![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
换了尾门才有原漆好吧，这玩意就像骨折，哪怕你修复再好，永远不可能跟原来的一样
评论发表于2023-09-06换了哪里还有原漆一说？
回复发表于2023-09-06好的，那就直接换尾门了，大面积凹陷钣金估计也不行
回复发表于2023-09-06
无腻子，钣金修复。最好。你这没有伤到底漆。换门呢，4S有记录就不好了，以后卖车影响车价。
评论发表于2023-09-07电车有保值一说？
回复发表于2023-09-10事故车与原版车是有差距的。
回复发表于2023-09-10
换门主要是怕有色差
评论发表于2023-09-13刚换完提车回来了，一点色差都没有的
回复发表于2023-09-13你刚开始当然没色差，这玩意就怕风吹日晒
@矜持的男人52107295：刚换完提车回来了，一点色差都没有的
回复发表于2023-09-13
你们看我这个
评论发表于2023-09-12能定全损，换辆车最好
评论发表于2023-09-10又一个大聪明
评论发表于2023-09-12外面修吧
评论发表于2023-09-13我的是换的尾门
评论发表于2023-09-08
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主