长城路在何方？

长城就是太耿直，当年喷h6车型多的那帮人怎么不喷比亚迪宋车型多了

我喜欢喝咖啡，养宠物，不代表我特么能接受汽车叫这名字，弄了个魏的商标起名叫魏派…好尴尬

咖啡啥的，确实有点自以为是了。一个也记不住

一看就是黑子，如果长城这种企业被搞倒闭了，中国汽车制造也就只剩下偷工减料了

高管:你闭嘴

不要老生常谈了，管好自己

确实。 大狗没有坦克档把。 电二狗没有备胎没有四驱。 猛龙没有坦克档把没有好的内饰。 其实大家都知道客户喜欢什么，但偏偏不能在一个车上配齐，关键这跟成本关系并不大。 感觉就像旧社会家庭分家一样，你一个桌子我一个凳子。

产品定位上，长城确实非常烂，它定位产品，不是通过系统的调研市场需求，而是通过主管们自己想法，想一出是一出，最主要的就是因为长城现在是家族企业，任人唯亲，这种做法，不一定说所有人都是庸才，但是肯定会导致，做事太自我，圈子小，大家做事都要么没主见，要么固执己见，做事不是从市场需求出发，而是从个人喜好出发，外加一点刚愎自用，没用富裕消费者的意识，想的是，只要我做好产品（其实是他们自己认为的），就一定能卖的好。

最洋气的名字配最拉夸的外形，绝

一个月稳定10万台，正在转型

长城一点格局都没有

咖啡系列，有多少男性用户喝咖啡？多少能分得清等级？别人问起来，我开的拿铁，什么，拿铁？什么车？

水军，车黑

买长城车，做下头男

说的非常有道理

旅行车没出，失望

cc现在问题几乎已经是明牌了，但cc高管好像选择性失明，上市的车，不是减配发动机涡轮，就是减配内饰，要不就是轴距短（级别降级），名字的问题已经不在乱起名了，剩下的呢。。。放眼望去，哪个车企会这样，上市的车总是减一些，感觉像要做差异化，实际上就是没诚意。。。

把low得不能再low的咖啡，用作高端品牌的命名！笑死人！

开了8年h6，一二挡换挡不顺，涡轮介入较晚，起步肉，动力弱。

及时改变，就算要推新车也不能改名字，比如vv9-摩卡，vv10-蓝山