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比亚迪海豚4个月无故出现EV受限
2023-09-04发布于：海豚车友圈
差不多5月份提的比亚迪海豚2023款，9月1号车熄火停在路边10几分钟上楼有点事情，下来后准备出发就提示不能启动，提示ev功能受限，然后报各种故障，车子也无法熄火关机，也无法重启，手机APP上点远程熄火，远程锁车，远程解锁，也是一点用没有，仪表盘上的屏幕还一会儿白一会儿黑。 发微信给比亚迪销售，及时给安排了最近的4S店售后过来看，差不多20多分钟售后过来，售后来看了下说小电瓶没有电了然后，然后我找汽修店过来搭了电，车子正常启动了。启动后又跟什么事都没有一样，车子每天都在跑，电瓶本身肯定是有电的，趴窝20多分钟后还给小电瓶干亏电了，我问他什么原因导致的这种故障，售后也没有明确说，只是说升级下系统就可以了。家里另外一台油车开了6年多了，从来没有出现这种趴窝要救援的情况
作者提到的车系：
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又是ECo模式+较大回馈出现ev受限。海豚喜欢浪🌊，sport用起来随便踩随意开，我都四万二千公里了没毛病
评论发表于2023-09-04还有这个说法吗？为什么ECO加较大回馈容易EV受限
回复发表于2023-09-04我同样模式用了1年30000公里屁事没有
@孤月照苍穹：还有这个说法吗？为什么ECO加较大回馈容易EV受限
回复发表于2023-09-06
祖传ev受限，核心技术换电池，都买比亚迪了心里就没点逼数吗
评论发表于2023-09-04都知道受限的多 都觉得自己运气好
评论发表于2023-09-04别难为销售了，他们也搞不清楚，能解决早就解决了，就当交爱国税吧。
评论发表于2023-09-04小毛病墨迹啥啊 下个月还是一个冠军
评论发表于2023-09-04ev受限只会迟到，不会缺席
评论发表于2023-09-04
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