D档前段刹车几乎没有回收，有点虚，速度一快，前车急刹车的话很慌，需要适应，容易触发紧急刹车；B挡回收力度较大，但比起之前特斯拉还是弱不少的，B挡的话踩刹车就比较从容了

用B档开，非常舒服，不用频繁踩刹车了

开车蹿就重踩刹车，区别也不是特别大。这个问题影响最大的是稳重型车手，喜欢滑行，不怎么踩刹车那种，微调速度会更难点。

b挡就是特斯拉，一车两开，挺好的

电车就是这样的，电车不要带刹车，直接轻踩重踩。

改成运动模式 或者单踏板模式 电机制动会比较强

刹车用了CRBS系统，前一段行程机械刹车不工作，靠动能回收减速。