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提车三周了，越来越觉得ES200是好车
2023-09-14发布于：雷克萨斯ES车友圈
提车三周了，越来越觉得ES200是一台好车，好在哪里？好在高级质感！ 无论是内饰的精致温馨氛围，外形的犀利时尚感，还是驾驶时沉稳又敏捷的操控，柔和的避震，中低速行驶时的静谧，都让人切身感受到这辆豪华车的品质及质感。 有些人说它的动力是弱的，但动力恰恰是我最不在乎的，2.0自吸，排量小吗？一点不小，无非就是起步和加速时稍微慢一些，但慢何尝不是一件好事呢？在拥挤喧嚣的城市，起步加速慢，某种程度是更安全的代名词。 缓缓起步，不就是一种从容的生活方式吗，起步加速猛，有些人很享受，但有些人真的对其无感，起步加速猛动力好，爽一把，真有这么重要吗？ 我觉得不重要，我觉得这台ES200自吸发动机加CVT变速箱，带来的平顺驾驶质感，起步加速的线性和从容，才是真正的高级体验！这种质感，也许只有这套动力总成才能展现出来。 非常好的车，开着有踏实感，能把精致豪华和节能耐造结合得这么好的，可能也就雷克萨斯了，爱车一直陪伴我！
作者提到的车系：
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任何车子都有说不好的。宝马奥迪都有喷的，奔驰C1.5T买的人还那么多。。。很多人是不是看都不看一眼。。一句话，喜欢就买。。当然，价格合适最好。
评论发表于2023-09-14对的，认同，萝卜青菜各有所爱
回复发表于2023-09-14奔驰1.5t都有200多马力也，零百都进7秒了
回复发表于2023-09-15
唯一缺点动力太肉了啦
评论发表于2023-09-14只能说雷车的起步加速有它自己的特点
回复发表于2023-09-15把慢说成了特点，哈哈哈
@闲聊波尔卡0131：只能说雷车的起步加速有它自己的特点
回复发表于2023-09-15
加速性能在高速上也是安全性的一种体现，超个车半天超不过去，还有雷克萨斯座椅还在用拉链，什么垃圾车才这样，底盘连10万的国产都比它好，雷克萨斯就是工业垃圾，倭国人排核污水的核匠精神造出来的废品
评论发表于2023-09-16底盘10万国产车都比它好？你开过ES吗？
回复发表于2023-09-17我不仅开过，还拆过，垃圾就是垃圾，雷克萨斯就是工业垃圾，不接受任何反驳
@闲聊波尔卡0131：底盘10万国产车都比它好？你开过ES吗？
回复发表于2023-09-17
不是说这车不好，只是觉得不值这个价。
评论发表于2023-09-15是因为觉得没用涡轮2.0，用了自吸2.0，所以觉得它不值这个价吗
回复发表于2023-09-15CVT承受不了大扭矩，用不了涡轮发动机
@闲聊波尔卡0131：是因为觉得没用涡轮2.0，用了自吸2.0，所以觉得它不值这个价吗
回复发表于2023-09-16
第一，动力这个东西可以不用，但不能没有，高速你就知道了，第二，只有新手才觉得慢的好，只有小部分时间需要慢，大部分还得快一点安全，第三，涡轮增压也能做到线性加速，带电机的那种，第四，确实耐造，但好车也仅限于300h，200就别硬夸了
评论发表于2023-09-16看个人需求了，这个配置加价买到35万肯定是不值的，但是25万性价比就相当高了。对比其他车型，S60换成了双离合加48V轻混，家里有A4不想用同样的变速箱，宝马奔驰贵个七八万块钱，凯迪拉克这些不喜欢，想买新能源又担心自然，对比之下数200最划算，内饰也精致。市区开也足够了，很适合女同志。看了就直接定了。
回复发表于2023-09-19
但是真的墙裂建议您走最右边车道，因为您所谓的优雅起步，闲庭信步实在是让堵在后门的人心急如焚。卡几个红灯，真的，不是所有人都好像没事开车出来逛街溜达一样。
评论发表于2023-09-15起步油门踩深一点，一样起步快
回复发表于2023-09-15所以起步慢就是舍不得给油，跟车没关系
@闲聊波尔卡0131：起步油门踩深一点，一样起步快
回复发表于2023-09-15
就是因为有这种车开不起来，上下班才会堵车。移动路障
评论发表于2023-09-14只有肉人，没有肉车
回复发表于2023-09-14真幼稚，200最起码比我以前的智跑动力强，起步快
回复发表于2023-09-15
买雷车不就是自己开心 在乎他人眼光干嘛
评论发表于2023-09-14那是的
回复发表于2023-09-14关键凌志看起来也漂亮
回复发表于2023-09-14
买这车真还不如买亚洲龙，一毛一样
评论发表于2023-09-16ES200和亚洲龙，你都开过吗？
回复发表于2023-09-16哈哈，200开过，亚洲龙没有，但开过凯美瑞。怎么了？我说的不对？
@闲聊波尔卡0131：ES200和亚洲龙，你都开过吗？
回复发表于2023-09-16
起步慢是安全的保障，你就说你不在乎动力就好了，非得扯慢才安全
评论发表于2023-09-14起步线性平顺，就是安全的一大呈现，比起步冒进更安全一些
回复发表于2023-09-14车主为什么要否定自己的车呢，这不就是质疑自己的选择，打自己的脸么。任何车都有缺点，既然买了，选择多点支持，不是更明智吗？
回复发表于2023-09-14
保不保值车贩子说了算。
评论发表于2023-09-14大中型车里面保值率数一数二
回复发表于2023-09-14一年多时间36变26这也保值？
@闲聊波尔卡0131：大中型车里面保值率数一数二
回复发表于2023-09-15
若是非要买个燃油车，那么花27万买ES200家用个人觉得没啥毛病，甚至很推荐，只是见到领克记得躲远点就好。但是若考虑电车或者插混、增程。那么它真的像个老头乐。
评论发表于2023-09-15油车没法和电车比加速这些的
回复发表于2023-09-15没单比加速，还有配置，还有智能化等等。相比电车差太多。 ES200这车试驾过，本身动力够用，但起步稍快一些就是发动机4000转，经常这样变速箱的寿命堪忧。其次若是满载，那超车就更加力不从心了。一个人开还是不错的选择。现在大约27万落地，价格还算可以。
@闲聊波尔卡0131：油车没法和电车比加速这些的
回复发表于2023-09-15
竟然把动力弱说成是“从容”“真正的高级体验”，我的天哪，真是活久见 话说回来，如果是女人或老年人，不在乎动力，也可以理解
评论发表于2023-09-15对于动力，每个驾驶者有着不同的理解
回复发表于2023-09-15动力方面油车已没优势了，只能这样说。
回复发表于2023-09-16
没有好的车，只有好的价，只要二十多万的ES200还是不错的
评论发表于2023-09-14现在ES200就是二十多万，现在不入，更待何时，再说2023款已经没有了ES200，要买现在是好时候
回复发表于2023-09-14现在是所有车都降价了，明年降的力度很越来越大的，没办法下一辆考虑的是混动或者纯电
@闲聊波尔卡0131：现在ES200就是二十多万，现在不入，更待何时，再说2023款已经没有了ES200，要买现在是好时候
回复发表于2023-09-14
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