱RS的感觉了,并且动力要更充沛更灵活! 这样比喻一下,高功,短簧,+UR就是潇峰变成扫地僧!😎 还有安装UR不需要拆加强杆和通道板,兄弟们不必担心!安装简单,我花的安装费是200元。安装师傅问我改装这些东西花了多少钱,我报了价钱他直呼便宜,我也认为这是我们这些想改装又没有多少米的发烧友重大福利!与众不同,低调奢华的凡尔赛你值得拥有! 另外提一下工人兄弟的售后!厂家有一切的升级活动工人都会及时帮我们搞,非常的负责任!坦率,诚信,技术高超!人品好是我对工人的评价!
我是托!改短簧奖励2000,改高功奖励8k,装ur奖励5k,换刹车奖励1万
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈,你好坏哦
卧槽,你咋把实话说出来了!
老实说,一共花了多少钱,让我死心,所有哈
一万五以内吧!
挺好,出了质保我再考虑捣鼓捣鼓
@潜员:一万五以内吧!
第1批车主可以改高功率吗?是不是就是刷程序?油耗要猛增吗?
要换硬件再加程序!第一批车可以改,我就是第一批车!
动力提升很明显吗?油耗怎么样?大概多少钱?
@潜员:要换硬件再加程序!第一批车可以改,我就是第一批车!
搞这些的基本是托 ,正常人谁加这些
你要不爱看可以默默走开,不要在这用一句话证明你的无知与狭隘!你说对了,换短簧群三百个车主,高功率一百二十多车主,UR好几十个车主都是托,就你正常,就你聪明,我们都是人傻钱多!老年按键手机也能打电话你为何换智能手机呢?只知道搬砖吃食的根本不懂什么是享受!什么是追求!
你看吧 踩到尾巴了
@潜员:你要不爱看可以默默走开,不要在这用一句话证明你的无知与狭隘!你说对了,换短簧群三百个车主,高功率一百二十多车主,UR好几十个车主都是托,就你正常,就你聪明,我们都是人傻钱多!老年按键手机也能打电话你为何换智能手机呢?只知道搬砖吃食的根本不懂什么是享受!什么是追求!
改短簧确实可以减少车倾,加速和急刹减少点头抬头,就是PHC的优点还能发挥出来吗?有点担心
我感觉phc的特性还剩50%
这不就是加装一套平衡杆么。赛车用的
不太清楚这玩意到底有多大效果,有利有弊,不可能全部都是好处吧,舒适有折扣没
有弊啊,就是要自己额外掏腰包,比原厂的多花一点钱
钱不是问题,问题是我不舍得花钱
@TerryMcg1C5X:有弊啊,就是要自己额外掏腰包,比原厂的多花一点钱
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