宋plusev 首箱电厂续航有点拉垮

补充一下，中间弄车内装饰的东西停车开空调音乐弄了一个半小时，表显续航掉了8公里

坐标广州，提车一个月里程1800公里，全部都采用7kw家充充到满，标准模式，标准回馈，永远开空调。 目前1800公里累积平均能耗13.7，和工信部申报的数据差不多。

这才是真实的宋plus续航，我的也是基本24度2档风，eco加标准回馈城区跑基本360就要充电了每次都是剩余12左右的续航，试过来到420的续航但是表显仅剩2%了，比较极限。。所以还是得回归理性看待，不知道是不是广东夏天比较热的原因，不知道秋冬空调负载没那么高续航会不会好一点。。

我也在佛山，仪表盘上显示地图怎么设置的？

市内，空调正常开

13.6是高速上，其他都是城市道路，不过早晚北京天凉没开空调其他都是，24多两档。我觉得还是脚法，不过北京堵也开不起来。第一次冲4s快充，第二次慢冲，总体这两次充电来看能达到1:1续航。

就8折不到感觉，我开高速调的更快

是的，我的城区75折，那些续航不打折的高手都是比亚迪最需要的人才

一样啊，续航拉垮，基本7折，还是低速

多少年油车车主没关系，得看开车习惯。我朋友海豚420的，刚开始只能跑200，后来慢慢适应后能有9折左右了

夏天基本7-8折 温度越高续航越差 空调24度4档风 建议标准模式 eco和标准模式续航差不多 开的还不如标准模式舒服 eco超个车都费劲

12.4的 电耗

别太在意。以前我也eco，开2年下来，现在都是sport。300公里市区就行了。开车还是自己舒服为主

下雨会怕被淹吗

最近冲了两次电后，总里程已开了1100公里，最近这次充满时里程729，这箱电行驶374公里后剩30%电量表显186公里，374/（605-186）=0.893，城区达成率近9折，还是可以的，春秋不开空调和座椅通风有望1比1，呵呵！期待国庆高速表现

开了一千四百多公里，今天出去快充满电，家充装好物业又给锁了，说还要等三方来收钱验收盖章才能正常使用！！！大佛山装个家充三方验收盖个戳还要收一千多！ 最近城区的续航前百分之七十左右基本上可以上到95折了，一般跑400公里多点电量还剩下的30%左右我就去充电，这30%按表显1：1实绩能跑多少天知道！ 明天准备360公里国庆高速回老家，希望不要太堵车

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