尤日内岛的窦成

用户1929134497548：亚洲龙中控异响中标了，友友们你们有响的吗，怎么个响法？？？

碗S680碎：试驾了朋友的亚洲龙，双擎版加速在市区完全够用为啥都说动力弱

车载娱乐：8月份同比降幅超50%的凯迪拉克，做出了一个惊世骇俗的决定：还没上市的全新XT5，直接在预售价上，就在现款指导价上降了12万！行业里，还没有人这么玩过吧？ 确实，为了活下去，凯迪拉克是真的拼了！店头再优惠个3-5万，20万出头买个2.0T+9AT，还可以吧？ ​​​

格叔己见：第五代THS在油耗上没进步？怎么可能

坦荡的橙子170：向大家请教一下，网上看到别人说一箱油可以跑2000，为什么我的两箱油才跑了几百。与开车习惯有很大关系吗？

风雨LZG：打算凯美瑞，看了ES200，也看了亚洲龙，SYV也可以，本人车盲，各位老板给点建议，要求质量稳定，省油

用户6837900633967：本人职业医生，老婆事业单位编制，两个人加一起年薪30w+，目前手里有20w存款，想买一辆车家用，主要爱人每天上班来回52km。求推荐！目前意向有领克03，星瑞l，以及迈腾b9。

魔法小鱼o：车三年了，车是真好看，可是空调异味一直解决不了，去4s店好多趟了，该洗的也都洗了，没有两个月又是异味，今年一开制冷又有味，我是真服了

淡定哥3839：各位老铁 有没有知道亚洲龙原地打方向盘，然后方向盘会出现咯吱咯吱咯吱的响声。请问什么原因

五三记忆：一位二十年的老司机驾车违规了： 看了半天我也没看出来是哪里违章了，有哪位大神给解释一下

多彩青山3k：买双擎还是1.2t的卡罗拉？优缺点是什么

乐观的可乐cIx：看好亚洲龙油电混动，但有网友说油电混合虽省油，但与纯油相比：购车贵、保险贵、保养贵、维修贵。需开几十万公里省下的油费才能抵消这几项。各位如何看？

可李286：你们的凯凯，油耗都是多少个？我的双擎混动2.5豪华两趟长途来回3千多公里，油耗现在一直保持在5.8 看到别人4个多的油耗，请问都是怎么做到的？

用户78337075：亚洲龙前面两个车窗玻璃开关明显比后两个车窗玻璃慢，且有异响，你们有类似问题吗？

打小你就能成事：兄弟们给点意见，家里人都推荐凯美瑞，我自己看了汉

做条快乐的闲鱼：各位大佬[合十]出去一年自驾游买个燃油混动轿车：凯美瑞，亚洲龙可以吗？[合十][合十][合十]求告知

滨宏丁：就想知道，九代凯美瑞双擎和新蒙混动，它俩推荐入手谁？ 家里人多，用车时间多，就要考虑很多因素，例如空间啊、油耗之类的，帮忙推荐下吧！

一闪一闪6476：各位老哥好，一直纠结是买燃油二狗还是猛龙，看到有人说混动车后期容易坏，维护成本高

枫叶1281229：家用b级车怎么选，凯美瑞，雅阁和天籁，帕萨特，迈腾，选哪一个，平时很少跑高速。

素材放映鸡：兄弟们，你们的车有发现噪音变差隔音效果没以前好的情况吗？我这现在特别明显，请问这样是正常的吗？有什么办法可以缓解下，有点烦人的。s 1.5t豪华，目前1.1万公里

无良tea：为什么我的亚洲龙混尊，原先加满油表显能跑920KM，先按就显示780KM了？

手机用户5772886001：为什么我都加满了，还提示让加注？4S说必须用4S的玻璃水！大家有遇到过吗？

正能量海风XdA：本人制造业技术男，38岁，一个儿子马上初中了，老家自建房一套（基本不住了，过年回家偶尔住住），工作地商品房一套，房贷剩48W未还，一个月还房贷2800元。自己工作稳定，21年开始年纯收入18W左右，老婆目前工作稳定，年纯收入15W左右（以后不在目前这家公司的话，工资按照行情估计只剩10W～12W）。以前开销大，存的一点钱提前把房贷还了一些，现在情况稍微好转一些，目前存了25W。想买一辆车，自己看中了凯美瑞2.5G豪华版，迈腾380，老婆意见大，只让买15W～20W之间的车。自己没经验，真心想请有经验的过来人根据我的情况给个意见，是再加把劲把房贷提前还了，还是可以买个车，如果买车的话买个啥样的车合适，非常感谢！ 说下自己的用车条件和需求： 1、上下班来回一共21km，每年回一次老家，来回1100km。个人周末时间少，除了带小孩出去放放风，自己不喜欢到处跑，全年的总里程预计最多跑个15000km； 2、自己对车的要求是省心、安全、皮实耐用，质量要好； 3、不要电动车，太贵了，对电池安全性和续航里程有焦虑，等买的油车开的不想要了，电车发展估计也成熟了，到时候再换也不迟 希望真心给建议，每条回复我都会看，谢谢大家！

JLEN：轮胎压大坑鼓包了，2.6w公里换上4条米其林ps5 抓地力强很多，过弯效果特明显不推头，静音效果不大，过坑体感好一点，直线无差别。 缺点就是油耗升了0.5左右，可能是滚阻比较大吧 现在有个胎压问题，汽车厂商建议2.3，轮胎厂商建议2.9为最佳性能，应该听谁的，目前我偏向轮胎厂，打的2.7胎压

帅气十足La：每天通勤来回共40公里是混动还是油车，预算最多十三四。

博学布莱恩8J：怎么感觉亚洲龙座椅怎么调整都不舒服呢，开2小时就腰酸背疼呢

用户8455240365015：各位亚洲龙车主 你们过减速带的时候开多少过的 我怎么觉得亚洲龙的避震效果好差啊

用户7481911522987：亚洲龙后排音响没声音，设置的原因还是什么问题

一丝不苟饭团NDj：刚买了一台凯美瑞，白天的时候仪表盘一直显示车灯亮着，实际上大灯根本没开，这是怎么回事呢

Ernest：这满油怎么能跑1300km呢，怎么做到油耗4.多的。 哪位了解这个技术的兄弟解答下。 我以为是银河l6那种大电池，只是不能充电而已

龙：理想和丰田就是两个时代的车，但话说回来，汽车只是代步工具，真的需要很多高级的功能吗？#dou是好车 #丰田

用户4431521463647：在二十来万的B级车里面选了两个多星期，最后在亚洲龙2.5L和2.0T天籁里面远了亚洲龙，其实我自己是心怡天籁的，动力配置舒适度都比亚洲龙好一大截，也考虑过21左右年的es260和E300L，后来家里支持全款条件就是要选亚洲龙就选亚洲龙了。提车半个月跑了三千公里总结了一下，空间绝对天花板级别，油耗也是很省油，毕竟准五米车长还是2.5排量的车这个油耗算是很可以的了。缺点就是隔音差音响也差劲，五米的车长配17寸轮毂略显小气， 听车友说换了米其林轮胎会好很多，高速100以上风噪就非常大了。配置方面有点不甘心，怎么说也是丰田旗舰级别的车了（新进口皇冠不说），这么大个车，都二十W+的车了雷达都舍不得给，2.0T天籁不仅前后雷达还有通风，南方这边通风有多实用我就不说了，那种感觉就像你买了一只鸡却没有鸡爪子。不过用得来讲二十万出头这个车也算还可以的了

邹易蒙：今天把跟了我7年的车卖了，车走的那一刻，心里觉得很难过！ 7年了，它跟着我、陪着我，见证着我喜怒哀乐，跟着我风里来雨里去，受了多少的风吹日晒…… 内心很惭愧，已经有了感情。

叶春城Leo：经历过一次电池故障换电池后一直在寻找比亚迪电池保养均衡的办法，参考了很多资料和咨询比亚迪官方技术后经过自己测试确定，终于是有了完整的办法。 方法如下: 1.使用随车冲，以及国标能正常充电的慢充桩或者第三方随车充均可以，核心一点:慢充 2.车辆在剩余任何电量情况下都可以操作满放，长按ev模式切换入强制ev。以任何方式使用电量至强制启动发动机或者低电量充电提醒(纯ev车型) 3.插枪充电中途不要中断，完整充满电量 4.保持充电器或充电桩持续通电，并保持充电枪持续连接车辆5个小时以上即可。 完成以上步骤完成满充满放均衡一次！ 经过实测如此办法实现了开启电池均衡和电量校准，有条件或者不均衡问题严重的车友可以多做几次。官方建议是三次。后面内容我详细说明下怎么得出的办法和测试的经过不感兴趣的可以略过。 先说明下可能有的车友会疑问，都充满自动断电了怎么均衡电池，另外为啥要满放再充。 资料查询得知比亚迪bms(电池管理系统)的电池均衡策略为被动均衡，和人们下意识认为的主动均衡不同，它是在单个电芯上并联电阻，由bms控制给高电压电芯实现耗电降压，以此来匹配低电压电芯的电压，实现电压和容量接近一致的均衡目的。单个电阻的电流设计值为100ma，通过100ma电流电阻发热消耗高电压电芯的电量，降低电压。所以这个过程不需要向充电枪要电，就算充电枪充满自动断电了也是不影响的，但是由于电阻均衡电流非常小，均衡需要较长的时间。 那么为啥要一直插枪呢？这个跟比亚迪开启均衡的策略有关。咱们7孔国标慢充枪除了火线，零线，接地线以外，还有两个有用的触点，cc,cp端子。这个是负责确认充电枪连接的通讯端子，只有充电枪通电状态，插入充电枪后通讯端子会告知车辆已连接充电枪，咱们车上仪表会显示一个红色电源插头，比亚迪bms触发开启均衡的条件就是充满后充电枪一直处于连接状态，是通过cc,cp端子的通讯去检测的，所以咱们要一直插枪，并且给充电桩保持通电。 以我的电池组为例，一共有120个电芯，但不是每个电芯都需要做均衡，可能只是一小部分，如何去确定哪些电芯需要做，那就得满放！磷酸铁锂由于先天的属性，电量变化和电压变化不成正比，在电芯20%以上电量的情况下电压变化比较小，所以需要满放，把电芯电量用到20%以下，让它们的电压出现较大幅度变化，这时电池bms系统会标记哪些需要做均衡的高电压电量多的电芯编号，开启均衡时准确控制这些编号的均衡电阻工作。 另外我是如何测试的经过由于过程太繁琐就不分享了。但确定这样是开启均衡了，并且有效的过程是这么来的。 以我的秦为例，电池静态压差10-12mv 亏电压差60mv，充电顶端电荷压差380mv ，这个压差水平处于一般水平，充电到95%压差就会到380mv最高电压到3.75v就会触发充电保护，从95%电量迅速跳满100%，实际充入电量不够。 像我这种情况的车友非常非常多，我一般都是用的快充，所以基本没有开启过电池均衡，有的车友一直慢充，但是没有做满充满放，没有保持持续插枪做电池均衡，电池也会有这种情况。 我通过自己购买的obd设备查询到电池管理系统数据，有一项单独的电池均衡信息，每个单独电芯的均衡时间都是有显示的。前前后后各种办法的均衡都没有让电芯均衡时间出现变化，在测试我上述的方法后部分电芯从均衡时间0小时，增加显示到8小时。使用两天以及快充一次后发现，静态压差降低到7-8mv ，亏电压差45mv ，顶端电荷压差降到340mv，确认均衡有效。 比亚迪电池采用被动均衡是比较低廉的均衡方案，成本低，效率也低，小幅度的不均衡问题可以通过被动均衡解决，但是如果电芯质量差，压差巨大的，用100ma电流电阻是很难均衡回来到，质量差的电芯，内阻太大也是均衡不回来的只能更换动力电池。对于比亚迪这种均衡策略拥有自己的慢充充电桩自由充电极为重要。长期快充或者不充电也会容易出现问题。 写这么多希望可以帮助到各位车友！

啊啊啊啊啊啊943：就特别想知道 开过理想这种油电混合的车 如果再换车 会选什么车呢？？？？ 以前一直很喜欢路虎极光 就觉得女生开极光很酷 根本没想过别的车 近期有换车打算 无意看了下理想L7 各方面都挺满意的 就是车有点太长了 。想问开过理想车的优缺点 但是又觉得每个人驾驶车辆的追求和需求不同 倒不如设想一下 家里如果再换车 或者 再添辆车 会选什么呢？？？？

活到老邪到老：七个月撞了第四次，我第一次萌生了卖车的念头，但是又亏到爆。 诸位车友看看内人还有没有必要开车

快乐小猪就是我e：拿不定主意，大家帮忙看看怎么选？

初心68686868：亚洲龙脚垫用那种比较好

顽强生活家268耶：有车真方便，下雨也没事，淋不到，刮风吹不到，路上灰尘也弄不到，大热天，晒不到，热不到，大冷天，冻不着，还可以载很多人，，，不是一般的方便好哒，有车的生活真舒服呵。。。

乾坤未定牛马皆你我：太平洋保险靠谱不…

上海网络小唐：车机升级遥遥无望，自己想买个第三方的换上吧！下面是别人安装的效果图，瞬间档次提升了不少

无敌小飞象gogo：落地价都在23左右，请教下各位买哪个，从市区和高速代步燃油经济性、中高速加速能力，后期保养维护费用，纠结买哪个，给个建议？？？

waldenT：30岁，预算15-25，打算买第一辆车，很纠结。老婆一直想要奥迪，认为精致好看。我这边比较中意哈弗二代大狗，星越l，国产的性价比更高。大家怎么看？怎么能说服老婆

晚风66191：车子停地库，右侧全是开门杀搞得刮痕，真的气死了，这种情况怎么修啊，家人们，漆也太薄了

oo5515：2020款双擎尊贵版，想问下各位车友，你们的双擎版踩油门发动机介入的时候油门踏板有没有震动的感觉？就是脚踩在踏板上会有发动机传来的震感。本来想去四儿子做四轮隔音，试驾了2.0的燃油样板车，发现燃油版并没有这种情况，踏板感觉不到震动只有发动机声音，而且发现2.0的发动机声音要比双擎发动机介入的时候要小

名潜龙勿用：有老铁经历过这样的事吗？该怎么处理呢

王玉龙：我知道作为远航的车主，去评论PHEV失速不是特别合适，只是自己开混动车遇到过失速的问题，发表一下自己认为的可能存在的情况！ 22年8月开朋友的混动车在云南旅游我也遇见了失速的情况，当时电池只有表显4公里了，上陡坡加急转弯，方向盘突然沉重到几乎掰不动，车子刹车也特别重（就是没有任何电动助力了），等车子停好再看仪表盘显示电池电量不足，表显0公里，我还纳闷呢！上一秒还有4公里，怎么突然没有电了？出现失速问题我个人认为一个是动力系统切换逻辑问题，非要电池没有电了才能切换动力模式吗？二是动力模式切换速度延迟问题，第三个就是大家也不要一味依赖电池的表显里程，毕竟电池的电量和很多东西有关！所以我后面开车，电池只要亮黄灯，直接强制充电，如果要爬长陡坡和连续翻山，电量保持50%以上，如果满载可以70%！也许很多人会说开车的时候可以手动切换动力模式，我只能说，有些路，有些地方，你连看仪表盘都是奢望！远航版的1.1版本就是那种电池可以完全用完的，我不知道PHEV的车车具体情况，也不妄加猜测！也希望看到的车主，开混动车的时候尽量保持电池一直有电，不熟悉的路况尽量多留一点电，我只是一个普通的车主，是希望09可以卖得好的车主，因为销量好了，修车时间更短，其他人才更愿意开发09的车需商品！我也遇到过09问题不想提车的时候，就是5月份圈里被维权刷屏的时候！车子是好车，但车机团队还是赶不上IT大厂，另外最需要的功能是哨兵模式和后排座椅通风和按摩！

小杨VL日记：开习惯了卡罗拉双擎之后，其它的汽车都好开了！

我的名字是个代号：今天去4s店保养，来得早将展厅全部车型坐过，纯电的感觉空间太窄，格瑞维亚后排太窄，坐三个人十分勉强，估计坐7人，后排挤得要命。锐放，凌放，rav4等右扶手太低不好放，很空虚的感觉，皇冠高大上就没得说了。大家觉得是吗？

跟随指数铆定G板：成都市区用车时间占40%。 成都周边及雅安、南充、西昌高速和大件路占比60%。 双擎尊贵白棕。 高速100-120KM/H 开空调时长：不开空调时长≈3：7 92号，4.3L/100KM。

焦急的土拨鼠1：看了亚洲龙2.0，迈腾330，感觉第一眼亚洲龙就是我喜欢的车型，霸气，气质好，但是销售和我说2.0xle尊贵版有carplay，是我懂车帝信息不够完善吗？看了迈腾感觉，我这25岁的年纪还不能承受他的稳重，还有一点就是，亚洲龙的车机各位老哥使用感觉怎么样，我在4儿子店试的时候真的有钟杀人的感觉

希望你多爱自己一点：油价越来越高，92都干到8块1毛了，平均油耗14.2，真的…开油车都是有钱人，我快开不起了

一生一台戏：这么一点点就要2000，明年保费又得涨了。

逃离黑暗的世界：各位大哥，我的预算是20万，我挺喜欢亚洲龙这一款车的，丰田这个品牌我也挺喜欢，正打算购买一款亚洲龙，但是一直在犹豫是该买2.5排量的豪华版，还是买混动豪华版，家住在农村里面的，上班的话也是经常在工地上，其实也算很少跑车那种，但我也挺希望挺省油的，2.5的排量具体油耗我也不知，混动好像是挺省油的，我这次买车要用很久很久，用到不能再用的那种，我开始的打算是买2.5的豪华版，然后改装要用5000左右，如果买混动，就不改装了，很超预算了，也不知道混动时间久了以后会怎么样？请大哥有经历过的，推荐一下该如何选择？ 心里其实也挺想省油的，混动和2.5排量，他们的区别好像就是省油？其他的有什么不一样？请教各位大哥用过车的感受。谢谢

用户4982470826130：9个月，行驶10000公里了，平时上班开开，偶尔出去玩玩。车油耗不高，速度上来噪音大这点难受😣

非小众协会：烦透了，因为买车又跟我爸吵架了！事情是这样的，我要和老爸共同出资10w块买一台车，车子以后主要是我开，老爸出大头儿（7w），我出小头儿（4w），他看中了日产轩逸经典，1.6L自动挡，织物座椅，连方向盘都不是多功能的那款，他说落地10w不到，油耗低，皮实耐用。 我看好了朗逸新锐，之前也是10万元左右，我感觉朗逸新锐比我爸看上的轩逸好，起码朗逸新锐看上去像个年轻人开的车，轩逸看上去像是40岁的大叔开的，而且我们当地很多网约车也是轩逸，我不想被人家以为是开网约车的。 我内心其实是更倾向于朗逸新锐的，1.5L 110马力发动机，动力足够了，而且外形设计好看，有8+8寸双屏，科技感也有了，而实用功能也不少。语音识别、手机互联、车联网等，平时完全够用。而且优惠完之后落地价格也在预算范围内，听朋友说八月底之前限时价才不到8！！ 可是我爸是反对我的，他给出的理由是都知道轩逸经典省油，我说朗逸新锐油耗也不高啊，百公里综合不到6升，他就开始反驳我，说我太年轻，买车不知道省油省心的好处，又开始给我讲一堆大道理，说什么钱得花在刀刃上，以后用钱的地方还有很多，越说我越烦，，买个车而已，干嘛非得扯那些乱七八糟的。现在想问问各位大哥，轩逸经典和朗逸新锐里面，二选一的话，选哪个更合适呢？轩逸经典我是真的不喜欢，但是我爸毕竟出7w，还是要尊重一下他的意见，不知道该怎么劝他同意我的想法？

诗意海燕9E：19年混动双擎 今天做后排感觉有点热 掀开了感觉电池温度有点高 这是正常现象吗

喇蹦靐：买车一年，第一次车身损伤，报了保险，4s店给保险报价4600，是不是有点虚高呀，第一次用保险，咱也不懂

老师不上课：21岁大学毕业，全力以父喜提亚洲龙，耶✌🏻

小峙子：

直接给落地价：求解答

炫28008053：从交付中心来回天河城我下车感觉很恶心…想吐…但车没什么味道…是不是甲醛超标呢……请教各位大神出招

饭后一万步：长期开日系车，外出习惯性租车，时不时开欧洲车和美国车。开的基本就是售价10-40万的车。总结下来还是喜欢美系车的驾驶和乘坐感。我个人喜欢轿车的行驶感，不过因为家里的用车需求还是选择了SUV。美系的SUV其实就那么几个，选择了性价比最高的XT5，但毕竟开的路程还不长，先写一些小小的想法。总结就是：这是辆好车，总体很满意，很适合高速巡航，如果还能在城市内行驶的一些细节上提升就更棒了。 驾驶方面完全没有大车感，操控起来很轻松。不过毕竟车子有点重，起步还是略显延迟，一旦速度起来后就非常舒服了。我个人认为最值得提升的地方在于刹车的舒适感。慢速刹车还行，如果高速行驶遇到前方红灯，在急剧减速的时候能感觉到档位变化的顿挫感。最满意的就是高速巡航，韧劲的底盘+定速巡航+车道保持+一首简单的歌，真是舒服得不行。就是可惜快速路上经常有菜鸟慢速占据超车道，导致时不时变道超车。啰嗦一句：如果大家都顶着顶速开，不要超速，大家的通行效率都会提升很多。国内的交通法规和驾驶习惯还有挺大的提升空间。如果想感受高效的通行，不用出国，只要去趟香港就能感受到了。有机会跟深圳往香港开车的货车司机聊聊，驾驶理念的差异很明显。 配置上其实感觉已经很好了，该有的都有了。如果能增加居中保持，然后全速域自适应巡航从顶配下放下来就更棒了。 购车经历特别简单，花了两天去两家4S店，试乘试驾+谈价，总计花了4个小时。4S店的价格无法达到我的预期（就是没办法降到网上大家的神价），懒得砍价了，找主机厂朋友拿的。 翻了半天发现没有新车的照片，拍一下行驶证吧。

正经比亚迪秦日常：这个车真的很好，就是夜晚开高速废命 我也不想吐槽，就是希望厂家能重视一点点，给个机会，升级一下大灯，近光灯够用，远光灯真的很容易上火 晚上下小雨，回老家嫌弃国道车多，怕出事，上了高速，第一次晚上开我心爱的车上高速，真是黑夜给了我开灯的机会，我却搞不清我有没开远光灯，就是看不清楚。 我再也不敢下雨天晚上开高速了，真的只有十多公里，差点交代了，全程紧张，不敢加速上一百。好在雨下得小！ 你们可以喷我技术不行，也可以喷我黑， 我真的想表达，我愿意换灯，价格合理，不要断了我的终生质保，我马上换！

骑着海豚去赚钱：吐槽比亚迪海豚的2个缺点，大大影响雨天行车的安全。

用户8012279104125：亚洲龙转弯速度快了，感觉人都要起飞了，有没有一样感受的。

永有：太简配了20w的车居然没有前后雷达

RAP篮球最拿手：日产的混动解决方案是最合理的 这里不普及各品牌混动原理

丰田质检员阿伟：C6落地价

上进晚风Swh：新车加满油382块！现在走了600公里！邮箱剩百分之五十！意思可以1200公里？？

小白涨车识：大路正常行驶的直接撞上横穿马路的，当时发现对方车的时候猛按喇叭打远光，刹车已经踩到底了，对方车根本没有反应，直接就撞上去了，没有爆气囊，左前大灯，保险杠，机盖，车很厚重，在车里撞击感很小，但对方车撞甩了90度，我姐夫说正面撞击损失更小，最起码不会坏个大灯，我感觉整不好俩都得坏，最后判的主次责，对方没有车损，修车自费，对方70%责任，本来以为第二年保费会上涨，结果没有，就是心疼自个车了。在此提醒大家道路千万条，安全第一条！

66号车评：子品牌比本品牌高端系列

想买奔驰的丰田车主：这个油耗挺不错的

名云1851：五米车身配17寸轮毂，国产电动车都配19寸的轮毂了，大的都配，20， 21寸轮毂，那么长车身，配四个小轮子，不好看。

神经蛙7108：在线等大神指点

用户2381680498623：续航400或以上的电车更适合跑长途，越远越有优势。现在高速上几乎每个服务区均有充电站，利用休息吃饭上厕所的时间完全可以把充电时间忽略。电车随停随充，上厕所再伸伸懒腰的时间就够了。不必按照多少时间充满来计算。春节广西到四川1200km顺利没有遇到充电排队，油车排队加油倒遇到。不要说开1000km不用休息上厕所吃饭之类的话，一家人你不用小孩也要。

大姚和他的朋友们：奔驰E这个内饰实在太拿人了！让你的女朋友来看看！#氛围感 #沉浸式

Fang30：使用心得，希望对兄弟们有所帮助。

中影嘉纳：亚洲龙是买2.5燃油还是混动的？混动有的说发动机启动的时候抖动噪音大小毛病多，纠结中，

M6iii：新车三个月不到，左前轮位置异响，过坑洼路段，启停就异响，副驾驶都能感觉到，找不到问题根源，师傅疯狂紧螺丝，

用户4774064561288：22款亚洲龙混尊开起来往右跑偏，是否与胎压有关？三个轮250，右前轮240，是否会有影响？

51qc我要汽车网：最无意义的吉尼斯纪录诞生，丰田亚洲龙续航造假能不能低调点