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2023-09-17发布
中国汽车市场，已无力回天的五大合资品牌。 1、标致+雪铁龙，其实是一家，就是神龙汽车。 2、英菲尼迪，距离官宣停产就差时间了。 3、起亚汽车，现代或许还能找找感觉，起亚基本就没戏了。 4、斯柯达汽车，年销量都不到3万辆，实在没有存在的必要了。 5、马自达，除了降价，貌似也没什么其他的特点。 这几大品牌的共通点就是错过了新能源汽车的上车机会，同时降价又没有别克+雪佛兰狠，车型又不是很丰富，最终结果可想而知。
雪佛兰也惨
评论发表于2023-09-18国外好着呢，至少要比别克好一百倍，要不是国内别克的销量好，别克这个品牌在08年就被通用枪毙了
回复发表于2023-09-18东西就是一个，只是挂了不同标
回复发表于2023-09-18
别克目前的形势也堪忧，在目前国内市场，自主品牌和合资德系比较稳定。
评论发表于2023-09-17别克的gl8不倒，就不会凉
回复发表于2023-09-18德系也快活不了几年
回复发表于2023-09-20
标致雪铁龙的车用料设计都没得说，就是产品线布局跟营销都有很大问题，10万级本来是主打走量的级别，却把世嘉跟308停产了，408前脸太激进，侧面又太复古，尾灯还丑，注定卖不好。你必须把低端车的销量拉起来，让大街上能到处都能看到这个品牌，别人才有信心购买你的中高端车型，不至于担心退市。
评论发表于2023-09-18老C5挺好的，非得改成丑比
回复发表于2023-09-18标雪没有高端车，20大几万就没得选择了，旗舰就是508L，5008，C6，天逸，要不是因为真爱，我真的差点都放弃标雪了，最后还是忍一手买了个508L将就再开几年吧。很多和我一样的，估计就换BBA或者其他二线豪华品牌了，所以以前那批老车主有点能力的都没有可选择的车型了。
回复发表于2023-09-18
目前为止国内合资车唯一有底线的法系，除了标致雪铁龙我再也找不到买什么品牌了。
评论发表于2023-09-18福特:你在啥说？
回复发表于2023-09-18福特内饰不环保
@用户8481526495800：福特:你在啥说？
回复发表于2023-09-18
闭关锁国后大家会说外资品牌全面落后于国产车，并且国产车技术引领全球。放开汽车市场再来讨论吧。
评论发表于2023-09-18大众连喇叭都要减配的企业，我真没感觉它多好
评论发表于2023-09-20法系插混这块8at加四个电机，不说亏电时真正油耗，不说小可爱电池，就这成本让厂家肉疼！合资全面落后国潮！
评论发表于2023-09-18
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