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    雪佛兰就是不想卖给你

    2023-09-10发布于:迈锐宝XL车友圈

    个人愚见,其实雪佛兰就是不想卖车,或者内部有割裂内乱,这么多年了 迈锐宝卖不好的原因,难道你以为雪佛兰真的不知道吗,肯定是知道的,但是人家就是不给你改,就故意做成这样,你气不气,人家就是不想卖给中国人。

    作者提到的车系:


    • 九五二七102038686头像九五二七102038686头像

      九五二七102038686

      迈锐宝XL车主·车龄4年

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      2022款 美国的迈锐宝 1.5T 起售价25495美元(比美国的凯美瑞 最低配 2.5 8at 都贵), 美国的迈锐宝 1.5T 按现在 美元对人民币汇率1 : 7.17 换算折合 18.3万人民币! 中国的1.5T 9at 大B级车 ,只卖你11万 同样的配置 同样的车 比美国本土 还便宜7万人民币了! 还有人喷 老大,拜托 你朗逸,宝来,伊兰特,卡罗拉,轩逸看看!买台小车,小轮子 开着敞亮

      评论发表于2023-09-10
      • 说实话雪佛兰的产品和别克的有重叠,又是一个公司的,总要牺牲一个,比如说大众和斯柯达,要么就只放一个牌子进来,要么一个做低端,一个中端,

        评论发表于2023-09-11
        • 有重叠?请问重叠在哪里?是买君越的会看迈锐宝还是买GL8的会看迈锐宝或者是卖昂科旗的会看迈锐宝?活了几十岁了不应该啊,你比通用还了解自己的产品和客户群体?

          回复发表于2023-09-13
        • 我就阐述下自己的观点,你都着急了 有些地方别克和雪佛兰都共用一个4s店了,一个店里一边是别克,一边是雪佛兰那你不是更加的生气了

          @半夜偷月亮有重叠?请问重叠在哪里?是买君越的会看迈锐宝还是买GL8的会看迈锐宝或者是卖昂科旗的会看迈锐宝?活了几十岁了不应该啊,你比通用还了解自己的产品和客户群体?

          回复发表于2023-09-13
      • 中控大屏为了迎接年轻消费群体的,再配上隐藏式门把手,全景天幕,尾部四排气以上,再弄个尾翼…销量就上去了。参考一下 甩歼十几条街的传祺影豹,阿帕奇看到后都瑟瑟发抖

        评论发表于2023-09-11
        • 我年轻,我很反感这种东西。

          回复发表于2023-09-11
        • 好了,这样的话别克可以关门大吉了

          回复发表于2023-09-11
      • 实体按键多好用呀!都搞成大屏,集成所有功能,回头屏坏了车没一半。不懂为啥中国人喜欢软包大彩电大沙发……

        评论发表于2023-09-11
        • 你还在用诺基亚吗?

          回复发表于2023-09-12
        • 手机我两年一换,车你能两年一换吗?电子产品更新换代很快,车上安装的也一样。现在看似非常先进的大屏多媒体过五年系统又卡屏幕又花你怎么办?跟新软件不兼容怎么办?换车机换屏吗?几年后大多成了摆设,坏了还很难修。尤其集成了车里很多功能的,不修还不行。那会不就如同你现在拿着一部苹果一代,又旧又破,又不好用,又不能换,不尴尬吗?

          @XUZIZIZZ你还在用诺基亚吗?

          回复发表于2023-09-12
      • 人家可能目标就不是国内

        评论发表于2023-09-11
      • 大彩电跟什么L2挤就是最鸡肋的,还有就是把那些按键全部放在屏幕里黑拼了连空调都开不了,雪佛兰的设计还是挺合理的,该有的按键还是有

        评论发表于2023-09-11
      • 如果你是通用,会把3个品牌搞重合了吗?

        评论发表于2023-09-10
        • 不必重合但还是需加强改进,因为这我弃了,曾经真喜欢过

          回复发表于2023-09-11
        • 加强也没啥用,都是抢的别克的用户。。。本质上买通用的是一个大群体

          @艾瑞巴蒂哈登不必重合但还是需加强改进,因为这我弃了,曾经真喜欢过

          回复发表于2023-09-11
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        北羽南天

        库斯途车主·车龄3年

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        想要全球车型,他来了,不喜欢。特供车型,猜测:针对国内市场有减配,看不上。好矛盾啊

        评论发表于2023-09-11
        • 中国低配相当于美国高配,美国低配CVT。

          回复发表于2023-09-11
        • 毕竟雪佛兰在美国地位就和咱们的五菱似的~~~

          @兰峪峥730中国低配相当于美国高配,美国低配CVT。

          回复发表于2023-09-11
      • 这个内饰不算特别丑吧,那些拿内饰说事的内饰真改了他一样不买

        评论发表于2023-09-11
        • 是的,不过内饰是真的有点老气,美系车通病

          回复发表于2023-09-11
        • 但真不至于因为这个就本来打算买就不买

          @钟情法系是的,不过内饰是真的有点老气,美系车通病

          回复发表于2023-09-11
      • 一个别克,一个雪佛兰,上汽一直发展别克,现在别克越来越丑,可能要准备扶雪佛兰了,网上看到下一代迈锐宝xl特别帅

        评论发表于2023-09-11
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        迈锐宝XL车主·车龄2年

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        不要虚,这车我有顶配,还是可以的,内饰嘛,无所谓

        评论发表于2023-09-12
      • 福特这三年来内饰确实用心了,但还是止不住颓势

        评论发表于2023-09-11
        • 福特国内销量的惨淡 有三点 用料用在看不到地方 厂家不作为(双离合 小问题上面漏水滴下来正好生锈)厂家和卖车的这种形式(2年不到的福克斯1万5千公里 材料87工时2900)鼎鼎大名的万国

          回复发表于2023-09-11
        • 现在福特是国内设计师操刀,国人才最懂国人

          回复发表于2023-09-11
      • 不是车不好,是相同价位它不如其他车有配置,相同配置它比其他车型价格高,按B级卖不动,按A级又不甘,所以只有躺平摆烂。夲人是雪佛兰车主,买车12年以上,我认为迈瑞宝23年降价没有诚意,现入门版车型其裸车价为11.79万元,而它的辅驾系统功能配置=0,更没有L2和L3,所以只有大降价才能复活,学习C6全系降10万,你看香不香,大家肯定抢,销量口碑肯定都直线上升!

        评论发表于2023-09-11
      • 其实我还是喜欢实体按键的,从2010年开始开车上下班,十几年了,越久越知道,车子只要车子安全系数高,油耗,操控,空调好用其它都无所谓,音乐现在听的都少,对于花里胡哨的配置也没有感觉。

        评论发表于2023-09-11
        • 实体按键也好,只不过雪佛兰细节它的排列布局有点七凸八凹实在看不懂

          回复发表于2023-09-11
      • 雪佛兰这个牌子本身定位就是工具型,和别克、凯迪不同,老美就喜欢这种简单实用可靠动力强的,人家可不把车看成是面子,所以雪佛兰在美国销量一直前几名。到底是中国人懂车,还是50年代就普及家用车的老美懂车?

        评论发表于2023-09-11
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          懂吊帝

          哈弗二代大狗PHEV车主·车龄1年

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          丰田车内饰更恶心,然而还是架不住那么多人买,,如何解释?

          评论发表于2023-09-11
        • 所以你的意思是要雪佛兰把更有优势,认可度更高的别克搞死是吗?

          评论发表于2023-09-11
          • 在美帝雪佛兰定位比别克高,销量也高的多,还有不少高端车型没在国内上,其实雪佛兰搞几个全尺寸国内卖多好,贼想买就是不上市

            回复发表于2023-09-11
          • 这波是通用营销的锅

            @SSRFS在美帝雪佛兰定位比别克高,销量也高的多,还有不少高端车型没在国内上,其实雪佛兰搞几个全尺寸国内卖多好,贼想买就是不上市

            回复发表于2023-09-11
        • 以前雪佛兰的车外观还可以,现在的真心不好看,以前的老科鲁兹,看科帕奇,外观都可以,现在科鲁兹停产,阿帕奇停产,哎,雪佛兰啊,雪佛兰,我们这边的四儿子店都退网了,改卖捷途了

          评论发表于2023-09-11
          • 我们这4S店也退了,改卖哪吒了。

            回复发表于2023-09-11
          • xl可以 现在的什么什么武士黑红line 反而显得车小

            回复发表于2023-09-11
        • 这是全球车型 国外没改 国内魔改吗?

          评论发表于2023-09-11
        • 为什么不重点说油耗呢

          评论发表于2023-09-12

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