轩逸全球一年卖50多万辆，40多万辆是中国人买的。中国人真识货

出个1.5T把天籁干掉？天籁都不舍得上1.5T，轩逸就和你不用想，不可能让轩逸比天籁更优秀的

冷知识:日产的1.5t就是三缸奇骏上那一台发动机 但 如果 204p 300牛+链条cvt放在轩逸上那真的是相当炸裂 估计能和2.0混动思域一个级别 但极速会更高 毕竟极速是混动的一个弱点

买轩逸的客户一般追求舒适，平顺，节油，对性能并没有太大的需求

日产造不出来1.5t发动机， 不过可以求求国内的厂家，用国内的1.5t。 但是日产的cvt又很拉胯，承受不了国内1.5t发动机的高扭矩。 所以他造不出来1.5t的轩逸。

以前有过一款叫琪达1.6T，也没有多少人买啊！

新轩逸买的人少，价格贵和老车没得本质的差异。老轩逸是卖的最多的(特点就是合资车，8万多块钱的自动挡，还特别省油)你说假如只有那么10万块钱的家庭，是选着个稳定节能平庸的，还是选着好看花哨个性的？这本就是两个类别的人，你要是小年轻没啥负担，八九万买个逸动名爵之类的好看又配置高的无所谓，反正用个两三年爸妈给点钱随便换个二十万的，可是对于有些刚需家庭，不太可能把钱用在车这个开销上，买个便宜稳定还省油的合资车也没啥错，别人也只是想简单的遮风挡雨接个孩子，又没打算用两年就换。所以没啥好吐槽的，存在就有它的价值。不同的年龄不同的环境，不同的生活会选适合自己的车

把逍客那套1.3T动力总成，。换到轩逸，我感觉会大卖。这套动力比思域，大众1.5T，都猛

主打的就是肉和省油啊

买轩逸的都是老年人，动力强了卖不动

我觉得可以出个3.0 t加爱信8at，车长4.79米。轴距2.79米，车宽1.82米，后排隐私玻璃， 19寸轮毂，20个哈曼卡顿音响，L2.9辅助驾驶，120色氛围灯，标配激光大灯，15寸屏幕，90寸hud抬头显示，纯电续航400公里的插混，综合续航wltc2000公里，亏点油耗控制在2个以内，0-100加速3.9秒，极速299公里，价格在9.99万，这样就没有谁说轩逸是大妈了，吊打30万以内一切

买轩逸的不看动力，你看看天籁2.0T卖不动就知道了

广州，周末问了经典轩逸舒适升级版冠军版白色的，也就是比舒适版多了360.皮座，记录仪，倒车雷达影像，中控屏，新手和销售谈，只能谈到落地9.6W，送两万的积分(不懂啥用，说是保养的)，个人觉得贵了，没下手，问问大家的意见

考虑轩逸的哪个不是老年人？动力对他们有什么用

变速箱带不起来

日产有高功率发动机吗，只是吃老本罢了

1.5T没有这个1.6自吸的耐用，对于不需要动力的人来说1.5T可能更费油

你以为轩逸多好啊！五世同堂卖，但凡停产老款，单一卖新款，前10都进不了，我说的

这车就动力差，坐着是舒服，开车心急的人不能买，就不给多一个动力总成选择

轩逸的肉不在于发动机，在于cvt