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除了仰望和方程豹，BYD没有一款成为主流
2023-09-12发布于：仰望U8车友圈
昨晚跟几个业内朋友聊天，顺便提到了比亚迪，都觉得比亚迪最近两年进步很大，给国货争光。但有一个遗憾，就是外观造型始终不入流，总差那么点意思，不能成为市场主流车型。朋友们想买比亚迪，觉得比亚迪技术不错，但外观很难接受，不敢买，怕掉面子。 笔者分析了一下，觉得大家感觉差不多。发现比亚迪设计最大的毛病就是喜欢画蛇添足，线条很乱，没深入理解什么叫简约设计。 其实，汽车造型设计无非三大原则:大气、简约、端庄。中国人审美就好这口。 真心喜欢比亚迪越来越好，但设计 也要跟得上。
作者提到的车系：
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首先，汉ev的外观设计可以说是比亚迪这些车里最成功的了，其次，仰望和方程豹这些品牌的车定位就是豪华车型，再怎么强也注定不会成为主流车型，比亚迪的主流车型一直都是海豚，海鸥，汉，秦，宋这些平价车型
评论发表于2023-09-12不觉得“方程豹”这种名字很怪很low吗？其实比亚迪根本没必要重新搞高端车标，就把BYD老老实实印在车头，你的车好，自然有人买，别一天到晚瞎折腾，奇瑞、吉利、长城搞了那么多车标那么多品牌，成功了吗？差点把自己玩死
回复发表于2023-09-12我不是比亚迪粉丝，我也不认同比亚迪如今品牌扩张的速度，但我们必须承认比亚迪现阶段的销量已经足够好了，腾势和方程豹甚至是仰望独立出来的目的就是用来提高品牌价值，展示自己技术实力用的。宋plus和汉这些车型销量这么好真的是因为这些车辆本身有多么强大的产品力吗？并不是，这些车型赢在产品定位，性价比高，迎合了大众消费者的需求。比亚迪如果把自己诸如云辇和dmo混动这样的技术放在低端车型上，势必会增加产品的成本，但宋、汉的消费者却大概率不会愿意为这样的技术买单
@头条用户：不觉得“方程豹”这种名字很怪很low吗？其实比亚迪根本没必要重新搞高端车标，就把BYD老老实实印在车头，你的车好，自然有人买，别一天到晚瞎折腾，奇瑞、吉利、长城搞了那么多车标那么多品牌，成功了吗？差点把自己玩死
回复发表于2023-09-12
眯眯眼才是你说的主流吧
评论发表于2023-09-13这个吗😅
回复发表于2023-09-16他的主流是三叉戟车标
回复发表于2023-09-17
车型又多又杂，车型命名混乱，比如：宋L Plus，国内 海豹，国外SEAL，又来个SEAL U，还有一些莫名其妙的后缀，比如：EV，DMI。。。车型设计让人摸不着头脑，比如屁股后面的“Build your dreams”，动不动就搞新品牌新车标，方程豹、仰望。。。估计还会再搞几个，估计是名字方程的奇怪。汉、唐、元印在屁股后面就好了，却一会儿用byd车标，一会儿用汉字，我不知道比亚迪高层怎么想的，产品如此混乱，车型如此多，但却让人觉得买哪一个都不合适，很low的感觉。可以学一下慰来、特斯拉，车型命名简介易记，不搞车海战术。不要动不动就推新车，太随意了
评论发表于2023-09-12你在说长城吗
回复发表于2023-09-12我觉得你说的对，国产车这毛病！
回复发表于2023-09-12
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