认证:凡尔赛C5 X车主·车龄3年
简介:2013年拿的驾照,接近30万公里驾龄,手动自动,面包车,货车箱货,suv都有,90后爱看老港片的我
汽车之家过来滴
一直都是95号中石油汽油,前几天加了92号汽油,运动档,一个人在60码瞬间提速,还是95异常敏感,92感觉运动服都拖沓了,凡尔赛这个运动档只有配合95才能感觉比较明显,老铁们,你们感觉如何,说明书上写,为了更好的驾驶乐趣,建议92以上,亲测有效果,但是,我一年20000公里,一年也多花一点钱,用是一样用,但是看个人需求,92满足,95带点动力,98加过,对比95不明显
昨天不小心拐弯挂了一个电杆,好头疼,找的无痕整形,不知道行不行,整完以后发照片,老铁们,开车得注意啊,千万不要走神
本人去年9月底提车,2级银色凡尔赛 原厂LED反光瓦,颜值虽然在线,但是亮度实在不敢恭维,尤其是远光灯,一下子回到10年前的感觉,近光灯由于4个灯珠,还算够用,但是仅仅是够用,满足不了现在得我了,刚买车的时候由于是新车,加上价格一直没考虑,去年的二级车没有雾灯,我自己从某鱼买的原厂LED雾灯,找4儿子安装,前后1200元,激活转向雾灯功能,买了后发现,仅仅是转向辅助好用,对于实际照明,没有太多用处,除非在小路或者胡同里有一定的效果 今年不知道怎么了,就想换,于是,抖音搜索,学习,也加了好几个做灯的,不加不知道,一了解,也慢慢知道这里面的深浅,感觉里面利润挺不少 只能说,啥都是缘分吧,上图,效果图和施工图一并呈现,有一点厂家挺好,原厂就是海拉的灯 更换的3寸超视界名亮2,加一组雾道1.8寸远光炮, 再加一组雾道1.8寸双光灯 4近6远,效果不知道,明天准备出去旅游,排上用场再拍照片,全部费用2800元,老板再送一套分厂脚窝灯,也算简易氛围灯吧 目前凡尔赛网上主流两种方案,我是其中一种,3寸透镜加两组辅助,还有一种10个透镜组合,我感觉还是3寸实在,所以→_→ 🚘 车辆情况 💘实用车品 💸 改装清单 🔧 项目明细 📚 改装心得
提车价格 本人2022年9月底提车,二级车15.87万指导价提车,价格上没有任何优惠,免了3000元无息贷款手续费,送了原厂电尾门,赶上购置税减半,优惠了6000多,济宁政府补贴3000没赶上,差一天,由于4儿子店没有给我及时上牌,导致我没有赶上政府补贴3000元,在这里表示非常遗憾和不满,说是他们会计没上班,然后置换补贴3000没有,原来的车没在我名下,所以没有 外观 设计出色,颜值高,每一个细节都能看出厂家设计师的用心,颜值基本老少通吃,没有说这个车难看的,法系车从来不缺设计师,越看越喜欢,只能这样说 内饰 用料扎实,颜色搭配合理,做工比较好,有一定的档次感,对得起这个价位,很多按键比较方便 动力感受 凡尔赛1.6T涡轮增鸭,175马力,250牛米,日常行驶偏舒适,升档积极,1700转左右换挡,平顺性比较好,动力在舒适模式下,不会给人动力很强的感觉,但是换到运动模式下就另一种情况了,这款发动机不同于其他小排量涡轮增鸭发动机,它的马力在2000转左右就可以迸发出最大马力,也就是不需要太高转速就可以加速比较快,好处就是动力给人反馈比较快,噪音又不会太大,而且还省油,家用安全超车完全没有问题,一个人开和满载动力会有点影响,尤其是在高速100以上,毕竟是1.6T,兼顾了油耗还要兼顾动力 舒适性 凡尔赛配了四条phc自适应液压悬挂,日常行驶舒适型非常棒,在同价位能给你其他车没有的感受,也有一定的高级感,低速过那种高低起伏的马路会非常爽,高速稳定也行,跑起来也会有一种开船的感觉,飘飘忽忽的就过去了,座椅的舒适型也非常好,贴合度很高,坐垫长度也基本够用,坏处就是,到夏天了,没有配备座椅通风的车型会有点热,我的就没有,有条件建议上2023款得3级车,那个才是最吊的 操控性 悬挂行程长,加上phc特性,低速过弯侧倾会稍微大一点,相比同级别轿车,但是高速变道超车又会很稳定,不会没有信心,这就是很牛的地方,这款车不适合激烈驾驶,偶尔激情一下完全没有问题,厂家定位B级车,我觉得严格一点定位休闲旅游车,才是对的,国内底盘特供,因为中国人喜欢舒适嘛,不过也对,据说欧洲版本会偏硬一点 空间 我身高180,体用180斤,前排座椅一般调到最低,约有一拳左右空间,基本没有任何问题,相比同级别其他品牌B级车,没有优势,但是满足空间需求,后备箱可以放倒,又可以增加拓展性,够用是我给的评价 油耗表现 日常行驶,综合油耗7.5,用的小熊计算器,如果乡镇跑得多,也就是平均6.9,如果县城跑的暴力一点,平均7.9,这是我一年的驾驶油耗,高速基本在6个油,前两天最低6个,5点多没跑过,除了乡镇60左右速度可以做到,满载,高速,6个油最低 隔音表现 日常低速隔音非常好,开上音乐基本听不到外边的声音,由于我选的是225宽的米其林电车轮胎,所以低速胎噪几乎没有,搞的朋友还有以为我提的电车或者说混合动力车,高速超过80会有风噪,也只有凤噪会稍微明显一点,发动机噪音控制的非常好,基本不急加速听不到,急加速声音也不难听,胎噪个别新路段会明显一点,但大部分没事,很安静 性价比 同价位还有谁,超高配置,安全用料堆满,L2驾驶辅助,设计,无可挑剔 总结,凡尔赛是一款非常不错的产品,算是神龙汽车近年来比较良心的作品,由于头几年法系口碑不好,导致于近年来市场表现不行,但买车不能光听别人道听途说,自己需要从里到外研究一下,相比日系,韩系,德系等偷工减料,法系从安全到设计还是没有含糊,本人也算30万公里驾龄,开过几十种车,凡尔赛这款车,我认为还是非常不错的,对的起这个价位,相比欧洲可能会有配置阉割,但是定价高了还不一样降价,汽车就是用来服务和享受的,千万不要被资本洗脑,说什么保值耐用这玩意,我认为现阶段,不管是国产车还是合资车,质量都没有大的问题,自己舒服就完事了
提车价格 本人2022年9月底提车,二级车15.87万指导价提车,价格上没有任何优惠,免了3000元无息贷款手续费,送了原厂电尾门,赶上购置税减半,优惠了6000多,济宁政府补贴3000没赶上,差一天,由于4儿子店没有给我及时上牌,导致我没有赶上政府补贴3000元,在这里表示非常遗憾和不满,说是他们会计没上班,然后置换补贴3000没有,原来的车没在我名下,所以没有 外观 设计出色,颜值高,每一个细节都能看出厂家设计师的用心,颜值基本老少通吃,没有说这个车难看的,法系车从来不缺设计师,越看越喜欢,只能这样说 内饰 用料扎实,颜色搭配合理,做工比较好,有一定的档次感,对得起这个价位,很多按键比较方便 动力感受 凡尔赛1.6T涡轮增鸭,175马力,250牛米,日常行驶偏舒适,升档积极,1700转左右换挡,平顺性比较好,动力在舒适模式下,不会给人动力很强的感觉,但是换到运动模式下就另一种情况了,这款发动机不同于其他小排量涡轮增鸭发动机,它的马力在2000转左右就可以迸发出最大马力,也就是不需要太高转速就可以加速比较快,好处就是动力给人反馈比较快,噪音又不会太大,而且还省油,家用安全超车完全没有问题,一个人开和满载动力会有点影响,尤其是在高速100以上,毕竟是1.6T,兼顾了油耗还要兼顾动力 舒适性 凡尔赛配了四条phc自适应液压悬挂,日常行驶舒适型非常棒,在同价位能给你其他车没有的感受,也有一定的高级感,低速过那种高低起伏的马路会非常爽,高速稳定也行,跑起来也会有一种开船的感觉,飘飘忽忽的就过去了,座椅的舒适型也非常好,贴合度很高,坐垫长度也基本够用,坏处就是,到夏天了,没有配备座椅通风的车型会有点热,我的就没有,有条件建议上2023款得3级车,那个才是最吊的 操控性 悬挂行程长,加上phc特性,低速过弯侧倾会稍微大一点,相比同级别轿车,但是高速变道超车又会很稳定,不会没有信心,这就是很牛的地方,这款车不适合激烈驾驶,偶尔激情一下完全没有问题,厂家定位B级车,我觉得严格一点定位休闲旅游车,才是对的,国内底盘特供,因为中国人喜欢舒适嘛,不过也对,据说欧洲版本会偏硬一点 空间 我身高180,体用180斤,前排座椅一般调到最低,约有一拳左右空间,基本没有任何问题,相比同级别其他品牌B级车,没有优势,但是满足空间需求,后备箱可以放倒,又可以增加拓展性,够用是我给的评价 油耗表现 日常行驶,综合油耗7.5,用的小熊计算器,如果乡镇跑得多,也就是平均6.9,如果县城跑的暴力一点,平均7.9,这是我一年的驾驶油耗,高速基本在6个油,前两天最低6个,5点多没跑过,除了乡镇60左右速度可以做到,满载,高速,6个油最低 隔音表现 日常低速隔音非常好,开上音乐基本听不到外边的声音,由于我选的是225宽的米其林电车轮胎,所以低速胎噪几乎没有,搞的朋友还有以为我提的电车或者说混合动力车,高速超过80会有风噪,也只有凤噪会稍微明显一点,发动机噪音控制的非常好,基本不急加速听不到,急加速声音也不难听,胎噪个别新路段会明显一点,但大部分没事,很安静 性价比 同价位还有谁,超高配置,安全用料堆满,L2驾驶辅助,设计,无可挑剔 改装配件 电尾门,原厂带转向雾灯,扶手箱原厂灯,隐藏式行车记录仪,后LED倒车灯,很好用,镀铬饰条 总结,凡尔赛是一款非常不错的产品,算是神龙汽车近年来比较良心的作品,由于头几年法系口碑不好,导致于近年来市场表现不行,但买车不能光听别人道听途说,自己需要从里到外研究一下,相比日系,韩系,德系等偷工减料,法系从安全到设计还是没有含糊,本人也算30万公里驾龄,开过几十种车,凡尔赛这款车,我认为还是非常不错的,对的起这个价位,相比欧洲可能会有配置阉割,但是定价高了还不一样降价,汽车就是用来服务和享受的,千万不要被资本洗脑,说什么保值耐用这玩意,我认为现阶段,不管是国产车还是合资车,质量都没有大的问题,自己舒服就完事了
年九月27号提的凡尔赛二级车,当时只是改装了一个前雾灯和后备箱电尾门,然后我看到现在23款的出了这个前排双层夹胶玻璃,我想请问一下大家有没有老车主更换过前排双层夹胶玻璃?这个车说句实话,对于我来讲,高数的时候除了有点风噪,其他的噪音控制的非常不错,我的积分有9000多分了,也差1000分就可以兑换这个10400的双层夹胶玻璃,我想知道群里有没有老车主已经兑换完的,兑换完这个效果到底能提升多少,是全部都换了,还是只换前排加双层夹胶玻璃,后排的话我看到网上也有卖的,大家把这个玻璃更换问题评论一下
提问凡尔赛app积分不能参与了,在最近一个星期发表帖子也不给积分了,从一开始的一天我可以发三条帖子,到现在一天一条,到最近一段时间一条也发不了,发完帖子图片以后不再给积分了,也不再通过了,我想知道大家是不是都这样,还是什么原因呢?
我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 凡尔赛C5 X2022款1.6T 势不凡 虎年开门红版 2022-09在济宁购入 裸车价15.57万元, 落地价17.30万元 送的电尾门,免金融服务费
提问雪铁龙官方软件怎么样挣积分? 每天签到,连续一个星期可以得点积分,参与热门发帖是不是一天可以3次,一天120积分,一年360天,是不是可以挣好几万积分,请问大家的积分怎么挣得,看着人家拿着积分兑礼物,羡慕的不行,我是今年9月份提的车,不知道大家都是怎么玩的,有懂得给分享一下呗?谢谢大神
提问凡尔赛现在最高优惠多少,大家说一下吧,这两天准备提凡尔赛,当地4儿子店推荐我提1年的库存,不知道怎么有那么久,想知道大家都是多少钱提的,优惠了什么,我们这里是价格不优惠送东西,不知道大家当地是什么情况,我相中银色二级车了,选装电尾门
#我想给厂家提建议多少业主看到真皮座椅心动了,是,你价格是不贵,12万给真皮座椅,放在现在这个社会,这种车企是良心,你配真皮,我们非常高兴支持,你不配,我们也理解,毕竟厂家要挣钱,但是,你给我说有,最后知道真相的我才发现是这种有?完全不是一码事,多花7000图什么?还不如中配,神龙你要干什么,订了一个多月没车,我就忍了,欺骗消费者可不是什么好玩的
408等了20多天,不想等了,综合考虑换508,不知道能不能转订,转订走什么流程,有成功转订的车主吗?发个流程,谢谢
提问已经定了408顶配黑色,纠结一件事,多花4万多上508能有多大区别,我在纠结这几万值吗?我非常难受508架空用的215轮胎,和408一样,选508不就奔着操控去吗?为什么要减配轮胎,我宁愿减配其他东西,最看好得是这个,508架空吗和408到底差距多大,408还没有现车,508估计有现车,另外,508什么时候换新标,让人纠结的不行
提问已经定了408顶配黑色,纠结一件事,多花4万多上508能有多大区别,我在纠结这几万值吗?我非常难受508架空用的215轮胎,和408一样,选508不就奔着操控去吗?为什么要减配轮胎,我宁愿减配其他东西,最看好得是这个,有谁开过508架空吗?和408到底差距多大,408还没有现车,508估计有现车,另外,508什么时候换新标,让人纠结的不行
📒等车日记 等的太难受了,每天看见别的网友提车,都这么久吗?我才6000多名,天知道啥时候能来,这个月中旬吗,黑色顶配,前脸无敌,就是没见过实车,啊...查看全文
提问请问一下,新款408核销完了,还能退车,或者更改颜色吗?
6000多名,4儿子店说暂时不用核销,我等的好辛苦,交了2000抵4000订的6000多名,之后又交了2000订金,为什么不给核销呢,请问大家都核销了吗?什么时候核销的,签了正式合同吗
顶配价格,贷款3年,这个价格不算便宜,但是别超过这个价格
保险4000左右,上牌120-310元可以选择,金融服务费2980元,参加了官方活动,4儿子店找关系车架再优惠2000,不知道这个价格算不算优惠,说是8月底到车,或者9月初
📒等车日记 看了一年多的车,从自主到合资,从10万到20万,基本定型轿车,本人驾龄9年,公里数也有接近30万了,货车,suv,面包车开的最多,因为自己是做点批发生意,有面包货车,家里也有suv,疫情下生意难做,加上去年出了点问题,预算一步一步降低,本来想订本田型格,13万的车一套下来要16万多,感觉不值,本田大众黑心棉,异味不接受,卖的好的就减配,安全都减配,就这两天,偶然发现新款408,各方面都不错,是,牌子差点,但是,我买的是商品,买的是价值,目前加入标致家族,有机会大家交流,还没收到车,有车一定发口碑